Сергей, добрый день.
Кормовой декор будет уже не Вами сделан?

Всё сделано из липы. Шикарный материал.
А то что нет ставней портов, просто до них я не дошёл.
Я же писал: В этом корпусе должно быть ещё масса деталей!

Мне бы не хотелось увидеть то что навешают на мою работу.
И декор и всё остальное (так же я писал): Будут делать другие руки.
Забыть бы это всё.

Ну вот пожалуй и всё.

Да, Сергей, я уже заметил, что в некоторых руках самый обычный, вроде бы, материал становится шикарным и с широким диапазоном использования - от набора и обшивки модели в крупном масштабе до паруса в мелком!!! Здесь, похоже, уже не о пяти октавах можно говорить!

А про крышки пушечных портов... Просто удивляет логика заказчика... Ведь сделанные другими руками, они, скорее всего, будут диссонировать с самим корпусом... Как и остальные доделки А еще если к ним латунные петли приделают....

Совершенно верно.
Вот это меня и печалит.
Надо постараться забыть всё это к чертям!

А в Испании были такое "Цацки"

Поначалу я было подумал, что тут обычная коллективная артель, даже была мысль, что голландец дальше в Белгород отправится. Очень бы хотелось посмотреть на то, как на этой модели появится труд еще одного дорогого для меня мастера. Хотя при этом подумал, что это странно, вроде раньше не было особой надобности в делегировании участия. Ну мало ли, почему бы и нет.
А тут вдруг после таких эмоций стало чуть ли не шкандалом попахивать. Надеюсь, это не что-то вроде: заказчик на пол пути забрал неоконченное?
Как бы там оно ни было, в любом случае искренне желаю спокойствия и новых поводов для поздравлений в этой ветке. Да умножится флотилия новых кораблей под марьинским вымпелом! Все будет хорошо.

Сочувствую, Сергей... Но, наверное, стоит просто перешагнуть и идти дальше. ..

Полностью присоединяюсь к пожеланиям!!!
Сергей, ждём новых работ во всем пятиоктавном диапазоне!!!

Похоже, это реплика Санта Марии к юбилею?

Гельмпорт 17 века, верне не всего 17 века, а тех судов, которые имели гельмпорт не а подзоре как в 18 веке а в транце как было популярно у голландцев и англичан(до середины 17), гельмпорт представлял собой небольшой проем:

Касаемо конструкции силового набора в носу. При методе frame-first, там все просто. Амстердам 1655 примерно. Frame-first. Хотя именно Амстердам известен использованием shell-first:

Есть же расшивка Васа. Да - ещё эпоха галеонов, да - специфика постройки в Швеции. Но школа голандская, Севера(?) Голландии:

Для тех кто не любит ровные ряды тимберсов и футоксов адмиралтейских моделей - вид сверху на буикштыкены(аналоги флор) и опланги(аналогии футоксов). Датчанин, первая четверть XVII. Shell-first:
Такое наверно отобразить на модели невозможно