Да это точно,увы. Хотя где то проскакивал пробник Полтавы,но что то больше ничего не слышно про него

Это был тестовый запуск от дАгостини

А Вы случайно не знаете будет ли продолжение?

Без малейшего понятия....

И на этом спасибо!

Некто В.Зайцев "осваивает" таможенное судно эпохи Петра 1. Но там полный "абзац" - в одиночку, всё основано на примитивном способе ручного изготовления. Однако предлагал уже желающим предварительно записаться в очередь.
Вообще запустить в серию фрегат или линейник с объёмом декора и деталировки - это значит разориться. Стоимость составит тыс. 18(скромно) - 25(реально). Кто и сколько возьмёт за такую цену. Интерес такие суда вызывают, причём всегда. Но не более, только интерес.

А ссылочки нет на этого Зайцева,посмотреть что за зверь у него планируется? и если что где записываться на кораблик?

Да тоже на "Верфи". Но наверное срежется на каком-нибудь этапе, скорее всего. Этот Зайцев оказывается ПТУшник. Не такие "зубры" срезались - инженеры, редакторы-разработчики. Асы компьютерных программ деталировки в наборы брига дать не могут, а там даже без чертежей всё дело ведётся. В век 3D-технологий человек, как я понял, хочет въехать на старой кобыле, с ручным лобзиком.
По поводу какого-либо ассортимента. Вот чем мне нравится П.Сергеев, так это "секреткой" и "дезой". Что только ни спросят, оказывается "Милания" это уже разрабатывает или планирует. Как будто даётся сигнал возможным конкурентам - опоздали!
Какие конкуренты! Якобы хороший спрос на наборы (причём любые) не более, чем миф. Это не способ заработка, а убыточное хобби, когда есть другие "активы".(Интересовался этим вопросом, но кто, где - не скажу. Чту традиции - агентура не "сдаётся). ) Ви таки скажете: но западные фирмы не разорились, ведут свою деятельность? О, я таки дам ответы на те ваши слова: у нас покупают те наборы взрослые дяденьки, состоявшиеся или накопившие, для серьёзного дела (как им кажется). На западе, скорее всего каждый подросток прошёл через 2-3 набора. Не обязательно склеил, но покупали, просто так. Не разорились? И разорились бы, но тут открылся такой новый рынок сбыта - новая Россия! И потому из чуланов были извлечены старые пресс-формы и залежалая фанера.
Так что думающим о "Палладе" или ещё кому о чём следует хорошо подумать, прежде чем пускаться во все тяжкие. Интерес будет - почитают, обсудят.. Нужен спрос. А будет ли он? Чтоб окупить и принести хоть чуть-чуть какой-нибудь прибыли?

Иностранные КИТы не всегда балуют хорошей деталировкой и качеством материала. Пётр старается обойти их всех по качеству! И это ПРИВЕТСТВУЕТСЯ!!! Ему надо расширять свой ассортимент моделей без потери качества. Как говорится, лиха беда - начало. Всё впереди! Это, пожалуй, единственный производитель, который всерьёз обратил своё внимание на наш отечественный флот. А его история не хуже иностранного. Так что нам надо не критиковать его, а поддерживать. Без нас его бизнес развалится и история российского флота так и останется малоизвестной страницей для некоторой категории граждан.
Вот вам пример - "Двенадцать апостолов". Прекрасная модель корабля, издаётся в виде патворка итальянцами!!! А почему не нами, россиянами? Это ведь НАША ИСТОРИЯ!!! Будь он в КИТе с отличной деталировкой, я бы взял его, невзирая на стоимость набора. Я уверен, что я не один такой. Китайский "Ингерманланд" - корабль Петра I. Опять издаём не мы! Ну, где справедливость? Нет её!!!
Всё начинается с малого и "Мелания" не исключение, её шлюпки, блоки и существующие модели пользуются спросом. Так что же говорить дальше, если ассортимент моделей будет на порядок расширен, добавлены такие корабли, как "Паллада", "Двенадцать апостолов", "Полтава" и им подобные. Объём работ большой, но он окупается с лихвой, благо "техподдержка" всегда под рукой в отличие от иностранных КИТов.

+ к предыдущему посту скажу, что забугорные производители часто грешат не только плохим качеством деталей, но и абсолютной немасштабностью и отсутствием исторической достоверности. Очень многие вещи приходиться или переделывать или вообще делать с "0".
Уж металлические шлюпки, пушечные порты и лафеты ну никак не вяжутся с качественной моделью.
Так что, не нужно писать бяки на Меланию. А вот насколько этот бизнес выгоден, уж не наше с вами дело точно. Если Петр занимается им, то это его личное решение. Не нужно лезть чужим в карман.

Виват, Питер!!!

О, господи! Вот племя жестоковыйное( цит. из Библии).Бяк никто и не пишет и в карман не лезет. А вот будь это выгодным делом - об ассортименте вопрос не ставился бы. Инженеры бросили бы инженерить, менеджеры менеджерить, юристы юлить(пардон - юрить) и каждый выдал бы на гора по 5 моделей.

Что же газовой или нефтяной добычей наши менеджеры не занимаются? Выгодное же дело...

К сожалению, у "Мелании" нет такого широкого ассортимента инженеров. Что ж, теперь бросить это начатое дело? Нет! И ещё раз нет! Надо поддерживать, Пётр и так старается, на него, ведь можно сказать, вся страна смотрит и ждёт новых моделей. География распространения его моделей довольно широка. И есть много желающих приобрести такие КИТы. Я по всей Москве искал "Святого Гавриила", нашёл только в одном месте, и то взял последний с витрины. Для бОльшего ассортимента нужны и люди, и оборудование, и помещение. Не всё сразу! Я не видел ни одного форума по нашей тематике, чтобы кто-то из представителей фирм-изготовителей КИТов присутствовал на них, или, хотя бы следил за отзывами по своим моделям, чтобы как-то улучшить их качество. НИКОГО!!! Глушняк! А Пётр следит и делает соответствующие выводы для совершенствования своего производства и повышения спроса на свой товар. Человек заинтересован в этом. Так что ПОДДЕРЖИМ его!

А откуда это известно? Во всяком случае это ещё раз доказывает,что люди не идут в ту область деятельности, где невозможно нормально заработать.
В Москве, видимо, собралась наиболее креативная и творческая часть моделистов, вот и дефицит. У нас (городок поменьше Москвы или Питера) наборы лежат на полках. Во всяком случае, летом несколько раз был в одном супер-пупер-маркете (народу там тьма проходит за день) - и бот, и "Феникс", и дуббель, и шлюпки, и западные наборы - всё в наличии. Ажиотажа нет.
Поддержать? Конечно, разве кто против? Дело-то нужное, только тяжёлое.
А по ассортименту российских наборов остаётся только ждать и надеяться. Авось В.Зайцев "на крыло встанет" (там, пожалуй, всё на "авось" ) В.Лавров выпустил бриг "Меркурий". Так поддержите! Старался человек, вкладывался. Идей много в воздухе витает, только до их воплощения -у-у... А до окупаемости - у-у-у-у-у...