В любом случае книжка пригодится! Даже, если там ни слова о Леандре!

ну я на 99.9% уверен что никакого Леандра о 16 пушках там нет. А вот какой именно корабль был продан в 1802 году думаю информация может и найтись. А вааще внимательное разглядывание картин, приведенных тут Вами, навело на интересную деталь - на картинке с видом на штурвал (что-то мне подсказывает, что рисовались обе картинки на квартердеке, сидя на шпиле) виден кусок орудия явно на пушечном станке, так вот карронады (а пушек там быть не может, ибо пушками на квартердек такие корабли никогда не комплектовались, банально места нет для нормальногй пушки, даже 3-х фунтовой) на пушечных станках выпускались только в самом начале, далее достаточно быстро их поменяли на более привычные двойные. Это наводит на мысль, что срок в "3 года б\у" может быть несколько приуменьшен. Посмотреть бы на этот альбом (я имею ввиду "Вокруг света с Крузенштерном") повнимательней.
кстати на счет книг на тему конструкций английских шлюпов есть прекрасный практикум http://www.seawatchbooks.com/ItemDisplay.php?sku=109001 оччень советую первые 2 тома - товарищ долго работал в NMM и сам неплохой моделист, оччень много информации по конструкции аглицких военных кораблей конца 18-го столетия.

Могу продать эти два тома!

А еще купил вчера реконструкцию Надежды моего однофамильца от прошлого года издательства товарища Гармашева. Вот тут слов матерных не хватает. Впервые стыдно стало за свою фамилию. Мягко выражаять его заход в аннотации к чертежу на тему "недобросовестных исследователей" в первую очередь к нему самому и относится.

Дык у меня все 3 выпущенных есть:)
или Вы про альбом "Вокруг света с Крузенштерном"?

Неужто,третий выпустили?

ну да, и в середине года вроде как обещают 4-й
http://www.seawatchbooks.com/AboutSwan.htm
в 3-м томе описание изготовления модели товарищем Грегом Хербертом. Вся история и конструкция в первых двух. надеюсь в 4-м по рангоуту и такелажу будет информация

То-то я смотрю, что у меня не хватает чертежей!

там нет чертежей. они отдельно от книги на http://www.admiraltymodels.com/Plans.html

Книжка уже в пути. а пока нарыл у NMM такую вот картиночку. Все тот же класс Мерлина, картинка датирована 1804 годом, соответственно последнего порта вполне могло не быть (на первых лебедях тоже помнится не было последнего порта и оне были 14-ти пушечными, а не 16-ти, как основное их количество сестер), а первый порт для пушек не пригоден - вот и получается 16 орудий на палубе. Силуэт (за исключением края фальшборта квартердека, но сестры между собой в таких деталах вполне могли различаться) больно похож на то, что участники экспедиции рисовали. За картиночку в нормальном разрешении NMM запросил 30 фунтов . Если в книге ничего более подхродящего не найду - таки куплю.
Повторюсь, если принять за правду указанный срок "3 года б\у", то по датам спуска на воду под Надежду подходит только шлюп Peasant, и на картинке его младшая сестра

Может, не стоит западать именно на эту картинку? Это СОВСЕМ другой кораблик!

не факт, на других, Вами же опубликованных картинках
явно видно, что фальшборт на форкастле и квартердеке на одном уровне. на второй и порт на форкастле просматривается.
Ну и до кучи в отличие от класса лебедя у класса мерлина ретирадные порты были предусмотрены конструкцией, конструкиця их вполне могла немного различаться от сестры к сестре.

Девять портов всё-таки, игнорировать не стоит!
И искать сестёр среди HMS тоже не стоит!

Уже писал в другой теме, Peasant не был HMS, а портов у него по палубе было как раз то скорее всего 9, еще 3 было квартердеке (на всех картинках) и 1 на форкастле (с форкастлом Ваши картинки противоречат друг-другу).
еще раз повторюсь - в конце 18в. англичане спускали на воду только 6 классов военных шлюпов, наиболее массовыми (и я так понимаю удачными) были классы корморант (не подходит по количеству портов - у него на квартердеке 5) и мерлин.

На верфях строились сотни торговых судов с вооружением!
Вот один из сотен! Это не НАДЕЖДА.