Royal Caroline 1749 М 1 : 48, by Alexander

После просмотра Вашей роботы,могу сказать только одно-прекрасно и невероятно красиво.Если Вам интересно посмотреть еще одну варианту Каролинэ,посмотрите здесь http://www.historische-schiffsmodelle.c ... &Itemid=37 .Надеюсь,что Вам будет интересно!

Да, я уже видел сайт с работами этого мастера. Классная резьба!


Руслени

Вложения

SAM_0971.JPG (62.48 КБ) Просмотров: 8875

выставляем руслени перпендикулярно оси модели

SAM_0969.JPG (59.56 КБ) Просмотров: 8874

SAM_1002.JPG (85.48 КБ) Просмотров: 8880

SAM_0999.JPG (87.25 КБ) Просмотров: 8888

инструмент

SAM_0967.JPG (91.69 КБ) Просмотров: 8883

подчищаем края

SAM_0964.JPG (76.22 КБ) Просмотров: 8887

SAM_0963.JPG (92.34 КБ) Просмотров: 8889

Килевая рамка.
Все составляющие части рамки, сначала примерялись и подгонялись на корпусе по месту а затем соединялись в одно целое при помощи штифтов и клея на ровной поверхности, что быть в одной плоскости. Затем рамка покрывалась льняным маслом. Крепление рамки к корпусу делалось при помощи шурупов с обточенной шляпкой. Был уменьшен диаметр шляпок и их нижняя часть была сделана плоской. Нижнюю часть шляпки(контактирующую с деревом) нужно делать плоской, что бы она давила на древесину строго своей плоскостью. И выбирать фрезой под шляпку такую же плоскую площадку. Если оставить обычную конусообразную форму шляпки шурупа, то при докручивании в относительно тонкую рейку шляпка конусом будет разбивать отверстие и начнет давить на его стенки и это будет заметно снаружи рейки.

При работе с архштевнем и пером руля мне было важно добиться ровного и плотного стыка между грушевой частью и кленовой. Поскольку окраска не применяется и цвет подбирается деревом, то перо делалось из двух разных пород дерева. Так же линия стыка должна быть параллельной ватерлинии. Для ровного и плотного стыка части были точно подогнаны и соединялись только при помощи штифтов, посаженных на клей. Сами плоскости в месте контакта между собой не клеились.
Keel frame.
All components of the framework, first tried on and customize the shell of the place and then combined in a single unit with pins and glue on a flat surface that is in the same plane. Then the frame was covered with linseed oil. Fastening frames to the hull was done with screws with cap peeled. A reduced diameter of the cap and the lower part was made flat. The lower part of the cap (in contact with the tree) to make a plane so that it pressed on the wood is strictly his plane. And choose the cutter under the bonnet the same flat. If you leave the usual conical cap screws, then when dokruchivanii in a relatively thin strips hat cone will break down the hole and begins to put pressure on its walls and it will be seen from the outside rail.

When working with arhshtevnem and rudder blade I was important to achieve smooth and tight junction between the part of the pear and maple. Because the color is not used and the color is selected tree, the pen was made from two different types of wood. Just line the joints shall be parallel to the waterline. For a smooth and tight junction parts were accurately fitted and connected only by means of pins, which were planted on the glue. Sami plane in place of contact with each other not glued

Вложения

SAM_1145.JPG (115.8 КБ) Просмотров: 8881

SAM_1144.JPG (121.5 КБ) Просмотров: 8871

SAM_1142.JPG (88.57 КБ) Просмотров: 8874

SAM_1141.JPG (106 КБ) Просмотров: 8879

клей только на штифтах

клей только на штифтах. .JPG (124.24 КБ) Просмотров: 8873

SAM_1105.JPG (84.52 КБ) Просмотров: 8876

SAM_1102.JPG (89.96 КБ) Просмотров: 8875

крепление с помощью шурупа со сточенной шляпкой

крепление с помощью шурупа со сточенной шляпкой.JPG (83.13 КБ) Просмотров: 8878

покрытие льняным маслом

покрытие льняным маслом.JPG (153.41 КБ) Просмотров: 8884

SAM_1078.JPG (82.06 КБ) Просмотров: 8879

продолжение

Вложения

SAM_1150.JPG (89.43 КБ) Просмотров: 8870

после покрытия льняным маслом.

после покрытия льняным маслом.JPG (88.2 КБ) Просмотров: 8872

имитация цветового перехода с помощью плотного стыка между частью из груши и кленовой частью

имитация цветового перехода с помощью плотного стыка между частью из груши и кленовой частью.JPG (107.94 КБ) Просмотров: 8878

SAM_1146.JPG (74.92 КБ) Просмотров: 8872

Боковые галереи.
Окна из древесины груши, ракушки из эбена.
Окна собирались из профилированных реек и имели сложные соединения, так же при работе надо было учитывать, что все три окна находились в разных плоскостях, под разными углами по отношению друг к другу и корпусу, имели наклон в верхнюю часть корпуса относительно оси и наклон в корму. При этом их нижние и верхние части створок, рамы и декоративных профилей должны были лежать в одних плоскостях и на боковой проекции образовывать прямые линии. Покрытие льняным маслом. На данный момент галереи съемные. Остеклены и поставлены окончательно по месту будут в последний момент.
Side Gallery.
The windows of the Pear, shells from ebony.
Windows gathered from profiled strips and have complex connections, just at work had to be borne in mind that all three windows were in different planes at different angles relative to each other and the body had the slope in the upper part of the body axis and the slope of the stern . Thus their lower and upper parts of the valves, frames and decorative profiles have been lying in one plane and on the lateral projection of straight lines to form. The coating with linseed oil. At the moment the gallery removable. Glazed and placed permanently at the place will be the last moment.

Вложения

11SAM_0640.JPG (69.29 КБ) Просмотров: 8875

10SAM_0639.JPG (134.42 КБ) Просмотров: 8877

хорошо видно что нижние рамы в одной плоскости

9 видно что нижние рамы в одной плоскости.JPG (111.4 КБ) Просмотров: 8895

8SAM_0635.JPG (102.76 КБ) Просмотров: 8909

7Изображение 020.jpg (104.18 КБ) Просмотров: 8877

обрезка

6обрезка1.jpg (57.26 КБ) Просмотров: 8877

5Изображение 002.jpg (86.68 КБ) Просмотров: 8900

изогнутый над паром профиль для верхней части окна

4изогнутый над паром профиль для верхней части окна.jpg (146.21 КБ) Просмотров: 8881

2выставление плоскости галереи.jpg (20.83 КБ) Просмотров: 8873

выставл плоскости галереи

1выставл плоск гал2.jpg (22.18 КБ) Просмотров: 8874

галереи. продолжение.

Вложения

21Изображение 092.jpg (103.22 КБ) Просмотров: 8881

20Изображение 090.jpg (93.28 КБ) Просмотров: 8877

каркас

19каркас.jpg (103.35 КБ) Просмотров: 8875

делаем каркас

18делаем каркас.jpg (104.19 КБ) Просмотров: 8875

временно фиксируем нагелями прилегающую к корпусу часть будущего каркаса галереи

17временно фиксируем шипами прилегающую к корпусу часть будущего каркаса галереи.jpg (92.76 КБ) Просмотров: 8880

16Изображение 075.jpg (107.72 КБ) Просмотров: 8878

15Изображение 076.jpg (71.21 КБ) Просмотров: 8875

14Изображение 073.jpg (100.4 КБ) Просмотров: 8880

обрезка по контуру

13обрезка по контуру.jpg (97.17 КБ) Просмотров: 8886

12Изображение 071.jpg (74.76 КБ) Просмотров: 8878

галереи. продолжение.

Вложения

эти декоративные ставни будут также являтся нишами под фигуры декора

31эти декоративные ставни будут также являтся нишами под фигуры декора .jpg (81.78 КБ) Просмотров: 8876

придаем форму с помощью отрезного круга

30придаем форму с помощью отрезного круга.jpg (122.66 КБ) Просмотров: 8876

29Изображение 085.jpg (134.28 КБ) Просмотров: 8874

28SAM_0855.JPG (99.68 КБ) Просмотров: 8876

27SAM_0768.JPG (103.69 КБ) Просмотров: 8876

сначала обшиваются крайние секции каркаса примыкающие к обшивке

26сначала обшиваются крайние секции каркаса примыкающие к обшивке.jpg (114.06 КБ) Просмотров: 8873

примеряем. должны быть три плотных точки контакта. две на каркасе и одна на корпусе.

25примеряем. должны быть три плотных точки контакта. две на каркасе и одна на корпусе.jpg (87.53 КБ) Просмотров: 8876

обшивка каркаса галереи

24обшивка каркаса галереи.jpg (83.78 КБ) Просмотров: 8878

23Изображение 095.jpg (79.97 КБ) Просмотров: 8883

внутренняя часть каркаса. паз в нижней части под бархоут. клей заполняет неровности в местах соединений и дает большую прочность

22внутренняя часть каркаса. паз в нижней части под бархоут. клей заполняет неровности в местах соединений и дает большую прочность.jpg (103.01 КБ) Просмотров: 8880

галереи. окончание.

Вложения

на данный момент галерея съемная. застеклена и окончательно установлена по месту будет в последний момент

36SAM_1239.JPG (84.6 КБ) Просмотров: 8904

35SAM_1237.JPG (74.22 КБ) Просмотров: 8879

34SAM_1289.JPG (82.4 КБ) Просмотров: 8885

33Изображение 114.jpg (80.01 КБ) Просмотров: 8885

32Изображение 111.jpg (73.39 КБ) Просмотров: 8886

Отлично получается , приятно смотреть!

Александр, отличная работа!

Спасибо, коллеги!

еще фото корпуса.

Вложения

10 линии...JPG (61.21 КБ) Просмотров: 8901

9 SAM_1205.JPG (81.5 КБ) Просмотров: 8904

8 SAM_1226.JPG (59.04 КБ) Просмотров: 8875

7 SAM_1200.JPG (77.66 КБ) Просмотров: 8887

6 SAM_1197.JPG (78.22 КБ) Просмотров: 8898

5 SAM_1204.JPG (94 КБ) Просмотров: 8895

4 Копия SAM_1200.JPG (54.58 КБ) Просмотров: 8897

3 SAM_1216.JPG (62.92 КБ) Просмотров: 8895

2 SAM_1185.JPG (59.19 КБ) Просмотров: 8886

1 SAM_1193.JPG (72.94 КБ) Просмотров: 8904

Спасибо за науку! Когда захожу в такие храмы, хочется выразить восхищение простым молчанием...

С уважением!

Тут уж ничего не скажешь, прекрасно проделанная работа. Поражает подход, аккуратность и неимоверная забота о будущей модели. С большим удовольствием просмотрел процесс работы. Желаю успехов в дальнейшей постройке модели, с позволения перенимаю Ваш опыт по «уходу за моделью во время постройки» Это много значит, ибо царапина или капля клея «не там, где надо» могут погрузить автора работы в смуту, и испортить модель. Спасибо, с уважением Стас.

Смсотрел, это я смотрел ... Видал конечно же виды всякие , разные. Вот и ещне один вид прекрасный , радостно и приятно созерцать гармонию умелых рук и таланта!
Окошки особенно понравились , филеночки... ЭХ !Молодца !