Собираюсь поставить личный рекорд скорости на Слеше. С набором скорости, на мой взгляд, проблем нет. Поменять передаточное, усовершенствовать охлаждение, кардинально перенастроить шасси, поставить аккумулятор с токооотдачей 40С. Подобрать резину пожеще.

Проблема - торможение. Более чем уверен, что любой прямой будет недостаточно для нормального торможения. Зрения - тем более. А разбивать модель (со старым навигатором для фиксации скорости на борту) или палить регулятор не хочется.

Возникла вот такая, возможно бердовая идея:


Лучше пока ничего не придумал.

Это же крыло. Взлететь хочешь?

Barbus
Наверное эта картинка у него обозначает парашут вообще.

r1822
Ты главное разгони, а Слеш сам в конце найдет к чему прилипнуть, когда из виду пропадет.

ИМХО, не разгонится до такой скорости, на которой тормозной парашут станет эффективен. Раньше перевернется и с трассы улетит. Переделаешь подвеску - не справишься с управлением еще раньше. Это если я правильно понял, что и как ты собрался перенастраивать.

strannik.
Гироскоп надо будет раздобыть. Расход руля - 30%, экспоненту выгнуть. Парашют будет эффективен уже на 60 км/ч.
Картинка же кликабельна - это HobbyKing Paraglider Parachute.

Подвеску сильно ужесточать не буду. Еще нужен стабилизатор поперечной устойчивости.

Потестируй этот вариант на маленьких скоростях, возможно и поможет, плюс имеет значение его размер и высота установки, эти маленькие на первый взгляд не важные параметры могут оказаться основными.

Если речь идет о стабилизаторе то у меня сразу с ним проблемы начинаются, не могу найти и поправить старый, не стабильно работает, есть идеи где найти подобные детали?
Поделитесь ссылкой..

Парашют как эффективный тормоз? А почему бы и нет. Все таки на скоростных авто это используют, то почему и тут не попробовать. Только не забудьте отписаться потом

Да теме уже 3 года, вряд ли кто отпишется, хотя интересный опыт, познавательно было бы. Хотя мне кажется, что и без парашюта можно было бы обойтись вполне.

Потому что там скорости другие. А именно от скорости движения во время выброса зависит эффективность тормозного парашюта.

А хуже от тормозного парашюта не будет, не думаю, что он позволит сохранить модель в целости, а ведь его задача, как я понял, именно в этом, мне кажется, это не такое уж и безопасное торможение.

А я думаю как раз такой тормоз парашутом самый безопасный. С учетом экстренного торможения, парашут не даст модель бросить в разные стороны. А это как раз выход из положения

Почитал я про парашютно-тормозную установку, как понял, для того чтобы она пришла в действие нужна скорость от 180 километров в час. Откуда у вас информация о 60 км/ч?

Ну в фильмах такая штука помогает, а вот в жизни может и не помочь. Таких парашютов можно прикрепить штук десять, ну чтобы уже наверняка. Если судить чисто по физическим свойствам, то скорость этот способ точно замедлит.

Немного, а хочется такой вариант чтобы смотрелось хорошо и действительно было эффектно.
А что касается количества, мне кажется, лучше прикрепить один, но большой, с несколькими совсем вида не будет.

Спорить о том, что замедлит смысла нету, но поспорить о том, насколько и как интенсивно замедлит смысл есть.
Я уже не раз задумывался об этом вопросе, вариантов в голову приходило не мало, но все они не очень эффективны