Возможно, просто потому, что все должно быть единообразно. Как пуговицы на мундире. Иначе такой картинки не сложится:
:)

Да , в армии всё должно быть хоть и безобразно, но единообразно...И видимо наблюдение, что самое страшное на корабле это матрос с кисточкой пошло с тех пор как эти корабли стали красить...
А я говорил за изначально заложенную и при этом никак не выделенную горизонтальной полосой красоту.По этому и спрашивал совета художника-мне ведь тоже делать...
А эти завитушки есть у ВСЕХ парусников с выделенными гальюнами.
Вот здесь наши реставраторы в меру вкуса попробовали приблизиться к задуманной красоте...

Ну вот вам опровержение:

Слава, есть картины очевидцев, есть историческое фото. А против модели Уллиса с десятью слоями краски могу поставить модель Паллады. Так что решай сам за себя в этом деле, а Артёма не сбивай с пути.

Костя,ну во-первЫх назови мне фамилию того героя,что может сбить Артёма с пути,когда он уже принял решение и начал работу... Затем освежи в памяти картину Боголюбова "Фрегат Паллада 1849 год", посмотри внимательно на тобой же выставленное фото фрегата 1850 года и согласись,что там всё гораздо красивее,чем сейчас на модели Паллады.Затем освежи в памяти модель в Хмелите,модели Егорова....Что-то с ними не так,как на картинах....У меня ведь все ходы записаны и я помню твоё возмущение девичьим золотистым кантиком на марсах Паллады в ЦВВМ.....
Я ведь просто предложил взглянуть на вещь под другим углом...И оговорил про трёхдечные,двухдечные и фрегаты.Просто представь окраску княвдигеда Безверхним немного по-другому...И что бы вы сейчас говорили?Наверно слово было бы одно:"Шедеврально!!!"
Ладно,тему продолжать нет смысла.Надо просто помнить о красоте и чиновьничьей глупости ,что перепортила кучу прекрасного изначально....

Вот фрегат в 1851 году.

Борис спасибо! Как всегда вовремя.

Кстати, и на фотографии, и на картине видно, что белая полоса повторяет контур конструктивных элементов форштевня, но только снизу

Я для себя решил провести белую полосу между между двумя данными декоративными элементами(иначе грубо говоря нахрен они вообще там сдались?),немного выше поднять орла,крылья ему пустить по верхнему обрезу поручней гальюна.Тогда орёл как бы будет на вершине стрелы,вид у него будет более целеустремлённый,воинственный,соответствующий назначению корабля.В данный момент это двухголовая курица на насесте.Ей тепло и хорошо-клушка одним словом.К Михаилу претензий нет-он так видит,я так.
Я это предлагал ещё 7 лет назад и на сегодняшний день нашёл понимание своего видения только у командира Паллады в 1847 году, судя по картине Боголюбова и формуляру Паллады...
Хотя вполне возможно это мог позволить себе только Великий князь, будучи её командиром.Дальше судя по ДИАНЕ всех загнали опять в одно стойло...
Служившие в советское время помнят, что не было ни одного корабля в ВМФ с одинаковой окраской,хотя "шаровку" все получали с одного склада...

Вячеслав, ваше дело конечно, но такие изменения повлекут за собой целый хвост других изменений, в том числе конструкции элементов. На мой взгляд, это неоправданно. Но каждому свое. На этом предлагаю этот вопрос закрыть.

Артём согласен.И чтобы не навлечь себе в работу изменение конструктивных элементов согласно вновь открывшимся обстоятельствам,я сначала пытаюсь собрать ВСЮ информацию по фрегату Паллада(а её уже на разрыв шаблона накопилось прилично и ещё подойдёт со временем) и потом уже быстро делать ,не ожидая никаких подвохов.
Артём,я Вас ни в коем случае не критикую и ничего не навязываю.Желаю Вам только успеха и хорошего настроения при постройке.

Вячеслав, а я нисколько на адекватную критику или высказывание своих мыслей и не могу обижаться.
Каждый для себя цель ставит определенную - вы точную реконструкцию на определенный момент. Для этого можно и нужно годами собирать кучу информации. Иногда по крупинке. В итоге по завершению исследований можно взяться за постройку.
Я для себя ставлю целью построить по возможности достоверную, но первую модель фрегата с нуля по имеющимся чертежам и материалам. Копать конечно еще буду, но не настолько чтобы замораживать постройку надолго, выискивая правду. В общем моя цель не изменилась за почти два года постройки.

Решил пошагово показать:
Разметка частей взята из чертежа, но т.к. границы попадали в вырезы для ватер-вулингов, немного сдвинул некоторые границы.
Дальше нижняя часть форштевня. Ее буду из более дешевого дерева делать.

И ведь красиво! Черт побери!

Юрий, спасибо.
Все же чуть в носу форштевня можно было поднять полосу. Не учел, что он под небольшим углом к корпусу крепится. Ну ничего - не критично. На виде сбоку полоса ровная. Хотя продолжать линию дека должна.