Краш и прочее интересное

Макет крушения 1948

Вложения

: wreck[1].jpg (182.45 КБ) Просмотров: 6301

Еще чуть модельного краша из инета

Вложения

: n_a-.jpg (29.56 КБ) Просмотров: 6294

: n_a.jpg (28.36 КБ) Просмотров: 6294

Абсолютный крашъ

Вложения

: AMT149c[1].jpg (110.15 КБ) Просмотров: 6264

: AMT143[1].jpg (94.79 КБ) Просмотров: 6264

: amtwreck[1].jpg (41.08 КБ) Просмотров: 6264

: AMT149b[1].jpg (89.16 КБ) Просмотров: 6264

Еще про переезд Биг Боя

Вложения

: 40239[1].jpg (87.17 КБ) Просмотров: 6246

: 40238[1].jpg (90.7 КБ) Просмотров: 6246

: 402318[1].jpg (89.55 КБ) Просмотров: 6246

: 402319[1].jpg (88.71 КБ) Просмотров: 6246

: 402321[1].jpg (62.59 КБ) Просмотров: 6246

: 402320[1].jpg (92.85 КБ) Просмотров: 6246

: 402334[1].jpg (65.26 КБ) Просмотров: 6246

: 402333[1].jpg (77.68 КБ) Просмотров: 6246

: 402331[1].jpg (100.84 КБ) Просмотров: 6246

Канадский локомотив 2699. Эта 212-тонная машина работает от четырехтактного 16-цилиндрового двигателя мощностью 4400 лошадиных сил. Во время движения что-то произошло с двигателем, что привело к его взрыву. Один из цилиндров выбросило из двигательного отсека и он упал недалеко от локомотива, а поршень выстрелил с такой силой, что пролетел приличное расстояние по воздуху, пробил крышу и потолок дома и застрял в стене.
:stars:

Вложения

: blownlocoengine1[1].jpg (49.91 КБ) Просмотров: 6237

: blownlocoengine2[1].jpg (85.05 КБ) Просмотров: 6237

: blownlocoengine3[1].jpg (42.63 КБ) Просмотров: 6237

: blownlocoengine4[1].jpg (37.51 КБ) Просмотров: 6237

: blownlocoengine5[1].jpg (26.17 КБ) Просмотров: 6237

: blownlocoengine6[1].jpg (32.67 КБ) Просмотров: 6237

Мда, плохо жить рядом с путями)

Такую новость скинули - перепощу сюда
-
Для диагностирования состояния железных дорог (в особенности стен туннелей) в Швейцарии Swiss Federal Railways было представлено специальное устройство, которое состоит из пяти зеркальных камер Nikon с фишай-объективами Nikon DX AF Fisheye-Nikkor 10.5mm f/2.8G ED.

Изображения, которые идут с пяти камер, сшиваются и захватываются как обычный видеопоток. Вместе с видео записывается 3D-модель отображаемого пространства. Система используется для автоматической проверки стен туннелей на предмет малейших деформаций и успешно работает даже при движении поезда со скоростью 200 км/ч.
-
Ну и подробнее о девайсе: http://www.mermec.com/diagnostics/tunnel-inspection-/82/1/t%E2%80%A2sight-5000.php

Вложения