Заслуженная победа!

А , так это Вы про мою модель ? Так там такелажа не было

А если серьезно ? О чем речь то идет ?

Игорь, Вы бесспорно апсолютный хит этого конкурса.
Украинский чемпион России!!!
Берегите эту медаль, как зеницу ока.
но не зазнавайтесь,
Ваша модель получила не 100 баллов. а только 96
Я о другой.

Уважаемый Владислав. Чтож вы не приехали на конкурс. Ведь ездили раньше. Я бы Вас как специалиста обязательно попросил посудить. Особенно парусники. Вот там бы и обьяснили нам неграмотным что и как делается. Критиковать легко. А где какие соревнования проходят я и сам знаю. Попрошу все коментарии и недовольства в личку.
Не надо разжигать ненависть друг к другу на страницах форума.
Я Вас очень уважаю как моделиста и как художника, и не хотелось бы портить отношения из за какой то ерунды.

Я не зазнаюсь. Класс недостроев - это маленькая ступенька.

А с Александром согласен полностью. Не опускайте себя в наших глазах , тем более несправедливым наездом на модель , уровень которой позволяет считать одной из лучших в мире.

Дорогой Александр, за пару месяцев до конкурса
я попытался поднять вопрос об упорядочении судейства.
На меня наорали, закрыли тему и пригрозили вызвать охрану
если я не перестану лезть со своими предложениями....
Тему возобновил, кстати, Игорь.
Чтобы не доставлять лишней работы охране и устроителю конкурса
я решил не ездить.

Но я продолжаю считать,
Правила должны быть ЕДИНЫ для ВСЕХ моделей.
И если на модели есть серьезные "проколы",
баллы надо снимать.
Как бы ЗАМЕЧАТЕЛЬНО модель не была ВО ВСЕМ ОСТАЛЬНОМ.
Странно, что Вы считаете ЭТО ерундой
С уважением.

Р.С. В личку писать не буду, это будет уже доносом на Мишу,
которого безоговорочно считаю одним из лучших моделистов страны.
Но кое- что, как оказалось, не знает и он.

Уже третий год я уговариваю некоторых продвинутых моделистов поучиться судить!
Отказываются!

Александр. Неблагодарное это дело - судейство. Легче конечно потом говорить что тут и там не так сделано и почему судьи не заметили или не оценили. Бог им судья.

Смену готовить надо! Резерв! Скамья запасных!

Когда к судьям начнут относиться как 15-20 лет назад, они сами появятся. По крайней мере начнут ездить и судить. А с таким отношением их скоро совсем не будет. Потеряем то что есть. И так единицы остались.

После сегодняшнего звонка мне из ОСК у всех нас появилась надежда на улучшение ситуации с судомоделизмом! Вас всех с этим и поздравляю!
Судей скоро будем носить на руках! Всем захочется!

Ваши бы слова, да богу в уши.
Хорошо если все изменится.

Пускай судьба балует нас всё чаще! Пускай!
Халтуры только ты смотри не допускай!
Судить буду строго! Мне сверху видно всё!
Ты так и знай!

Подведу промежуточный итог.

Кандидат на призовые места в С-1 это линкор 17-19 века выполненный в масштабе 1:72 ... 1:48, фрегат, или меньший корабль в масштабе 1:48...1:24.

Преимущество имеет корабль, построенный с применением классических материалов (дерево твердых пород - основной материал, металл - те элементы парусного корабля, которые были на прототипе металлическими),

Окраска надводной части корабля моделируется подбором естественного цвета дерева.

Деревянные резные украшения имеют преимущество перед литыми металлическими и пластмассовыми

Корабль должен иметь "крученый такелаж" - трех и четырех жильный, в требуемых местах должна быть клетневина и обмотка

имитация медной обшивки из фольги имеет преимущество перед окраской

корабль 17 века имеет преимущество перед кораблем 19 века по причине большого количества резного декора.

Трехдечный корабль имеет преимущество перед двухдечным

В С-2 претендент это крупномасштабная модель корабля первого ранга - линейного корабля , броненосца, ракетного крейсера, БПК, ракетного эсминца в масштабе 1:100 ... 1:150.

Материал корпуса - стеклопластик, многослойное дерево, надстроек - латунь, стеклотекстолит, оргстекло.

Преимущество дает масштабное исполнение сварных и клепаных швов.

Есть ещё медали Кубка Университетов второй и третьей степени, которые вручаются вне зависимости от перечисленных факторов.