ВАУ Я снипая шляпу перед мастерством! супер

Спасибо за комплимент. Модель можно строить абсолютной копией, но многих вещей можно не увидеть из-за конструктивных особенностей, зачем же копировать шпангоуты, если они закроются обшивкой? И тому подобных вещей масса, если строить копию близкую к прототипу, надо строить в Адмиралтейском стиле.

Илья!
Не переоцени свои силы! Бери пример с фотографий АЗОВА Михаила Смирнова и следуй этому решению. А когда закончишь свой АЗОВ, тогда можно подумать о том, чтобы следующая модель превзошла все остальные в деталировке, стилевом решении.

Я не кому доказать не чего не хочу.Особенно таким метрам как ВЫ.Я задавая вопрос отталкивался от опыта авиомоделизма.Там не мног другие критерия.И еще а что такое,Адмиралтейский стиль?И в чем его нюансы.

Наоборот, при этой технологии несущий именно черновой корпус, а обшить можно чем угодно. Хоть шпоном. А что Вы называете копией во всем?

Уважаемый оппонент!В любой модели есть каркас.У корабля это киль и шпонгауты к ним все остальное крепится.В данном варианте каркасом служит обшивка корпуса.Вот в этом и есть суть моего вопроса.Я не в коем мере не говорю что данный мастер что-то делает не правильно.Это его выбор.Корпус может быть хоть полеуретановый.

Вот именно! Обшивка крепится к шпангоутам, набору. Каркасу, как Вы выразились.Несущие киль и шпангоуты. На корабле обшивка играет конечно важную роль в обеспечении прочности , на модели же (на данной) никакой.

а в авиомоделизме элероны эт как судомоделизме шпангоуты.Если их (элероны)прикрепить к обшивке,самолет просто развалиться,или не взлетит.Там наоборот элероны имеют значимую роль.Если не сказать главную.У нас наверное уважаемый оппонент просто расходятся взгляды,насчет технической стороны.В данном виде искуства главное то что снаружи.Для меня главное не только с наружи но и в нутри что-бы было все по портотипу.Вот и все

Как только придут чертеже моей модели.Я с удовольствием выложу фото отчет о том о чем говорю.И вынесу свою работу на суд много уважаемых форумчан

Илья! Одного энтузиазма мало для!
Нужны знания!
В каком вы городе?

Есть понятие несущая обшивка, к этой технологии это не подходит, здесь черновой корпус самостоятельная единица, по такой технологии черновой корпус получается очень прочным даже при толщине в 4-5 мм

в авиации есть свои шпангоуты, и противопоставлять элероны шпангоутам не надо

волгоградская область

В Камышине есть моделист. Будет с кем пообщаться.

А как с ним связаться хотя бы электронный адрес