Ну, пока все. Думаю для общего представления достаточно. Далее будет подробнее.

Александр пишем , читаем мотаем на ус, модное словечко - респект вам за фоторепортаж, технологии и т.д.

Немного об арт. вооружении этой галеры - пушка куршейная, 36 фунтовая, две 8-ми и две 6-ти фунтовые пушки и 12 фальконетов.

Великолепная модель будет. По первым ссылкам - чудесные обзоры! Продолжайте так же регулярно делиться фотографиями процесса.

От начала слежу на соседнем форуме. Тема галер для меня больная.

Спасибо, коллеги.
Почему тема больная?

Еще немного фото пушек

Про галеры информации через чур мало. Имеем в сети, спорную "Двину", Реал, пару архивных французов где не разобрать конструкцию банки и всё. А что там у нас было и что на средиземном море гребло - Белое пятно в истории. А ведь их, кажись, поболее линкоров и фрегатов построено было.

Да информации по галерам мало. Мало кто их строит.
в 2004 я построил La Real в С1 -

http://modelshipworld.com/phpBB2/viewto ... 24&start=0

Видали и эту вашу работу. Всего как я понял есть два реала. Француз и испанец (участник Лепанто). Видимо всё таки это разные корабли, потому как надстройка задняя различается.
Задам ещё один вопрос в этой теме.
Вот в Architectura Navalis Mercatoria имеется такой лист XLVI

Устройство банок неясно, есть ли какие варианты на эту тему? Какие "седушки" могут быть, или на чертеже это всё?

Правильно. Полное название моей - La Reale de France. Испанская "в полный рост" стоит в морском музее Барселоны. Но ее чертежей я никогда не видел, наверное их нет.
Устройство банок и вообще каким образом гребли очень хорошо освещено автором монографии и чертежей Флер де Лис Жераром Делакруа. Я как раз и пытаюсь это повторить. Следите, может что-то у меня и получится.

Заметьте чертёж что я выложил, это не военная галера (и вообще скорее всего не француз) имеет прямые от диаметральной плоскости банки. Могут ли известные (чертежи на) банки быть эталоном для всего галерного судостроения?
Не подумайте что напрягаю - именно больной вопрос.

Добрый вечер Richie.
На вашем чертеже изображена не галера а галеас. Тоже весельное судно, но более мореходное.
Сравните чертеж галеаса La Royale. На галеасах банки практически перпендикулярны бортам.
На галерах Испанских, Французских, Мальтийских, Венецианских, Генуэзских банки и все прочее к ним относящееся располагалось под углом.

Вот тут я не согласен. Её можно назвать какой угодно лодкой, но не галеасом. Галеас это гребное военное судно (довольно крупных размеров) отличающееся от галеры способностью вести артилерийский бой бортами. Кроме того на галеасе очень развиты надстройки. В прочем "ройаль" это подтверждает. В моём случае это возможно прогулочная (может даже венецианская) галера. По декору ясно что это не "общественный автобус"
Собственно сам АНМ классифицирует этот чертёж как галеру (A Row-Galley).

Шведская.