Всем привет.

После того как купил я себе машину, другу тоже захотелось. Вроде хочет монстра , двс или электро не принципиально лиш бы укладывалась в 10-12тыс. со всеми докупающими.
Подскажите. Я сам советовал ему e-revo(у)(не монстр но ему понравилась) 1\16 за 8 800тыс руб колекторную, как думаете вы на счёт колектора?? надёжен? знаю что медленнее.

Жду.

Лучше дотерпеть и докопить до БК версии.Коллектор нонче не актуален))

Коллектор не просто не актуален. Он не так надежен, его не плохо было бы обслуживать.
Обратите внимание на Саммит 1/16. Более монстр.

Я думаю дороговат будет(

Упс. Это колекторный? если нет тогда можно расматривать такой вариант)

Если ползать, лазить по грязи и т.п., то можно и коллекторный. Понравится, можно будет попробовать продать старый регулятор скорости и купить бесколлекторное комбо.

Вот я ему тож самое говорил))

Я так понял у вас Summit ну и как? а если на скорость , на устойчивость?

Какие ещё модельки есть по такой цене-качеству?

У меня большой саммит. У больших и маленьких саммитов и ерево подвеска с горизонтально расположенными амортизаторами. Очень устойчивые модели. Рево устойчивее - пониже.

Пробовал сегодня перевернуть свой саммит на асфальте на почти максимальной скорости, с самыми мягкими настройками подвески. Не вышло.

Ничего сибе!
У меня трагги переворачивается( на половине скорости)

О у меня есть один вопрос не по теме. Что лучше E-Max или Savage Flux HP ? И вообще могут ли электро сравниться с двс? как бы интересно их катать или двс интересней?


А вы бы что взяли Summit или Revo (1\16).

Жду предложений))

Максимальная скорость большого саммита в стоке не велика.

Флюкс. Говорят, емакс слишком часто ломается.

в плане чего?

и то, и другое интересно. Катание-то не слишком отличается. Отличается больше обслуживание.

некоторое время хотел купить рево. Чет не сложилось, не помню. Потом, уже в этом году захотел маленький саммит. Купил большой.

Danik
минисаммит и -рева почти не отличаются. Только кузов, колеса, и в аммортах пружины. Рева более универсальна меньше переворачивается, больше макс скорость. И вездеход из нее можно сделать поставив чуть побольше колеса

один кузов с рамой чего стоит Переворачиваться - одно удовольствие.

Удобство хранения: вертикальная парковка. Подъезжаешь к стене, нажимаешь на газ, и встал на задний бампер.

ахаха, да ну? удобно хранить))

а если сравнивать Summit и Flux Hp?
и Xl и Summit (по проходимости)



ну многие говорят что электро для детей, типо двс уже посерьёзнее.
чисто из-за этого взял Ten-t .а нет ещё взял для того чтобы определиться нравится мне этим увлекаться или нет и какая для меня машина нужна ,понял что либо траги либо монстр.

Но следующая моя машина будет полюбому монстр, вот только незнаю: если двс то либо XL либо Reva 3.3, если электро то либо Flux hp либо Summit.

Но скорее всего возьму электро т.к очень часто катаюсь, на топливо расхода много будет)

смотря какой те фан нужен, если погонять, хорошо порыгать и покувыркаться, то первый вариант, а если хочешь лазить везде, где хочешь, то второй, но скорости у него особой не будет в стоке.

а я вчера свою трагги разбил таким переворотом(на максимальной скорости повернул слегка,а она давай кубарем катится)к счастью сломалась только защита

это еще не разбил, а так, обновил
Что-то у вас странное с настройками подвески потому что трагги очень сложно заставить перевернуться!