Список есть, но обсуждать его дело неблагодарное, что бы не рассматривали его как обещания.
Да и озвучивал я его неоднократно. Назвать могу только очередной набор.
Это галеон Сантьяго.

Можно рассчитывать на какой-нибудь пароход? К примеру, «Владимир».

В дальней перспективе можно.
Раньше будут не колесные, а винтовые парусно-паровые.

И еще вопрос о планах. Предполагаются ли корабли из древности? К примеру, римская трирема.

Пока не думал. Сначало российские парусники + галеон

Триремы??!!! Да уж, только их нам и не хватало...интересней - прототипа просто не найти...
Вот, действительно хороший пароход для проработки в ближнесрочный период, тем более - что в планах он озвучивался. Простенько, ничего лишнего, но со вкусом. Только чертежики - надо из РГАВМФ пользовать, а не то, что Гармошкин наиздавал...
АБРЕК - тоже очень неплох как альтернативный вариант, очень эстетичное судно, и документация для него - тоже есть, но АБРЕК - покрупнее и посложнее архангельских клипер-шхун.

А "Владимира" все же хочется. Передвиньте хоть на среднюю перспективу, пожалуйста.

А чем плох римский корабль? С башенкой,"вороном"-трапом, метательными машинами и тараном. Очень впечатляюще. Ну, или римское торговое судно тоже живописно.

только русский флот! только хардкор!

Да, конечно, ничем неплох. Как и римское торговое судно. История судостроения по-своему интересна в любой свой период, но всё это интересное многообразие -ну никак не объять, даже за несколько человеческих жизней. Изготовитель моделей руководствуется своими пристрастиями или пониманием пристрастий аудитории, которой он хочет продать свой продукт. Либо - и тем и другим. Если есть совпадение (или разумный баланс) - бизнес может существовать, если же нет - бизнес умрет. Петру - интересны суда первой половины - середины 18 века, суда Российского флота, с чем я его и поздравляю... Мне, например, этот период - практически совсем безынтересен, но это совсем не значит, что сами по себе суда этого периода - плохие или же неинтересные...
Хардкор же - именно корабли античности. Мы не знаем толком как ВАРЯГ выглядел или РЮРИК (БОРОДИНО, НАВАРИН, ВЗРЫВ - список можно долго продолжать...), а ведь это было совсем недавно... Какие уж там древнеримские греки ...
Мне случайно попадалась чешская фирма, которая делает греческие трирему и бирему - Вам к ним.

P.S. ФЕНИКС мною приобретен, причем - при довольно любопытных обстоятельствах . На досуге - внимательно посмотрю, напишу о своих впечатлениях - как есть. Сразу могу сказать - травленка в моём наборе при её подробном рассмотрении мне откровенно НЕ понравилась. Возможно, конечно, - просто не повезло с конкретным экземпляром. Как выглядит травленка хотя бы среднего качества - я могу продемонстрировать для сравнения.

Получил сегодня набор от Петра.
Еще раз спасибо большое
Вот несколько фото (не на правах рекламы):

Общее впечатление - положительное. Не зря хвалили набор. По крайней мере на первый взгляд мне только нагели не понравились. Но это все ерунда по сравнению с остальными деталями.
Учитывая, что в своем галеоне от АЛ у меня родного только стволы, якоря, шпангоуты и палубы остались...

Отдельно хочу поблагодарить за очень....очень подробные инструкции. Есть отдельная таблица по такелажу (наименования) + естественно по его установке на А2 листах.

Если честно, то руки у самого зачесались, но я еще с галеоном не закончил...

Нагели из нужно обтачивать на дрели и получится как на фото инструкции.
Это обсуждалось на форуме и рекомендовано в инструкции.
Одна пластина обшивки для шлюпки попала вам в двойном экземпляре.

Петр, я в ручную надфилем. Мне так привычней

Запасная. Это хорошо

Фото травленка не всегда стабильна по качеству. Но не мы ее делаем. Пытаемся бороться в этом смысле с нашими поставщиками из Питера. Успехи имеем.
В январе надеюсь получим всю хорошего качества и заменим всем неудовлетворенным. Пишите.