Всем привет,
Сейчас доделываю модель самолета Локхит П38, он достаточно больших размеров!!! Все мелкие детали красил кисточкой, а вот всю поверхность крыла и самой модели не знаю чем и как красить!

Надо покрасит двумя цветами "алюминий" и "металл". Пробовал кисточкой на отдельном куске пластика, так от кисти остаються борозды не равномерно краска ложиться.

Посоветуйте как быть, аэрографа пока нет! Может надо сначало модель погрунтовать, но чем?

Вопросы:
1. Чем и как красить большие поверхности
2. Какую краску посоветуете
3. Нужна ли грунтовка

Всем большое спасибо

Если красите алкидными эмалями, то грунтовка не обязательна. Для того, что бы не оставались "борозды" от кисти, надо использовать мягкую кисть(белку например) и краску развести до консистенции жидкой сметаны. Саму краску тоже лучше использовать известных производителей - Тамия , Ревел и т.п. Красить надо сразу, не растягивать во времени.

Кстати, можно немного подплавить некоторые места и посверлить там отверстия тонким сверлом.
Зачем? Для эффекта пробоин от пуль.

Краска у меня Тамия кисть белка плоская ! Остаются борозды
Видел есть в продаже аэрозольные краски , может ими?

Если краска разведена до нужного уровня, то борозды после высыхания пропадут.
Баллончик конечно, это вариант.

Тамиевская аэрозоль, или греческие автоэмали по пластику...

А где в Питере можно купить аэрозоль фирмы Тамия?

В "Доме военной книги" на Невском я видел тамиевский аэрозоль
(адрес: Невский пр-т, д. 20)

В т.к. Гулливер, на первом этаже, тоже есть магазин ,там торгуют тамией, и хамбролом.

Ребята а вы аэрографом пользуетесь?

Пользуюсь.

Большие поверхности ИМХО лучше конечно аэрографом. На крайняк можно "дулку" сделать - так в армии дембельские альбомы лаком "дули". Дулка - это небольшоой бутылек с резиновой пробкой в которую просунута металлическая трубочка небольшого диаметра. (обычно игла от системы переливания крови). Вокруг корпуса пузырька делается кронштейн, и в него втыкается еще одна трубочка, большего диаметра. Под углом 90 градусов к первой. В резиновой пробке надо предусмотреть дырку или еще одну иголку заколбасить, для того, что бы атмосфера туда попадала. Теперь если начать ожесточенно дуть в трубку для воздуха, то за счет разряжения на игле, краска будет подниматься по трубке и разбрызгиваться в струе воздуха. Качество конечно будет так себе. Но если приловчиться, то можно довольно ровно красить. Только после получаса дутья лицо будет красное. И башка кружиться. ))) Можно от компрессора воздух туды подать. Но если есть компрессор, то уж и аерограф наверное имеется...
Заметки на счет красок.
Опять же ИМХО (it is my home opinion - мое личное мнение) лучше всего алкидные эмали. Ложатся ровно, можно варьировать глянец сиккативами. Не забивают аэрограф. Минусы - органические расворители (толуол, скипидар, уайтспирит). Сохнут долго - до 24 часов, нужно оберегать от пыли. Аэрограф под краном не промоешь... ))
Акриловые и виниловые дисперсии - безвредные, водорастворимые. Хороши для домашней покраски. Но вид поверхности по мне не очень. Отлично подходят для внутренней отделки кокпитов, фюзеляжей и т.п.
Замечу по поводу "бюджетных" красок от "Моделиста" и "Звезды". Краски от моделиста можно использовать только если вы задумали создать какую ни будь авангардную живопись. И то результат будет всякий раз неожиданен для творца. От "Звезды"... Ну теоретически отдельные цвета можно использовать с аэрографом, но ... Бррр. Не пойму, почему они растворяются только ацетоном или 646, а с модли смываются обычной калошей? WTF?

Зы еще такие дулки "Зубографрм" кличут

Все большие поверхности определенно нужно красить баллончиком, так и вам проще, и краска распределяется хорошо, и куда -то акцент по желанию сделать можно, а кисточкой у меня тоже остаются следы