Александр, даже сейчас крайне затруднительно найти несколько десятков брусьев абсолютно правильной геометрической формы. Т.е. и про форму можно сказать, что

Например, на Linx вот так били:

Саш, не могу понять что здесь где подгуляло, но у тебя получился брус на рустере почти той-же ширины что и палубная доска... что-то не срастается...

...Вячеслав... Да согласен, то же думаю что в тот период били по два гвоздя в доску на шхунах... На то ещё одно фото даже на реплике... Буду пробовать сделать два ...
Саш, ты всё про решётку..? Но у неё 2мм ширина а у палубной доски 2,8 мм Что не так то..? пока мне решётки нравятся, если я что-то дальше сделаю ещёёёё лучше... То я их переделаю, пока с общими очередными ляпами моих тренировок по шхуне решётки не хуже получаются курятника...
Но большое спасибо за участие и пожалуйста не молчите, мне важно почувствовать дерево и масштаб!

И мне решетки нравятся!

Саш спасибо, поддержал меня... Они пока единственные смотрятся натурально...

Саша, доброго вам времени суток
С решеткой всё нормально. А когда добавится полная палуба и такелаж...будет совсем хорошо.

...Александр спасибо за поддержку будем стараться дальше...

...Пробую порт сделать... пока не соображу что дальше..? Толще взять рейку что бы до ватервейса, или вставить ещё рейку в щель... может доской обшить изнутри, странно будет и одиноко доска смотреться....Паузу сделаю с портами...

Я бы, наверное, сделал заполнение рейками между шпангоутами (в случае наличия внутренней обшивки).
Заполнение поднял бы до нижнего косяка (если косяк из того же дерева-то в том числе вклеил и косяк).
Это будет как маяк толщины фальшборта без обшивки. Ну и обводы поточнее определятся. Можно будет и шлифонуть с наружи.

...Александр, я не понял пока о чём говоришь... Если бы на картинке показать... У меня нет внутренней обшивки в том то и дело... Если бы была, я бы и не заморачивался... сделал раму и всё...
У меня есть фото реплики но на ней не видно, да и исполнение не то что раньше... Разбираюсь пока...

Чертежик-бы увидеть...

Саша, я вот попытался что-то нарисовать. Художник конечно из меня
Обшивка, которая внешняя -она же получается и с внутренней стороны.
Причём, возможно снаружи доска имеет вид естественный (не крашеный), а изнутри крашеный. Это можно сразу предусмотреть если надо и прокрасить заготовки.
Исходя из масштаба 1:64 вполне допустимо ввести технологический момент, такой как применяют например на моделях шлюпок когда для прочности и аккуратности делают "двойную" обшивку разным деревом.
Тут можно сделать так-же, и это проще чем делать двойную обшивку на шлюпке.
Например клеится вставка ( с расчётной толщиной). С внешней стороны клеится себе внешняя доска. Для такого масштаба можно технологически толщину такого "слоёного пирога - доска+клей+доска" увеличить в визуально разумных пределах. Шпангоуты и сверху планширь обязательно сделают своё дело - визуально уберут лишнюю толщину
Да и прочность такого фальшборта неоспоримо выигрывает (и не поведёт со временем), тем более если стыки поясьев внешней обшивки смещать буквально на плюс-минус 1 мм относительно внутренних стыков. Да и клеить можно не боясь что остатки клея вылезут с противоположной видимой стороны- не вылезут потому что будут заклеены! На шлюпках такая технология проходит аж бегом.

Александр, с этим как раз нет вопросов... Спасибо всё равно, я планировал в один слой обшивку... задумался теперь...
Меня пушечный порт интересует, как сделать правильно горизонтальную балку между тимберсами и что бы изнутри не закрывать...

Александр, можно поверх тимберсов, как на Pride.