LE FRANCOIS by Narim Maygeldinov

Французский фрегат ФРАНСУА

Вложения

: 054 (3).JPG (67.65 КБ) Просмотров: 105018

: 054 (14).JPG (55.04 КБ) Просмотров: 104962

: 054 (15).JPG (65.62 КБ) Просмотров: 104941

: 054 (10).JPG (61.54 КБ) Просмотров: 104938

: 054 (17).JPG (52.52 КБ) Просмотров: 105015

: 054 (22).JPG (62.42 КБ) Просмотров: 104993

: 054 (26).JPG (66.74 КБ) Просмотров: 105036

: 054 (30).JPG (55.7 КБ) Просмотров: 105014

: 054 (32).JPG (56.92 КБ) Просмотров: 104990

: 054 (37).JPG (52.6 КБ) Просмотров: 105069

Последний раз редактировалось Александр Добренко 05 апр 2010, Пн 15:44, всего редактировалось 1 раз.

Предлагаю угадать Автора!

Угадать не трудно - Нарима руку сразу видно

И вопрос сразу - на последних фото шпангоуты как-то временно скреплены между собой ?

Совершенно верно!
Нарим Рафаэльевич Майгельдинов!
Шпангоуты слегка склеены в четырёх местах капелькой клея, чтобы можно было легко отодрать их и обработать каждый в отдельности изнутри.

Последний раз редактировалось Александр Добренко 05 апр 2010, Пн 15:47, всего редактировалось 1 раз.

С вожделением ждём продолжение репортажа!

Интересный способ

Попросим Нарима рассказать подробности строительства!

Да, было очень интересно узнать как обрабатывается внутренняя поверхность и как достигается точность внешних обводов. С помощью шаблона?

casp88
Все это прекрасно рассказано Михаилом Безверхним в видекурсе "Школа Судомоделиста"
http://www.modelsworld.ru/shop/product9317.php

Это знают даже в Австралии!

Вложения

: DSCF5844.jpg (88.88 КБ) Просмотров: 104933

: DSCF5843.jpg (74.54 КБ) Просмотров: 104937

Спасибо, но я это видел. Просто не могу пока сообразить, как это можно приложить к адмиралтейской модели у которой между шпангоутами около 9 мм (применительно к своей модели). Уж очень неудобно обрабатывать внутри, когда все шпангоуты на местах.

Так ведь в процессе строительства все шпангоуты по одному вынимаются и обрабатываются изнутри по отдельности...

а обрабатывать до 100 % готовности или оставлять припуск для совместной обработки всех? (Я оставлял припуск примерно 1 мм чтобы не ошибиться, наверно, поэтому и замучился его потом удалять :-(

)

Оставлял и я по миллиметру (пол-миллиметра), когда делал свои ЛА ЛЕЖЕРЫ №1 и №2. Так, на всякий случай. Ну, и чтобы помучиться подольше.

Порадуйте новыми фотографиями