Это фото февраля. Масштаб 1:36. Сейчас корпус и устройства почти готовы, начинаю работать над такелажем. Хочу успеть к Питерскому конкурсу.

Дальнейшая информация на моей ветке в разделе Тусовки

Возник вопрос; в реестре леса, говорится или пишется, что обшивочня доска шириной 16 дюймов, и соответственно палубы 15 д. ,применялсь ли доски такой ширины, а может в последствии они распускались на две?

Сопоставим два факта.
1) Построечная ведомость была заранее составлена в СПб в 1732-33 гг без учёта того, какие деревья будут сплавлять по рекам и пилить на месте.
2) Имеются письменные рапорты о том, что долго не могли найти подходящих деревьев для мачт.

Какой же Вывод можно сделать?
- На палубу и обшивку могли пустить узкие доски!

Что я и хотел выяснить.
Спасибо.

Вот и я пишу, что строительство модели не только отвечает на вопросы, но и ставит их. В этом вся штука. Когда видишь изделие в объеме, можно усомниться в концепции и продолжить поиск решения. И двигаться дальше.

Доски измельчали в 19 веке, фактически превратившись в брус, Их почти не надо стало распаривать в процессе гибки.
Вторая причина - вырубка корабельного леса вблизи мест строительства судов и сложность транспортировки. Кроме того были найдены решения по соединению частей судна из большего числа деталей, больше использовалось металлических креплений, что упрочняло конструкцию. Потом вообще появились паровые лесопилки.
Но в 18 веке, уверен, - тупо распаривали, и гнули, чему свидетельствуют множество гравюр и рисунков...
Поэтому, какой смысл распиливать классные доски?

У нас в старинных домах половая доска размером 60х400 мм не редкость, и сейчас пилят семенники сосны диаметром больше метра. Это в средней полосе.

Обратите внимание на фото моей модели. "Поверх нижних бархоутов три ряда обшивки, поверх верхнего - один ряд.
download/file.php?id=125057
Я об этом не знал! Вывод- реестр работает

А запись от 7 августа свидетельсьвует, что "...вес лес заготовлен, и ни за каким лесом остановки не будет..."

Вот здесь и возникает вопрос, а были, эти самые, классные доски в тех условиях?

Я попросил бы Вас , поделиться информацией или ссылкой на источник , где ширина обшивочной доски, в 18 веке, была 16 дюймов.
С реестром леса по пакетботам уже ознакомлен.

Вот что-то подобное, причём калибр орудий и, следовательно величина портов, значительно больше 3фт.

На данном рисунке изображен, явно линейный корабль.
Если ширина доски 16 дюймов т.е. 40 с лишним см. , то расстояние, по высоте, между деками превышает два метра, а точнее 2,4 м. .
Могло ли такое быть в действительности?

В данном примере ширина пяти досок между деками 360 мм (12 дюймов). Близко?

Вот у Чапмана ширина трёх обшивочных досок составляет расстояние между нижним и верхним бархоутами, к тому же это опердек, а не открытая батарея.

Сомневаюсь.

Реконструкция Св.Павел, заложен в 2001г.
Масштабная ширина доски чуть меньше 8 д. .

Не сомневайтесь, я то же думал , что на моделях того времени доски увеличены, ан нет...