Коллеги, собственно здравствуйте...
Получил в подарок коробочку...первый жизненный опыт в сборке модели парусника из дерева, до этого баловался только пластиковыми модельками...!!!
Буду делиться, если не возражаете, каждым этапом сборки - может будут советы-замечания...

Итак, коробочку получил в пятницу, 09 июля 2010 года

Какие переделки планируете? http://shipmodeling.ru/review/review_san_martin_oc - это читали? А вот это http://shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic. ... 50&start=0 видели?

Да собственно переделок думаю не будет...первая модель все-таки, тренировка. Буду собирать по инструкции.
Продолжу:
За сегодня удалось закончить обшивку палубы и ее приклейку

А чертежи то Сан Мартина есть у вас? Там корпус совсем другой, но пока на такую переделку решился лишь один, да и то бросил

в инете есть много противоречивых фотографий данного галеона, кому верить?
Я решил довериться заводской инструкции из коробочки

Первый рисунок - из "Испанские галеоны 1530 - 1690" и это не Сан Мартин, а Сан Матео. А второй именно рисунок, то есть картинка, не более. На Верфи есть ветка по галеонам, там также фигурировало немало изображений Мартина

Похоже первый косяк...
Фальшборта вопреки инструкции красить не стал, решил обшить шпоном.
Форма фальшборта такова, что пушечные порты не параллельны...т.е. при установке планки шпона добиться ее одновременной параллельности верхнему срезу борта и пушечному порту не удавалось...даже если ее сгибать (уходит верхний край...)
после недолгих раздумий, приклеил...а вот теперь сижу и думаю, а правильно ли? Отдирать конечно не буду, есть возможность убрать этот косяк под черновую обшивку (т.е. наружу), только вот надо ли?
Насколько визуально это будет портить картину? Если будет конечно...

вчера приклеил фальшборта...учитывая, что фанера работает на изгиб и внутренняя часть обклеена шпоном, для уверенности посадил все на гвозди...После ошкуривания, поверхность стала более "мягкой" и швы стали не сильно бросаться в глаза
По моему получилось лучше, чем если бы красил краской, как сказано в инструкции


уже после установки на место обнаружил, что фальшборта прилегают друг к другу с перепадом в 1-2 мм...(видно на второй фотографии, слева внизу)
Критично ли это? Стоит ли подтачивать, или это можно будет устранить на стадии черновой обшивки и шлифовки реек?

Порты должны быть паралельны палубе а не друг другу

Это понятно, так оно и есть на самом деле.
Проблема в другом - прикрепил еще одно фото - там красным кругом выделена область, где верхний фальшборт выступает наружу относительно нижнего на 2 мм...получился перекос при склейке - обнаружил поздно, отрывать не хочется - сломаю...

Вот и думаю, то-ли зашпаклевать сейчас этот перепад, то-ли сделать что-нибудь потом, после черновой обшивки?

все, ура!
сегодня ухожу в отпуск...вернусь через две недели, продолжу.
Что получилось за прошедшую неделю - видно на фото
всем до встречи!

Не буду комментировать, ибо конструкторы из дерева никогда не имел и не собирал (только пластмассу), но чегой-то во мне угасает желание заказывать КИТ, или бывают КИТы покруче? Интересно было-бы заглянуть досконально в коробку до того как...Интересует "Катти Сарк" в 1:78.

Отрывать всеравно придется
Если шпаклевать то переход видно будет
У вас или нижний порвален или верхний торчит
Корме вас не кто не разберется надо промерить от осевой линии

Не надо ничего отрывать. Прошпаклюйте. Там идиотская конструкция! Фальшборта зачем то тоже шить надо черновой, после шпаклевки, обшивки черновой, шпаклевки и шкурения ничего не будет видно

Может оно и так...
Но там порты. Если их делать открытыми, толщина борта на проблемном участке и на нормальном будет бросаться в глаза.
2 мм это очень много

На "потом" нельзя оставлять ничего
Это не статистика - погрешности не нивелируются
Они складываются (сссобаки бешенные)

ЗЫ есс-но это только ИМХО