Думаю что вы не совсем правы Сэр !
Но можешь назвать этот Голландский корабль старинных времен картинкой ! А я так понимаю что это часть чертежа и имея его целиком по нему можно даже строить корабль ! Точнее делать Реконструкцию . Как говаривал Стефанович .

Верю ……..я довожу до всех участников форума , то что думаю, а не только для тебя, ежели мои рассуждения ошибочны - меня поправят , минимум троя коллег

Ваши проблемы .Лично мне информации про наше дело почти хватает из того что есть в наличии . Правда мне пришлось на это здорова потрудится и раскошелиться . И Слава Богу что это было сделано почти вовремя . Потому что эта "лавочка" теперь закрыта .

(шляпа)

Про Алешина - очень спорно! Все было огромно и "невидимо" (много слов). Что касается "богатейшего голландского материала по судостроению", то Алешин был вблизи, не в пример ВАМ! Что у нас в стране Советов было издано? Пусти козла в огород, от национального достояния останутся "ошметки". А доступ всегда есть. Как говорит Эдвар Радзинский: "При работе с архивными материалами важно знать топографию их расположения".

Про слово "топография " ничего не знаю . Но помню что у меня не было Хоккеля . Я его в публичной библиотеке нашёл .И когда начал его "изучать " то обнаружил что из него уже кучу листов вырезали . А в Хоккельской книге про чертежи -уже кучу чертежей пропало . И такого беспредела было навалом .Это потом я перекупил Хоккеля как книгу у знакомого с Дворца Пионеров и скопировал чертежи Хоккеля . Те что остались. А потом и все остальные нашел и скопировал . Потом Марквардт появился . Я сразу штук пять купил . И зря .Нужно было десяток купить . Дело в том что он на дерьмовой бумаге был отпечатан . А потом я в букинистике выменял оригинал из ГДР.
А потом когда у меня завелся комп и сканер и сканер для пленки , я стал собирать все что только было возможно получить по МБА и отсканить . Алешин в то время как и все моделисты даже и не слышал про Зенкова . А сам Алешин от меня получил атлас Пасьета которого и у него не было .Так что труд пришлось приложить немалый и бабулек выложить не слабо . Только многим моделистам на это наплевать . Им на шару все подавай . Даже Зенкова и то стали пересканировать . А ведь я его отпечатал за неслабые бабульки . Продав ради этого Беломорскую Лодью или Кочмару .
Думал что народ так же как и я был голоден на информацию . Потому я и прикрыл снабжение этой партии "На шару " литературой . И никому больше в этой стране не должен.
А про то что от национального достояния так или иначе останутся одни "ошметки" .Так его все равно разворуют и продадут чинуши и новые Русские . Как и 200 миль Тихого океана на дальнем востоке и Крым , и Иван город и Русь Изначальную и тд. и тп . А книжки про наш флот это просто мелочь.
Лично я скопировал информацию ту что смог . И она потеряла возможность без вести пропасть . Она конечно не в оригинале . Но мне она в оригинале и ненужна .А как вам не знаю . Так что то что вы имеете в виду под выражением Народное достояние - Скопированное знание по парусному судостроению или оригиналы документов - вопрос открыт .

Дракон, чей-то вы сошли с циклоиды. И то вам не то, и это вам не это. Не гоже! "Остроконечных елей ресницы" мешают? Ваши заметки о Зенкове говорят лишь о вашем нежелании стать читателем ЦВМБ.

А зачем ? Если у меня почти вся литература про которую слышал и которая упоминается с описании изданий про кораблестроение есть в наличии . А с чертежами теперь нет проблем . Написал заявку в архив и получишь то что хотел . А сможешь ли построишь этому варианту чертежей корабль или нет это уже второй вопрос .
Лично у меня чертежей на несколько жизней хватит .

Да! К стати о птичках . Я флейт никогда не с роил и есть подозрение что возможно флейт воолбще невозможно построить основываясь только на потеряшках !? У флейта ведь специфические обводы днища !

Валер, это не спор был.Надо было разобраться с этим вопросом.
Ну вот вроде и разобрались. Во всяком случае на сегодняшний день

Да Игорь!
Но в таком варианте может отколоться по волокнам, кусок соседней доски.
И чем плохи острые углы? Они притягиваются крепежом в районе сплошной стены шпангоутов.
Так что место гвоздю всегда найдётся.

Да но канапатить доски с острыми углами не советую ! Подумай сам почему .

Формирование корпуса шло по особенному.
Днище и три шпангоута. Потом рейки и нахождение остальных шпангоутов.
И ещё выставляли на днище бОльшее количество шпангоутов. Это второй способ.
Всё на пропорциях и куча готовых лекал.

Вообще то мы рассуждали о досках.
Но вот пришлось затронуть и Алёшина.
А на компетентность, я вообще не претендую.

Да, молчать получше будет.

Это писал не Валера, а товарищ ст. Лейтенант.

Странно как то?

Алешин не знал и половины того, что знаем мы сегодня.
но это ни чуть не принежает Алешина и не возвышает нас.
Времена изменились.