А мы не ищем легких путей!

Ну, я, по простоте душевной было, подумал, что прогресс для того и существует, чтобы пользоваться его благами...
Хотя, конечно, бесспорно, что каждый - сам пи...пец своему счастью-то...

дак приобретён
где то едет с китаю

Что так далеко. У нас почти во всех магазинах швейных причиндалов продают, в разделах про бисер.

то у вас, а у нас --2 килорубля стоит

А с китая 5 - 7 у.е. с доставкой

Дошел до установки планширя и слегка впал в ступор... Пересмотрел кучу обзоров. У всех он немного завален внутрь. Но ведь вроде в поперечном сечении он должен быть параллелен воде? Или я ошибаюсь? В моделях кораблей я не очень силен. Подскажите, как быть? Тоже самое с весельными портами. С наклоном внутрь ими будет пользоваться тяжело

Я написал слишком глупый вопрос? Кто как делал, подскажите?

Если Вы делаете "Адмиралтейку" в 1:24, то вопрос логичен. А если собираете модель от "Милании" в 1:72, то я думаю, что запариваться над такими мелочами не стоит. Параллельность планширя относительно водной глади в пределах 0.5...0.8 мм глазу будет не заметна. Такая же картина и с портами весельными.

Ну не знаю... Как по мне, это сильно заметно, особенно в районе юта. А реализовать это просто, все равно торец фальшборта шлифовать.

Модератору огромное спасибо

Надо будет и впрямь, на своём померить... Ради интереса... Чё-то Вы меня озадачили.

Вопросов глупых, думаю, тут не бывает. Со знанием всех ответов, думаю, ещё никто не родился. Все учатся, и спрашивают, спрашивают, спрашивают... Так что это - норма жизни, а не "глупый вопрос"..
Но, другое дело, что же тут ответить, когда...:

Я вот, как-то, даже не задумывался об этом моменте.. Да, инструкцию читал и видел, что там нет акцента на этой детали.. Потому он(планширь) у меня и получился везде перпендикулярным бортам. Соответственно, где по прямее, где с более заметным наклоном. Хотя, после поднятия этого вопроса, я подумал, что надо было бы сделать его полочку везде ровно-горизонтально. Но.. Чего уж сейчас об этом...
А вообще, мне кажется, что да. . Убеждаюсь потихоньку, что лучше бы его горизонтально ставить. То есть торцы под планширь обоих бортов шкурить вдоль корпуса длинным шкурником оба сразу. Оно и даст нужную плоскость под планширь.

Планширь должен быть горизонтальным при виде сбоку. Линию планширя удобно выводить шкуркой на палочке, опираясь сразу на два борта. Вот например так: http://master-korabel.ru/manuals/mk0302_ph_instr.pdf 8 страница, рисунок 50

А вот эти слова, думаю, можно было вполне приписать в инструкции под выделенной жирным сносочкой "Внимание!"
А то, кажется, до этого сам никто не догадывается...

Правильнее написать: должен быть параллелен ватерлинии\плоскости воды при поперечном разрезе(или виде с носа\кормы).
Горизонтальным при виде сбоку он никак не может быть.Если только палуба без седловатости у корабля