Продолжу.
Кормовые банки или скамьи. Тут вроде все по чертежу, вопросов не возникло. Нужно только снять небольшую малку с нижней стороны.

Подушки под переднюю носовую опору каронады деталь 9. Состоят из двух частей, устанавливаются в соответствующий выступ в подлегарсе.

Ну и сама опора

Теперь соответствующая платформа в корме.
Оковка, рымы, обухи. Вот с ними пришлось разбираться. На схеме именно эти рымы и обухи не пронумерованы. Уточнил у Петра Ивановича и добавил соответствующую маркировку на схему.


Теперь подушка под кормовой погон каронады. Она состоит из трех частей, причем среднюю часть с изнаночной стороны нужно вклеить так, чтобы она позиционировалась по шпангоуту.

Упорки для ног. Петр Иванович рекомендует их не вклеивать а просто подогнать так, чтобы они плотно становились на свои места

Работу над банками решил начать со средних. Тут все в соответствии со схемой

А теперь возвращаемся к вопросу для чего еще нужен фанерный шаблон.
Для вклеивания банок.
Оказывается корпус по ширине немного расходится о банки не становятся на свои места, короткие, не достают до подлегарса. Для решения этой проблемы и нужен шаблон. Поскольку он достаточно тонкий и тоже может деформироваться, вклеил на шаблон ребра из обрезков реек, которые не дадут ему расширяться под давлением корпуса в ширину. В носовой части шаблона сделал небольшой вырез в который помещается киль.

Теперь устанавливаем шаблон на корпус сжимая борта

Примеряем банки. С шаблоном банки становятся точно на свои места и после их вклеивания, шаблон можно снять, борта останутся в своем размере, их будут уже удерживать вклееные банки.

Следующий этап - опять работа с "микробами".
Установил заглушки весельных портов.

А вот обухи для них (деталь 57), в основном под микроскопом, зрение уже не позволяет просто так с ними разбираться.
Хоть в травленке и предусмотрен запас этих обухов, все равно умудрился в процессе их чертения и установки потерять несколько штук. В итоге одного не хватило. Пришлось сделать из проволоки 0,32. Все равно получился чуть больше, но в глаза не бросается.


Для штертов не стал использовать нитку 0,2 из набора, очень светлая, как на мой вкус. Сделал штерты из обычной нитки полиэстр, из которой кручу все канаты. Эта нитка хоть и чуть толще, но немного темнее и не "режет глаз".

Трубы колодцев тоже сделал из темной груши по той же причине. Заготовка для них в наборе, на мой взгляд, слишком светлая, хотя все это субъективно. Отверстия в них сверлил диаметром 2,2 мм.

Склеил круг для установки каронады.

Никаких проблем, после зачистки следов лазера на торцах все детали сходятся в идеальный круг, ничего подгонять не нужно. Это еще раз показывает, насколько тщательно проработаны все детали в наборе! От работы с такими деталями получаешь просто огромное удовольствие!

Опустил трубы колодцев на свою высоту. Они должны выступать над планками на 1,1 мм в данном масштабе.

Продолжил производить косяки.
Собрал составной чак каронады на кормовой люк.
Для его правильного позиционирования нужно сначала собрать круг, установить его на место, поставить на круг платформу, к ней присоединить спуски кормовые, и уже ориентируясь на них поставить чак. Но, поскольку я выбрал вариант модели с полным парусным вооружением и расположением каронады на платформе круга, то спуски в данном варианте лишние, потому не стал заморачиваться с таким позиционированием и поставил кормовой чак на люк до упора в килевую рамку под залавок. Как потом оказалось, промахнулся на 2 мм. Чак так глубоко под залавок задвигать не нужно, поскольку потом пиллерс под кормовой погон пришлось на эти самые 2 мм сдвинуть в нос от его установочного места в чаке.
Выяснилось все это слишком поздно, чак приклеен намертво и оторвать его можно только вместе с куском люка. Пришлось оставить как есть. В принципе ничего фатального, поскольку спуски ставить не буду и эти 2 мм ни на чем не сказываются. Но косяк есть косяк.

Установка на место кормового погона вопросов не вызвала.
Следующим шагом поставил оковки на круг и примерил его на свое место. Закреплю его на банках окончательно чуть позже.

Увидел сегодня Вконтакте замечание Алексея, который тоже собирает баркас,
что закладки в уключины даны производителем толще, чем сама разрезная доска.
Думаю, полезно будет пояснить для всех моделистов, кто собирает и будет собирать наш набор, почемузакладки толще.

Закладки в уключины по документу были толщиной 2 дюйма (в наборе 1мм). Это толще, чем разрезная доска (в наборе 0,8мм до обработки).

По хорошему между доской и пальцами внутри уключины должны быть тоненькие металлические направляющие, чуть выступающие за край. А в самих закладках - пазы под эти пластинки. Таким образом закладки фиксируются и не вываливаются из проёма.

Как вы понимаете, усложнять набор до такой степени мы не стали и этих металлических направляющих в наборе нет.

Продолжаю помаленьку...
Закончил передвижную платформу под каронаду. По моей задумке, поставлю ее в корме. В варианте под парусами она там вроде ничему не мешает.

Примерил на место, но ставить пока не буду, чтобы не цепляться за нее при установке с кормового рангоута

Теперь надо заняться установкой оставшихся банок. Но, поскольку для их позиционирования нужны элементы рангоута, придется им и заняться.
Для начала, я привык делать рангоут на свои модели из круглых заготовок. То есть там где нужно, из круглого сечения делаю квадрат, восьмиугольник и т.п. как правило на станочках. Что делать, избалован я своим станочным парком. А вот из квадратной заготовки сделать где нужно круглое сечение, да еще и качественно, привычным мне методом будет затруднительно. Сначала была мысль сделать свои круглые заготовки, и уже из них выточить рангоут. Но решил попробовать обработать заготовки из набора вручную, надо же чему-то учиться. Конечно получается не так хорошо, как на станках, но что-то получается. В итоге бушприт и мачта.

Евгений, маленький вопрос, а как крепились эти самые металлические пластины в прорезной доске???

Алексей, доброе утро.
Вариантов было немало.
Встречал, например, такой

Или такой вариант - в стыке между доской и пальцами

"Скруглил" еще некоторую часть рангоута.

Теперь можно поставить на место оставшиеся банки. Для начала, поставил на эти банки оковки.

Дальше установка банок, ориентируясь на рангоут, чтобы ничего не перекосить.

Теперь все банки на своих местах

"Вкусненькая" лодочка получается...

Поскольку теперь все банки на своих местах, можно установить чаки над банками. Особых проблем это не вызывает, нужно только следить за тем, чтобы ставить их на свои места строго по номерам, не перепутать. Нумерация начинается с носовой банки.
Тот же принцип и с кницами (наугольниками) на банки. Наугольники сгибал точно по гравированной метке. После сгибания полезно каждый примерять на свое место, и по необходимости, чуть корректировать изгиб, чтобы часть лежащая на чаке, была вертикальной. После этого можно приклеивать. В завершение этого процесса, сверлим отверстие через ушко наугольника в привальный брус и "втыкаем" гвоздик.

Сегодня опять продолжил работу с мелочевкой. Поставил на привальный брус всю положенную травленку в соответствие со схемой.
Комментировать особо нечего, главное внимание, чтобы ничего не перепутать и не запихнуть не на свое место.

Из мелочевки остались обухи в носовой части (в травленке они обозначены цифрой 7). По левому борту их три, два установлены наружу борта, один внутрь. По правому борту - 2, один внутрь, второй наружу. С обратной стороны на концы обухов надеваются детали 15, имитирующие гайки.
В отверстия, расположенные рядом с форштевнем продевается канат с коушами (КО7) для крепления брюка каронады.


Теперь можно поставить передний погон для каронады. В средней части он опирается через подушку на первую банку.


Круг тоже помещается на свое место.

Информация для самостоятельной доработки нашего набора, если у кого-то появится желание.

1. Обшить двойную стропку "кожей"
Двойная стропка для брюка карронады, которая огибает наружную часть форштевня и имеет в концах коуши, дополнительно обшивалась кожей.


2. Можно под планки для вант поставить деревянные чаки до обшивки или до шпангоут.
В наборе мы их не показывали.
На одной фотографии более позднего баркаса такой чак мне встречался.

Сейчас не помню, фотография или конца 19 века, или начала 20 века.


3. Фигурный торец банок и залавков.
Чтобы не передавливались ноги, углы на банках и залавках делали фигурными.

Примерно, как нарисовал Юра на схеме
Подсмотрено на баркасе корабля "Лефорт"
И на модели из ЦВММ катера корабля "Двенадцать апостолов"