Вот обнаружил такой интересный рисунок! Что то напоминает!
A cat stern, probably of a ketch, showing the starboard quarter as far forward as the fore side of the quarter-light. This is an unsigned pencil drawing by the Younger.

Корму пинка.

я имел в виду, что корма похожа на мнимый Транспорт Ройал!

Чем?
Тем, что вместо трёх окон - только два?
Да и количество бархоутов тоже где-то один-два...
Планшири какие-то мешают совпадению.
Ладно. Будем считать попыткой освежить тему.
Тем более, что я нашёл в архиве по наводке Глебова всё, чтобы поставить жирную точку на этой всемирной мистификации.
И поставит её как раз Глебов!

Это вряд ли .
Что , нашлись чертежи со словами , -" Это "Рой.Тр." "?
Если нет , значит это "подгон"(во всех смыслах) . Мировая общественность , - по прежнему продолжаем верить людям середины 19-го века , родители которых жили в Екатерининскую эпоху , общались с Ноульсами , Роульсами , Екатериной и иже с ними .

Кстати , Алексей НБ! прикрепил очень интересную картинку - Гранд-мерси , чес-с-слово .
Если под словом "the Younger " имеется ввиду младший Ван де Вельде , то это многое объясняет .( к знатокам английского , - если , я в переводе , чего-то не правильно понял , то разъясните и сильно не бейте )

Нарим!
Игорь!
Ждите журнал СУДОСТРОЕНИЕ в апреле!
Там есть для вас кое-что.
Всё раскрывать не буду, но утешу; Добренко ошибся!
Радуйтесь!
Он тоже оказался жертвой гипноза.
Только другого гипноза...
Добренко поверил утверждениям некоторых товарищей, что модель в ЦВММ = в 48 масштабе.
И он под этот масштаб нашёл в списках британского флота двухмачтовый шлюп "Дрэйк" Джеймса Кука.
Всё бы здорово, да, вот, модель в ЦВММ оказалась не 48 масштаба...

Да, ладно , - так и поверили .
Он (журнал) опровержение примет ? Или , как в нашей стране принято -" в одни ворота "?
По модели : - В каком масштабе ? - 48-ом , 35-м , 32-м ? Ей уже пытались "присобачить"(и в данный момент "присобачен" ) СУПЕР_МАСШТАБ . В стойки фальконетоув по втыкали стойки лееров , - аж , наверное , под 24-ый ( да , - бывали и такие раньше рестовраторы ) . Какие ещё ...Едрит-раскудрит ... - Призываю всех расслабится и гордится счастливым обладанием СУПЕР-СУПЕПР-МОДЕЛИ признанной во всём мире !!!
В данной ситуации доказать ни одна сторона ни чего не может , а на с...ть на НАШУ историю в целях самопиара народу масса - в очередь стоят .
ЛЮДИ - НЕ ВЕРЬТЕ !!!

Золотые слова

А про 20 медных пушек калибром 6 фунтов чаем не забыли?

Вензель короля Георга II с исторической модели. Такой же, как на модели шхуны.

Занятно выглядит утлегарь якобы на модели 17 века. Англичане из NMM считают, что первый случай, когда на модели появился утлегарь- модель 6-го ранга 1710 года. Надо бы им сообщить, что они не правы, и у нас, в России, ждет их открытие.
Андерсон (Эр. Си.) нервно курит.

Посмотрим такелаж бушприта. Бакштаги бушприта ! И не простые, а двойные. Это в 17-м веке, когда кроме ватер-штага и бушприт-вулинга на бушприте ничего быть не должно! Андерсон (R.C.) и Карл Марквардт уже вместе нервно курят.

Рангоут-такелаж могли реставраторы сделать по своим соображениям.

Тогда зачем все это добросовестно повторять на моделях-новоделах ? Чтобы ввести в заблуждение зрителя ? Или это просто некомпетентность "реставраторов" и современных мастеров ? Тогда как они могут быть компетентны в вопросе идентификации модели ?

Ну тогда гляньте с другой стороны. Если модель не позже середины 18 века (Георг-3 сменил своего дедушку Георга-2 в 1760 году), то в это время парусное вооружение шхун уже прошло значительное развитие. Практически современный шхунский рангоут и такелаж - включая утлегарь, бакштаги мачт с лопарями. Правда, бушприт без мартин-гика...