Здравствуйте, катаясь на роликах, увидел как 2 жужжащих чудо летают в небе, решил для развлечения купить такой, но интересует пару вопросов (живу не в Питере так что не знаю где ещё узнать).
самолёт думаю брать не дороже 7000р

1) сколько по времени можно продержать радио управляемый самолёт в воздухе ?
2) сколько времени с движком Дв (я так понял туда бензин надо заливать) ?
3) бензин специальный или любой можно ?
4) какой лучше по маневренности и скорости с ДВ или рад. управ. ?
5) ну и вообще какой лучше самолёт что бы в день по 1-2 часика полетать если это вообще возможно, так как не знаю сколько без зарядке его можно эксплуатировать ?
6) тут везде на форуме упоменают симулятор, что это за штука и с чем её кушают, самолёт который сам зделал или прога какая ?

Привет! Попробую по пунктам ответить
1) Ну для примера моя ДВС держится в воздухе до 15 мин. и больше Электоролет 7-10 мин.
2) "Бензин" специальный для калильных двигателей.
3) По маневренности и скорости тут скорее зависит от модели самолета, (какое расположение крыла -тренер или 3D)
4) Ну можно и по два часика летать если запасешся аккумуляторами для электролета, топливом для ДВС и будет чем отмахиваться от комаров
5) Симулятор это программа с помощью которой можно подключить пульт радиуправления к компьютеру и получить навыки управления моделями.

Ну и за 7 тр. и даже дешевле скорее всего ты можеш купить только электролет готовый к полету и там даже будет бесплатный симулятор. ДВС-ка будет дороже стоить.

большое сп за ответы, теперь сижу в раздумьях покупать ли вообще, всего 10-15 мин удовольствия (((( я думал там час как минимум можно летать, обидно

Taus
У тебя уже через 10 минут руки будут отваливаться и шея неметь начнёт .... какой час ...

почему руки отваливаться ))) ?

10-15 минут "удовольствия" после пары месяцев полётов /работы/ на симуляторе + столько же в реале после падений, ремонтов и т.д. ...

От напряжения - и от нервной нагрузки. Попробуй - на практике убедишся в этом. При жёстком пилотаже уже через 5 минут выжат как лимон ))

а я почему то думаю что это весело и не особо напряжно ))

аккумуляторами для электролета

я так понимаю в самолёт вставляется 1 аккумулятор ? и сколько он стоит примерно ? взять тогда с собой сразу штук 5 заряжаных и норм ))) например вот для этого
1) http://www.modelsworld.ru/shop/product8096.php
млм этого
2) http://www.modelsworld.ru/shop/product815.php

Это весело - но не легко.... когда поднимаеш в небо 50 000 рублей .. поневоле занервничаеш.

Аккум для модели размахом до 1200 и весом до киллограмма стоит примерно 2000 рублей.
Те самолёты на которые ты даёш ссылки - для меня не самолёты ))
Тебе-же КРАЙНЕ РЕКОМЕНДУЮ начать с этого
http://modelsworld.ru/shop/product12415.php
или
http://modelsworld.ru/shop/product9457.php - эта на мой взгляд прочнее ))

Не повторяй моих ошибок - моим 1 самолётом был планер, а 2 импиллерный Ф16 - оба угробил.

p.s. Начни с симулятора - без него в небо и не пытайся - иначе удовольствие кончится после первой попытки поворота.

ммм а почему именно с этих, если не трудно объясни, и аккамулятор в полевых условиях безпроблем меняется ? просто, раз это не так легко может прощи купить самый дешовый + пару аккамуляторов, а потом уже взять норм и какраз уже аккамуляторы будут, и правдо что если летать просто кругами ну там спокойно без мега манёвров, спокойно снижаться подыматься то можно пролетать на 1 аккамуляторе больше часа ? да и вчом раздница между теми которые я дал ссылки и твоими, твой 1 даже дороже ?

Ну по идее если правильно подходить - то начинать надо с аппаратуры, причём не с дешёвой - а минимум 6 каналов и желательно на 2.4ггц.

Аккум в полевых условиях сменить легко.
Я и предлагаю самый дешёвый - на этих моделях ялетал - и отвечаю что они будут летать, а не бороться за полёт. Данные комплекты хороши тем - что собраныи ремонтопригодны - а без аварий не бывает в принципе ))
Если летать кругами на малом газу - то липолька на 1800ма на http://modelsworld.ru/shop/product9457.php будет летать полчаса. НО !!! для LiPo нужен специальный зарадник с баллансиром - а хороший зарядник стоит 5000+ рублей.
Те ссылки что я дал - это готовые наборы - в которых почти ничего не надо собирать, мало того там в комплекте симулятор(простенький - но всёже)

На 1 ссылке - той что дороже самолёт класса Тренер - достаточно большой - чтобы не бояться среднего ветра, с верхним крылом - сам выравнивается в плоскости елеронов, и ещё чем больше модель - тем легче ей управлять.

Моё мнение - купи http://modelsworld.ru/shop/product9457.php - налетайся в доволь - и если хобби зацепило - покупай хорошую аппаратуру, и самолёт побольше.

p.s. Если с питера - отпишись в аську, или позвони ))помогу и обьясню что к чему ))

почти всё ясно, разве зарядник в комплект не входит и чем отличается хороший зарядник 5000+ от простого ? что такое Липо ? и что за 6 каналов ? если прально понял то это пульт управления и его можно будет использовать на других самалётах, так ? ну если брать из придложеных тобой то этот http://modelsworld.ru/shop/product12415.php мне больше нравится и он большой )))) надо тогда его брать
А разве не плоха когда винт спереди, при посадках его вель сломаеш наверно быстро.
P/s не, не из Питера

Хороший зарядник - имеет компьютерное управление и заряжает автоматически ВСЕ типы аккумуляторов - Посмотри в в каталоге зарядники фирмы Hyperion - у меня такие. Чем больше каналов - тем больше класс аппаратуры - и надёжность, 6 каналов мне мало - я использую 9 канальную аппу JR-DSX9. С ней я не знаю проблем совсем ))но стоит она немеряно - по сравнению с остальными. Пульт можно использовать на самолётах и ветролётах. Большой самолёт хорошё - если есть взлётка - преимущество http://modelsworld.ru/shop/product9457.php - его можно спокойно пускать с руки - и сажать в траву. Сломаеш или нет - это зависит от твоего навыка управления.... я уже полгода винтов не ломал ))

ясна, большое сп за помощь, чтонить для пробы куплю а там видно будет )))

Не повторяйте просто моих ошибок )) Сможете сэкономить достаточно большую сумму.