| Автор |
Сообщение |
|
stone-nsk
Сержант
Зарегистрирован: 26 июн 2011, Вс 20:30 Сообщения: 190 Откуда: Новосибирск Страна: 
Баланс: 92.5 Кц
Заработано: 92.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
 Добавлено: 08 июл 2011, Пт 16:37 |
Марс не мой и фотка не моя. Но как-то так  
_________________
С уважением, Дмитрий.
«Нашего человека надо уважать хотя бы за намерения...» © Н.В. Гоголь
|
| |
  
|
|
|
Александр Добренко
Генерал-Адмирал
Зарегистрирован: 02 янв 2008, Ср 12:44 Сообщения: 22759 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 8
Баланс: 13110 Кц
Заработано: 13059 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 29 мар 2013, Пт 19:01 |
Раскопай своих подвалов, И шкафов перетряси! Всяких книжков и журналов Обязательно неси!
_________________
Гильдия Судомоделистов Санкт-Петербурга
http://model-ship.ru
|
| |
|
|
|
Oleg-K
Прапорщик
Зарегистрирован: 31 дек 2010, Пт 15:44 Сообщения: 826 Медали: 1
Баланс: 662 Кц
Заработано: 662 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 31 мар 2013, Вс 09:20 |
Александр Добренко писал(а): А так, как вас до сих пор учил Хоккель, больше не делаем! ДоговорилисЬ? А ежели мачта съемная-разборная как должна выглядеть марсовая площадка,на музейной модели только крестовина-основание без собственно площадки...готов сделать-расчитать рангоут как научит Добренко ,только пусть научит  я серьезно.потому как надо...Кстати Чапман придерживался английской школы???(учился вроде в Англии)а то на кого смотреть,Стилов-Монсо-Монтеней у Марквардта хватает...
|
| |
|
|
|
Александр Добренко
Генерал-Адмирал
Зарегистрирован: 02 янв 2008, Ср 12:44 Сообщения: 22759 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 8
Баланс: 13110 Кц
Заработано: 13059 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 31 мар 2013, Вс 09:48 |
Не понял! Прошу перевести на русский язык!
_________________
Гильдия Судомоделистов Санкт-Петербурга
http://model-ship.ru
|
| |
|
|
|
Oleg-K
Прапорщик
Зарегистрирован: 31 дек 2010, Пт 15:44 Сообщения: 826 Медали: 1
Баланс: 662 Кц
Заработано: 662 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 31 мар 2013, Вс 12:28 |
На pojama мачты грот и бизань опускались и частично разбирались,на случай непогоды вероятно, грот мачта заваливалась назад,бизань вперед,для этого существовали спец подставки,бушприт тоже был съемным.Вот собственно и задачка в этом...  как правильно это рассчитать.
|
| |
|
|
|
vladislav_zhdan
Адмирал
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, Пт 19:30 Сообщения: 13793 Откуда: Москва. Рублевка. Страна: Медали: 9
Баланс: 11182 Кц
Заработано: 9025 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 02 апр 2013, Вт 07:03 |
Вложения:
Adolf van der Laan - Ets een buis op de nering.jpg [ 229.62 КБ | Просмотров: 6862 ]
76419330.jpg [ 163.72 КБ | Просмотров: 6862 ]
_________________
если делаешь - делай!
Блоги пользователя: Блог Zhdan
|
| |
|
|
|
vladislav_zhdan
Адмирал
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, Пт 19:30 Сообщения: 13793 Откуда: Москва. Рублевка. Страна: Медали: 9
Баланс: 11182 Кц
Заработано: 9025 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 03 апр 2013, Ср 11:38 |
Вложения:
рабочие листы 238.jpg [ 70.97 КБ | Просмотров: 6748 ]
_________________
если делаешь - делай!
Блоги пользователя: Блог Zhdan
|
| |
|
|
|
Oleg-K
Прапорщик
Зарегистрирован: 31 дек 2010, Пт 15:44 Сообщения: 826 Медали: 1
Баланс: 662 Кц
Заработано: 662 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 04 апр 2013, Чт 17:54 |
Ну вот оказывается среди знатоков-знающих нет??? 
|
| |
|
|
|
vladislav_zhdan
Адмирал
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, Пт 19:30 Сообщения: 13793 Откуда: Москва. Рублевка. Страна: Медали: 9
Баланс: 11182 Кц
Заработано: 9025 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 04 апр 2013, Чт 18:33 |
Мачты убирались только однодревки Конструкция ...мачта-марс-стеньга ...не складывались.
_________________
если делаешь - делай!
Блоги пользователя: Блог Zhdan
|
| |
|
|
|
Oleg-K
Прапорщик
Зарегистрирован: 31 дек 2010, Пт 15:44 Сообщения: 826 Медали: 1
Баланс: 662 Кц
Заработано: 662 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 05 апр 2013, Пт 10:43 |
В том то и дело что складывались...и разбирались...
|
| |
|
|
|
AlexTD
Ст. Сержант
Зарегистрирован: 11 сен 2012, Вт 00:42
Сообщения: 297
Баланс: 291 Кц
Заработано: 291 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 апр 2013, Сб 15:47 |
Здравствуйте, товарищи! С вашего позволения, у меня есть исторический вопрос. Надеюсь, что я нашел для него правильную веточку форума. На корабле «Саламандра, 1752» колонна грот мачты и грот-стеньга поставлены наоборот (картинка). Если этому какое-то объяснение? Вложение:
22-2.JPG [ 474.56 КБ | Просмотров: 6560 ]
Возможно, у кого-то есть монография на английском, или, на худой конец, на французском с пояснением. Дело в том, что я нигде больше такого не встречал... С уважением, Александр.
|
| |
|
|
|
Александр Добренко
Генерал-Адмирал
Зарегистрирован: 02 янв 2008, Ср 12:44 Сообщения: 22759 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 8
Баланс: 13110 Кц
Заработано: 13059 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 апр 2013, Сб 16:57 |
Есть. При спуске стеньги не нужно опускать рей.
_________________
Гильдия Судомоделистов Санкт-Петербурга
http://model-ship.ru
|
| |
|
|
|
AlexTD
Ст. Сержант
Зарегистрирован: 11 сен 2012, Вт 00:42
Сообщения: 297
Баланс: 291 Кц
Заработано: 291 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 апр 2013, Сб 17:58 |
Здравствуйте, Александр Алексеевич! Простите, с применением такелажа я знаком не очень подробно, а зачем нужно опускать стеньгу без опускания рея? И не могли бы вы еще пояснить, это как-то связанно со спецификой бомбардирского судна? На других чертежах и гравюрах* я нигде не видел такого. Только здесь. С уважением, Александр. *просмотренная литература 1. С. Ware. Bomb Vessels : Shore Bombardment Ships of the Age of Sail (книга) 2. La Salamanrde 1752 (некоторые страницы из французского варианта. К сожалению, не все) 3. P. Goodwin. The Bomb Vessel Granado 1742 (книга)
|
| |
|
|
|
Александр Добренко
Генерал-Адмирал
Зарегистрирован: 02 янв 2008, Ср 12:44 Сообщения: 22759 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 8
Баланс: 13110 Кц
Заработано: 13059 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 апр 2013, Сб 18:52 |
Вот же много раз обсуждаемая гравюра Бергмана корабля Гото Предестинация...
Вложения:
DSCN1120.JPG [ 146.52 КБ | Просмотров: 6529 ]
_________________
Гильдия Судомоделистов Санкт-Петербурга
http://model-ship.ru
|
| |
|
|
|
AlexTD
Ст. Сержант
Зарегистрирован: 11 сен 2012, Вт 00:42
Сообщения: 297
Баланс: 291 Кц
Заработано: 291 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 апр 2013, Сб 19:11 |
Как интересно! Я посмотрел немного в интернете по «Гото Предестинации». Если и правда Петр на англичан ориентировался, странно мне, что на английских кораблях широко такое техническое решение не применяется. Если я Вас правильно понял, то к бомбардирским кораблям это не имеет отношения. Большое спасибо за информацию! И все же, может быть известно, для чего могло бы понадобиться стеньгу спускать с реями (а возможно, и с парусами)?
|
| |
|
|
