Вот же прикол!!! Зашёл сейчас в свой кабинет на ХоббиКинге, оказалось, что я купил 6 серв! Видать, 2 раза тыкнул в одно и то же место... Так что, это цена не за 3, а за 6 шт!

да уж сюрприз был бы

В том то и прикол, что сюрприз уже есть... Я их проплатил уже... Теперь - только ждать... В итоге - у меня будет 9 (девять!) новых серв, убивай не хочу, можно даже не герметизировать...

Всем привет !!!
Пришло время смазывать трансмиссию и дифференциалы, а вот чем смазывать вопрос вам господа знатоки.
Кто какой вязкостью пользуется ? И еще трансмиссию и дифференциалы смазывать одним и тем же маслом или разным ?
Всем заранее спасибо !!!

Неужели никто не смазывает ?

Zaur.se
Я не смазываю. Пока не разбирал, все нормально. Смазку если буду использовать - попробую для редуктора мотокосы.

Походу только я заморачиваюсь вязкость и все такое

Вязкость это для спортсменов. Для любителей актуально разве что "побольше-поменьше"

Ну просто хочется чтоб ездил хорошо и смазан был по уму ))

Кузова стали повеселее. Но, не такие серьезные как были. Я всё жду от Траксас, когда они сделают вместе с Кастл располневшую МММ с заводской влагозащитой.

Ну, товар просто не массовый. Хотя многие моделисты не побоялись бы дикого ценника на очень крепкую модель.

Пришла моя ласточка!

Да они только кузов изменили
А аппа у вас новая tqi?

Хочу сообщить о ПЕРВОЙ поломке моего саммита за год. Сначала о причине. Виноват сам - быстро ездил с заблокированными дифференциалом по морозцу, слиппер затянут. Видимо, при боковых скольжениях, пару раз попался асфальтовый участок.

Сорвал ведомую щестерню дифференциала. Ведущая при этом осталась целой. Заменил, прикатал. Налил в дифф густого масла 5,000 wtg

milhaus
Я по льду ездил. Думал, пронесет. Нагрузка-то небольшая. А управляемость зато какая... Практически симметричный полный привод.