Наверное надо сделать пока стоячий такелаж.

Круто, спасибо за ссылку, только как вы правильно заметили - масштаб то там поменее и человек постарался прострочить паруса и гаки повесить. У меня такой возможности при моем масштабе нет.
Я по разному уже пробовал и в итоге сделал просто аналог пластиковым образцам.

На счет стоячего такелажа - потом неудобно будет паруса крепить.
Я рад, что вначале паруса поставил (пускай они и не всем будут нравится, а может и никому не понравятся). Но у меня мачты слишком хрупкие (даже с учетом того, что они практически все из дерева и крепил их я с запасом прочности по возможности) и если я протяну стоячий такелаж, а потом поставлю паруса - я половину рей переломаю - все-таки руки не как у дюймовочки здесь и пинцет не поможет.

Попробовал сегодня поставить немного на бушприте:

У ниток конечно ворс есть, но здесь я даже не знаю что сделать - вить канаты - слишком толсто получится...
Честно говоря я больше не буду брать корабли в подобных масштабах - хотя конечно тренировка на этой модели получается еще та. Фактически весь верх (начиная с верхней палубы) не от Звезды...

Немного переделал паруса (в планах переделать еще паруса на бушприте):

А пока еще занялся созданием вант:
Учитывая, что мне их необходимо 12 только крупных, думаю, что буду их делать не меньше недели, а скорее всего и того больше...

Доброе время суток.
Интересная модель получается.
Можно я немного дегтя подолью?
Про паруса: если они у Вас "зарифлены" - тогда более-менее реалистично, но если они у Вас в состоянии "убрано" - боцман заставит драить палубу зубной щеткой.
По поводу ванта-машины: покупная или сами делали - очень заинтересовал данный девайс. У самого лежит коробка "Черной жемчужины", но не все будет делаться "изкаропки".

Во-первых, спасибо за комментарии. Всегда приятно слышать мнение со стороны.
По поводу парусов - вначале я хотел сделать полностью убранные паруса, но учитывая имеющийся у меня материал - получается, что более-менее реалистично получается только зарифленные паруса. Из-за масштаба не добавил крепежи.

Ванты делаю при помощи стандартного прибора, который шел в комплекте. Это пластик. Машинка очень удобная. Единственный косяк - это невозможность скрепить горизонтальные нити узлами. Приходится добивать вручную (но все равно в закрепленном на станке виде). Неудобство заключается в весьма длительном изготовлении всех узлов.
Вчера приступил к вантам на фок-мачте и закончу полностью одну сторону дня через 2-3. Процесс длительный, но без этого никак. Если просто слкеить ванты клеем (как советует Звезда к этой модели), то мне кажется получится полная ерунда.
Тем более учитывая, что модель я итак уже основательно переделал...

Удачи при сборке ЧЖ

В общем ерунда полная получилась с узлами на вантах для 180 масштаба
Даже фото выкладывать не буду - полученная часть вант пошла перекосом и гармошкой. С этим можно было бы справится установив ванты на модель, но при моем масштабе толщина мачт для такого натяжения должна быть гораздо больше...
Промучлися 4 дня, а в итоге
Завтра придется тупо склеить ванты. Другого выхода не вижу. Так хотя бы будет покрасивее и не нужно будет делать сильное натяжение... Жаль, что моя задумка не удалась...

После долгих мучений наконец-то начинает получаться так как я хотел:

Переделал паруса:

Что получилось с вантами:

Чем удобен используемый девайс - возможность сделать две стороны вант не натягивая заново нити.

Итого затраченного времени - часов 14.

Андрей, а что у вас получается с постройкой? Как процесс?

Итак, первые нижние ванты на фок-мачту:

Закончил стоячий такелаж.Пока занимаюсь реями (обвязка блоками,перты и прочее).Вечером может сделаю пару снимков.Жду из Москвы посылку с книгой -Линейные корабли 1 ранга Victory, Royal Sovereign и разной мелочью.Вчера получил посылку с Micro-Mark(припой.термопластина для паяния,латунные трубки и прочее).

Жду фото)

А я получил посылку сегодня от друга с Сан Франциско 2
Вот закончу с Виктори и буду учиться строить деревянную модель!!!

Интересно ??? Модель какого парусника ???