О моделистах в те времена ни кто не думал .В их понятии -"Кто это такие ?". Точно так же с золотом Тутанхамона , с кладом Приама , золотыми масками Агамемнона и т.д.- их просто не должны были найти .
Во времена "перестоечные" - далёкие , теперь совсем былинные , я лично держал и вертел в руках эту модель . Тогда меня ( ещё не было даже намёка на какие-то проблемы ) удивил гальюн и регели выгядевшие , как переделанные . Ни кто , ни чего , не кому не докажет ( в тёмной комнате нет чёрной кошки - сложно , но кому надо поймёт ).
Задумайтесь , - почему Екатерина держала эту модель в Зимнем дворце , почему её в 19-м веке назвали "Р.Т." и т.д. и т.п.
По поводу геральдики , - у нас есть СУПЕР-пример , это "Роял Суверен" на котором Вильям (сам , или не сам -хы-хы -хы ? ) начертал инициалы и передачу короны Анне ( он ващ-ще мог это предположить ? ).
Я считаю , что Екатерине подарили "Ройал Транспорт" , а изменения в геральдике , в дизайне , - это дань этикету . Другие буквы в картуше - мы же не знаем , как Георг относился к Вильяму , в Египте фараоны воопше срубали инфу о не угодных предках , и не только там .

Не знаю, нужно кому, нет, может, тут уже упоминалось - на NMM лежат чертежи похожих кораблей, даты - 1730-1740-е годы. На память название одного CRUIZER, были и другие, т.е. серия.
Пардон, CRUIZER (CRUISER) - 1752 года

Задумайтесь , - почему Екатерина держала эту модель в Зимнем дворце

Соловьев С.М. История России с древнейших времен. Глава 3. ПРОДОЛЖЕНИЕ ЦАРСТВОВАНИЯ ИМПЕРАТРИЦЫ ЕКАТЕРИНЫ II АЛЕКСЕЕВНЫ. 1771 год
"В апреле Екатерина уведомляла фельдмаршала, что она советовалась насчет постройки судов с искусным человеком, который в продолжение 53 лет своей морской службы перебывал на всех морях во всякое время года с английским адмиралом Ноллисом. Искусный человек сделал чертеж нового рода судов, которые по простоте своей оснастки могут управляться почти не знающими морского искусства людьми, способны ходить на гребле и на парусах и могут поднять от 3 до 4 сот человек с провиантом и пушками. "Прошу теперь всячески стараться, - писала императрица, - чтоб к построению сих судов, коих, что более, то лучше будет, хотя б несколько десятков, или, лучше сказать, как успеют, все надобное, как леса, так и работники, доставлены были к верфям. Что же до такелажа и прочих припасов касается, то они из Тулы и Брянска доставлены будут до Киева".

Ну-у-у ?
Помимо Ноульса появился ещё один человек ? А где ответы ? Чтож , по вашему , царям "тупо" врали ?

"Круизер" 1732-го года .

К счастью, помимо цитаты из неуказанного документа, приведенной в сочинении историка Соловьева, свидетельства об авторстве проекта русских шхун имеются в других исторических источниках.
Материалы для истории русского флота. Ч. VI. СПб., 1877. с. 732
граф Чернышев 30 апреля 1771 года капитану Нагаткину: "… Ея И. В. изволила послать к генерал-фельдмаршалу план новаго рода судна морскаго и речнаго, выдуманнаго новоприезжим и в службу нашу принятым английским адмиралом Ноульсом".
РГАВМФ, фонд 327, опись 1, дело 3048. Шкун 12-ти пушечной с чертежа господина адмирала Кновлеса, корабельный подмастерье Александр Протопопов; без даты; М1:60
РГАВМФ, фонд 327, опись 1, дело 3085. Чертеж шхуны по проекту адмирала Ноульса, каков строен был на Дунае 1772 год; без даты; М1:60

И где тут вогнутое днище, круглый греп, узкий вытянутый княвдигед, 12 портов для орудий

КРУИЗЕР здесь совершенно не при чём.
Просто Нарим и Игорь = самураи!
А самураи никогда не сдаются.
Они изранены, кровь заливает им глаза, они ничего не видят и не слышат и слепо продолжают махать шашками...

Тогда - бамбуковыми палками! Вместо "крови" - искры, звезды и круги, из глаз... Шашки - у Чапая!

А можно вопрос, только чур... это...бамбуком не сильно... О каком Ройал Транспорте все-же идет речь - о модели из музея (с 12 пушечными портами на первой странице), или о какой-то другой??

Лучший ответ - это прочесть все страницы.
Все вопросы отпадут сразу

Что-то я не понял - кто текст вопроса исказил???
Александр Алексеевич, насколько помню фотографии - модель из музея имеет 18 пушечных портов, в связи с чем я и упомянул Cruiser 1732 года (тоже 18 портов). В журнале - модель и чертежи с 12 портами.
Может, речь идет о двух разных моделях и тогда одна из них точно не РТ!
P.S. Ушел искать старый журнал с фото РТ...

Мои поздравления! Вы еще один человек, понявший, что модель с аукциона Кристи (18 портов) и модель из ЦВММ (12 портов) РАЗНЫЕ корабли. Если не остановитесь, то рано или поздно придете к выводу что ни та ни другая к РТ никакого отношения не имеет. Успехов!

Вот еще интересная деталь. Посмотрите на фото модели шхуны сверху. Нас интересует кормовая каюта. Обратите внимание, что половину ее занимает гальюн на два места. Куда царя помещали? В гальюн что ли ? Или в трюм к матросам ? Других помещений-то нету...

Елагин С.И. История Русского флота. Период Азовский. Приложения. Ч.II. СПб., 1864. С. 479.

"…июня в 9 день пришел с моря к Архангельскому городу из английской земли его В.Г. корабль, а на том корабле капитан Вильям Рипли, поручик Ян Косен, служилых и начальных людей разного чина иноземцев 110 человек..."
Наверное, по очереди на отхожих местах размещались.