Героическая модель героического брига! "Меркурий" даже в моделях проявляет стойкость!
Флаг надо бы поднять!
Номинировал!

Константин Владимирович, а что за краспица на стойках ростров (в красной рамке)? Для чего нужна? На какой высоте?
ИМХО, будет мешать ручкам помп. Может какая ошибка? У Некрасова в этом месте тоже что-то такое нарисовано, но разобрать что это - решительно нет никакой возможности.

И как быть со стойками ростров, которые на разной ширине стоят?

Юрий, именно так и нарисовано на чертеже палубы Осминина. Кнехты грот-мачты краспицы не имеют, возле них большое количество обухов, за которые закладывали гаки таль-блоков разных снастей. Кроме того на обеих мачтах поставлены складные бугели с металлическими нагелями. Краспицу, о которой идет речь, я просто поднял цветом по чертежу Осминина. Назначение ее неясно, по высоте, думаю, как кофель-нагельная планка. Конечно, ручкам шкун-помп она при прежнем расположении будет мешать.
Ну а с рострами все просто. Толстые краспицы насажены на шипы стоек. Продольные балки врезаны в краспицы сверху замком и параллельны

Раз уж начали говорить о рострах... На ОЛИМПЕ и МЕРКУРИИ в Музее просматривается вот такая конструкция

Разница в рострах ОЛИМПА и МЕРКУРИЯ в том, что на ОЛИМПЕ продольные балки поставлены на ребро - это более надежная конструкция (катер-то увесистый)

можете ли Вы где-то выложить фотография Олимпа?

Отлично сохранилась за 20 лет хоть на выставку!!!

[b]konstantin.fom[/b
Ваше превосходительство, милостивый государь господин Фомин!...
Константин Владимирович!...
Меня величать Валерий Чижиков-Ухорский, мне 53 года и я сторою шлюп Восток в масштабе 1:100... Работа представлена на настоящем форуме в разделе "Адмиралтейские модели"...
По Случаю от В.В. Ждана я узнал что Вы строили модель брига Меркурий, и кроме того Вы моряк, и необыкновенно грамотный человек... Более того, кажется, что ИМЕННО с Вами мы однажды общались по телефону с подачи А. Зайцева, когда мне довелось выяснять принцип крепления мартин-гика на шлюпе "Восток"... В настоящий момент меня интересует размер медных листов покрывающих днище шлюпа "Восток"... Мне известен размер медных (или латунных) листов на клипере "Катти Сарк" (1219мм на 356мм)... Но такого ли размера были листы на "Востоке"?.. Это вопрос на который я пока нигде не могу найти ответа... И вообще были ЛИ стандарты на металлическую обшивку В РУССКОМ ФЛОТЕ в то время?... Думается что были... Помогите пожалуйста, Константин Владимирович... И еще... Очень хочется познакомиться с Вами лично, для начала по телефону... Вы не могли бы выслать мне № Вашего телефона?... Я живу в Москве и может быть иногда я смог бы Вам звонить и консультироваться... Я буквоед и перфекционист ужасающий и пока не докапаюсь до истины не успокоюсь...
С уважением Валерий Чижиков--Ухорский...

Валерий, специально исследованием медной обшивки я не занимался. Размерения листа в монографии Галины Гребенщиковой 120-пушечный корабль 12Апостолов (14 дюймов в ширину и 4 фута в длину) меня вполне устраивают. А. Сацкий приводит размеры медных листов на трёх черноморских бригах (Меркурий, Орфей, Ганимед): длина 122 см, ширина 35 см. Количество медных листов на бриг примерно 1300. В масштабе 1х100 они смотрятся вполне гармонично, но для достижения максимального впечатления нужно соблюсти ширину досок обшивки (7 - 8 дюймов). Вот примеры обшивки в масштабе 1х100: клипер Катти Сарк Михаила Михайловича Мальцева и корабль Россия Игоря Грибова. Телефон отправил в личку

Вот всё что было по "Меркурию" :

И это....

И вот это ещё....

ну вроде последнее...

Это все есть давным-давно известная реконструкция Некрасова.