Мир Моделей! Форумы по моделизму.
http://forum.modelsworld.ru/

СТАПЕЛЬ
http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?f=62&t=8021		 Страница 1 из 1
Автор:  GARWARD [ 29 сен 2009, Вт 01:47 ]
Заголовок сообщения:  СТАПЕЛЬ
Стапель разработан для постройки наборных корпусов длиной до 1 метра (например, «киты» типа Montanes, Victory, Superb, Vangard, Astrolabe и т.п.). Конструкция позволяет надежно и точно фиксировать киль и шпангоуты в процессе сборки корпуса, его обшивки и установки на корпус деталей. Стапель состоит из основания (ламинированная паркетная доска 1000х380х14мм), на котором установлены:
- направляющие для фиксации киля (алюминиевый уголок 40х20х2 мм) с прорезями для шпангоутов (прорези изготавливаются под конкретную модель, в данном случае Montanes-OcCre);
- фигурные направляющие, по которым в процессе установки шпангоутов перемещается вдоль киля каретка (фанера 10 мм, фигурные планки) с регулируемой по высоте дюралевой пластиной 4мм, расположенной под прямым углом к килю (для установки и фиксации шпангоутов);
- боковые стойки (доска 20мм) с возможностью перемещения вдоль киля и перпендикулярно к нему (для фиксации корпуса);
- параллельные зажимы (дуб 20мм).
В зависимости от этапа постройки корпуса применяются те или иные детали стапеля.

The building berth is developed for construction of type-setting hull in length to 1 metre (for example, kits of type Montanes, Victory, Superb, Vangard, Astrolabe, etc.). The design allows to fix reliably and precisely keel and bulkheads in the course of assemblage of the hull, its covering and installation on the hull of details. The building berth consists of the basis (the laminated parquet board 1000х380х14mm) on which are established:
- Directing for fixing keel (an aluminium corner 40х20х2 mm) with cuts for bulkheads (cuts are made under concrete model, in this hull Montanes-OcCre);
- Figured directing on which in the course of installation of bulkheads the carriage (plywood of 10 mm, figured laths) with a dural plate regulated on height , located at right angle to keel (for installation and fixing of bulkheads moves lengthways keel);
- Lateral racks (a board 20mm) with moving possibility lengthways keel and it is perpendicular to it (for hull fixing);
- Parallel clips (an oak 20mm).
Depending on a stage of construction of the hull those or other details of a building berth are applied.

Вложения:
IMG_1256_resize.JPG
IMG_1256_resize.JPG [ 122.22 КБ | Просмотров: 38713 ]
IMG_1399.jpg
IMG_1399.jpg [ 104.31 КБ | Просмотров: 38711 ]
IMG_0690_resize.JPG
IMG_0690_resize.JPG [ 102.59 КБ | Просмотров: 38711 ]
IMG_0685_resize.JPG
IMG_0685_resize.JPG [ 105.07 КБ | Просмотров: 38710 ]
IMG_0683_resize.JPG
IMG_0683_resize.JPG [ 120 КБ | Просмотров: 38710 ]
IMG_0682_resize.JPG
IMG_0682_resize.JPG [ 62.85 КБ | Просмотров: 38790 ]
IMG_0681_resize.JPG
IMG_0681_resize.JPG [ 98.25 КБ | Просмотров: 38708 ]
IMG_0643_resize.JPG
IMG_0643_resize.JPG [ 118.95 КБ | Просмотров: 38709 ]
IMG_0642_resize.JPG
IMG_0642_resize.JPG [ 66.59 КБ | Просмотров: 38792 ]
IMG_0641_resize.JPG
IMG_0641_resize.JPG [ 115.86 КБ | Просмотров: 38708 ]
IMG_0649_resize.JPG
IMG_0649_resize.JPG [ 116.78 КБ | Просмотров: 38709 ]
IMG_0653_resize.JPG
IMG_0653_resize.JPG [ 86.84 КБ | Просмотров: 38711 ]
IMG_0652_resize.JPG
IMG_0652_resize.JPG [ 91.87 КБ | Просмотров: 38708 ]
IMG_0651_resize.JPG
IMG_0651_resize.JPG [ 74.42 КБ | Просмотров: 38708 ]
IMG_0650_resize.JPG
IMG_0650_resize.JPG [ 99.91 КБ | Просмотров: 38708 ]
IMG_0658_resize.JPG
IMG_0658_resize.JPG [ 95.44 КБ | Просмотров: 38708 ]
IMG_0657_resize.JPG
IMG_0657_resize.JPG [ 98.2 КБ | Просмотров: 38709 ]
IMG_0656_resize.JPG
IMG_0656_resize.JPG [ 108.7 КБ | Просмотров: 38709 ]
IMG_0655_resize.JPG
IMG_0655_resize.JPG [ 144.67 КБ | Просмотров: 38709 ]
IMG_0654_resize.JPG
IMG_0654_resize.JPG [ 136.21 КБ | Просмотров: 38713 ]
Автор:  Gармашев [ 01 окт 2009, Чт 18:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Грамотная конструкция , но однажды покойный Бахметьев в ЦВММ для подобной предложил одно усовершенствование : зажим с направляющими для карандша и это позволяет "пробивать" ватерлинии и контролировать "уход" корпуса от необходимого размера.зажим с карандашем просто продвигается вдоль корпуса и оставляет идеально выверенную линию.



Competent design. But once the late mister Bahmetev in a sea museum for similar has offered one improvement. The clip with directing for a pencil and it allows "to punch" waterlines and to supervise "leaving" the case from the necessary size. The clip about a pencil simply moves ahead along the case and leaves ideally verified line.
Автор:  GARWARD [ 01 окт 2009, Чт 21:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Гармашев писал(а):
Грамотная конструкция , но однажды покойный Бахметьев в ЦВММ для подобной предложил одно усовершенствование : зажим с направляющими для карандша и это позволяет "пробивать" ватерлинии и контролировать "уход" корпуса от необходимого размера.зажим с карандашем просто продвигается вдоль корпуса и оставляет идеально выверенную линию.



Competent design. But once the late mister Bahmetev in a sea museum for similar has offered one improvement. The clip with directing for a pencil and it allows "to punch" waterlines and to supervise "leaving" the case from the necessary size. The clip about a pencil simply moves ahead along the case and leaves ideally verified line.



Спасибо за оценку и ценное замечание относительно карандаша! Эта конструкция также может быть легко дополнена аналогичным зажимом, двигающимся по направляющим для каретки.

Thanks for an estimation and the valuable remark concerning a pencil! This design can be easily added by the similar clip moving on directing for carriage
Автор:  Odessa [ 05 окт 2009, Пн 11:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Никогда не строил модели кораблей из model kits .
Однако я думаю что весьма похожее приспособление можно применить для строительства кораблей с нуля.

Built never models of the ships from model kits.
However I think that rather similar adaptation can be applied to construction of the ships from zero.
Автор:  GARWARD [ 05 окт 2009, Пн 12:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Alex писал(а):
Никогда не строил модели кораблей из model kits .
Однако я думаю что весьма похожее приспособление можно применить для строительства кораблей с нуля.

Built never models of the ships from model kits.
However I think that rather similar adaptation can be applied to construction of the ships from zero.


Вы совершенно правы, это просто стапель для сборки корпусов "традиционным" методом, kits были упомянуты только для примера. Без каких-либо переделок стапель может быть применен для постройки модели с нуля или для фиксации корпуса (вне зависимости от способа его изготовления) в процессе дальнейшей постройки модели.


You are quite right, it is simple ship-way for assembling of corps a "traditional" method, kits were mentioned only for an example. Without some alterations a ship-way can be applied for building of model from a zero or for fixing of corps (without depending on the method of his making) in the process of further building of model.
Автор:  Odessa [ 05 окт 2009, Пн 12:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Я бы сделал все это из древесины . Металл холодный. Дерево тёплое. Мне нравится древесина больше чем металл.
I would make all this of wood. Metal is cold. A tree is an warm. I like wood more than metal.
Автор:  GARWARD [ 05 окт 2009, Пн 12:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
У меня такая мысль была вначале - сделать направляющие для фиксации киля из планок 30х20 мм, но под рукой оказался уголок. Опыт эксплуатации стапеля показывает, что направляющие из массивной древесины будут работать получше дюраля хотя бы с точки зрения механических воздействий на корпус при его многочисленных перестановках. Для следующей модели направляющие будут деревяными однозначно.


For me such idea was in the beginning - to do sending for fixing of keel from slats 30х20 mm, but a corner appeared near at hand. Experience of exploitation of ship-way shows that sending from massive wood will work rather better dyuralya even from point of the mechanical affecting corps at his numerous transpositions. For a next model, sending will be derevyanymi simply.
Автор:  DmitriyLutiy [ 11 янв 2012, Ср 21:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
А что если для перемещения уголков вместо салазок из дерева применить мебельные шарниры, на подшипниковом принципе?
Автор:  GARWARD [ 13 янв 2012, Пт 10:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Можно конечно и мебельные шарниры применить, это только вопрос целесообразности - что это даст для стапеля по сравнению с деревянными салазками? Салазки обеспечивают вполне достаточную точность для сборки корпусного набора.
Автор:  DmitriyLutiy [ 13 янв 2012, Пт 11:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Просто салазки из дерева нужно сделать, а направляющие уже готовые
Автор:  GARWARD [ 14 янв 2012, Сб 00:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Направляющие готовы для мебели, а к стапелю их надо еще адаптировать, причем не очень понятно как (например, крепление к основанию стапеля).
Автор:  DmitriyLutiy [ 14 янв 2012, Сб 06:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Попробую сие применить, если что выйдет фото с меня
Автор:  GARWARD [ 15 янв 2012, Вс 00:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: СТАПЕЛЬ
Ждем, интересно будет посмотреть.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/