Неверно. 360 мм = 14.17 дюйма английских, 13.3 дюйма французских.

Спасибо, за корректировку. Корабль английский...

Александр, продолжайте, я с Вами!

Положу и свою копеечку

Масштаб 1:48, чертеж английского 74 пушечника, середина 1770х. Показаны мейн-вельс и ниже лежащие сбавочные доски подводной обшивки. Ширина у досок не одинакова. Возможна зависимость ширины доски от ее толщины. Конечно это только предположение и ничего более.

Из Вашего предположения следует, неужто в шпангоутах делали пазы , под более толстые доски, чтобы сгладить поверхность обшивки? Или я не правильно понял?
Возможно, на представленном Вами фрагменте чертежа , доски обшивки расположены на изгибе шангоута т.е. под углом, и поэтому визуально ширина не одинакова.

Вряд ли. Толщина поясьев обшивки над и под бархоутом часто ступенькой изменялась.

Над бархоутом , согласен и тому есть масса подтверждений, но ниже бархоута , сомневаюсь.

Точно встречал в каких-то чертежах; где - не помню, но вроде бы у французов.

Вот это подойдет лучше. Масштаб 1:48

Вот это, совсем другое дело, и ни каких "ступенек".

Ну что ж, я, собственно, и не настаиваю

И я сомневаюсь насчёт количества досок указанного в Реестре сечения "напротив палуб", то есть на палубы. Если посчитать все настилы, включая бак, ют, кубрик и пр , о получится не больше 80 штук, а ни как не 200, если их пилить, как Вы предлагаете, то в 2 раза больше.
Тут явное несоответствие. Или сечение досок и должно быть меньше, или их количество, по крайней мере в 2 раза.

Тоже самое относительно обшивочных досок включая дднище, борт, переборки и прочее. Их по расчётам не больше 50.

Может быть в оригинале Реестра при его расшифровке какой-то значок принимается за цифру.
Мое предположение в следующем:
Двойка в числах 200 и 250 может быть лежащей буквой S, обозначающей дефис, а цифру 0 легко спутать с восьмеркой.
Тогда получается - 80, и - 50.
Может, так же, что-то с калиграфией в написании размеров досок.

Нельзя-ли перепроверить Реестр.

Жаль , что математический анализ запоздал, так как модель уже близка к завершению....
Или все делается правильно?

Кто их знает ,ИМХО, ведь пакетботов было два, вот и на два посчитали, имеются ввиду только доски, времени то сколько прошло, ошибка явно закралась где-то.

Все делается по- русски !
\А. значит. правильно!\

Вот вариант где количество досок на палубах включая надстройку. каюту и кубрик примерно 200 шт. Но, ширина доски не 16, а не более 6 дюймов.
Но это средина 19 века.

В принципе не плохой расклад, но при этом, спецификация, касаемо в основном досок, мягко говоря , ИМХО, требует более глубокого анализа.

- обшивочных досок с наружной стороны 40/35 футов длиной, 3 на 16 дюймов = 200 штук
- досок напротив ... палуб 45/35 футов длиной, 2,5 на 15 дюймов = 250 штук ( в данном случае слово "напротив" палуб означает "на палубу")
-Руль 26 футов длиной, 12 на 20 дюймов=2.
Значит ли это , запасной руль, или на второй пакетбот?