И до парусов типовых клипер-шхун доберёмся.
Точнее - уже добрались.
Что там у Эскадры не так? Да - всё, что только может быть не так.
Желаете, чтобы носом потыкали? Это - можно.
Просто времени... особенно на всяких форумных гальюнных теоретиков - нету. Низкоприоритетная задача.
Но... раз уж вы так просите - постараюсь найти время. Для тряпочек криволасточки.

И не только. Раз об этом заговорили: можно использовать термины "слеплен", "винегрет", "солянка", кому что больше нравиться - там больше компонентов, которые есть в свободном интернет доступе. Раз это вас веселит, приведу еще пару страниц из руководства по сборке. Всё показывать не стану, извините, а то вдруг прочитает впечатлительный человек, ещё плохо станет... Первоисточник этих изображений вы и без меня знаете, как говориться "найдите с ним отличия".


Все люди разные, и опыт в моделировании у всех тоже разный , и с Эскадрой некоторые сталкиваются впервые.
Разрешите немного похвалить её за то, что она выпускает наборы. Давайте будем объективны, есть люди готовые покупать наборы и они их берут. В сети есть фотографии первого (не считая тестовую сборку) собранного из коробки Петергофа, и человек доволен своей работой.
Вы видели фотографии тестового Петергофа? Её уровень сборки выше уровня проработки инструкции. "Небо и земля". Скорее всего её собирал человек с опытом и мог сделать это и без инструкций.

Вот и получается, что простой моделист покупает набор по красивой картинке тестовой сборки с сайта производителя.
С историей Ласточки был не знаком, к сожалению, с Петергофом всё повторяется заново.
Покупая набор за 12000 р., простой моделист кроме красивой упаковки и хорошо сопрягаемых деталей ожидает увидеть проработанную инструкцию! Что мешает Эскадре внести поправки конструкции, подредактировать РЭ и не повторять прошлых ошибок?..

О каких источниках вы говорите?

Изначально, при рассмотрении рангоута меня не устраивала длина бушприта, теперь же, выполнив его в соответствии с таблицей архивного чертежа, остался доволен. Общая его длина составила 199 мм, толщина в шпоре 4,3 мм, диаметр в наружном конце 2,9 мм ( 2/3 от 4,3 ), длина прямолинейной части восьмиугольного сечения 35 мм. Правда, у меня получился квадрат со снятыми фасками. Отверстия под шлагтов и шкивы ещё не делал.

Разобраться с размерами бушприта было просто, с мачтами сложнее. Толщину топа взял за 7/12 от наибольшей, в ахтканте 3/4, по середине от пяртнерса до низа топа - 14/15. Как выглядели мачты и стеньги у люгеров у меня информации нету, поэтому опирался больше на собственную фантазию. Не понравились мне круглые бугели эзельгофтов, как-то конструкция должна быть защищена от прокручивания вокруг мачты. Топ мачты вместо круглого сечения изготовил квадратного, круглые бугели подрихтовал до подобия восьмиугольников, и только после ребра топа оформил восьмиугольником подгоняя под бугель. Также подгонял толщину стеньги под бугель. Из штатов 1840, стр 495 : "19) Железный эзельгофт ... Внутреннюю часть бугеля , которой эзельгофт накладывается на мачту делают восьмигранную, а наружную - круглою ... передний же бугель совершенной круглый".

В работе со стеньгами тоже пришлось почитать литературу, подумать, пофантазировать. Из штатов 1840, стр 497: "Малые диаметры у стеньги на люгере в заплечиках 10/15, под клотиком 1/3 от большего диаметра". Стеньгу между бугелями выполнил восьмиугольной, от бугеля до ахтканта круглой. Длину ахтканта взял равной 1/18 стеньги, толщина 10/15. Немного расширил отверстие верхнего бугеля, к низу стеньгу сужать не стал, иначе она стала бы "болтаться" в нижнем бугеле. На чертеже флагшток не изображен, размеры не указаны, фал идёт к самому верху, но мне как-то нужно было "оформить место заплечиков", фордуны должны же к чему-то крепиться. Поэтому решил добавить флагштоки (15 и 16 мм на фок и грот), их толщину 0,8 и 0,9 мм (1/3) выдержать не удастся, у меня они получились около 1,5 мм.

С бизань-мачтой поступил аналогично, добавил флагшток длиной 10 мм, топ мачты и топ стеньги выполнил в виде квадратного ахтканта. При изготовлении бизани и стеньг брал рейку большей длины, чтобы её можно было зажать в губках дрели, а после закругления отрезать лишнее. Доводил толщину реек до нужно размера в квадратном сечении, место ахтканта защищал малярным скотчем, далее с помощью наждачки квадрат превращал в восьмиугольник и на маленькой скорости дрели закруглял до ровной поверхности меняя "шкурку" на меньшую зернистость.

Не очень хорошие новости. Вслед за рангоутом, не доделывая палубные элементы, вещи, орудия и прочее, что-то дернуло меня заняться парусами, не шитьем, а так, вырезать из бумаги и примерить. Конечно же они были отмасштабированы по чертежу 3192.

Что-то грот сильно перекрывает бизань... Давай проверять. Один чертеж, второй, третий. Масштабировать расстояние между мачтами на 3191, на 3192 и на "чертеже 10ти пш люгера Петергоф", по которому проектировалась сборная модель.
Оказалось, что бизань-мачта на "10ти пш чертеже" сдвинута ближе к гроту на 10 мм в масштабах модели по сравнению с двумя другими чертежами, остальное совпадало. Очередная переделка и модернизация набора - промелькнула первая мысль? Увы. Сори, что заметил только сейчас.

Проверяю рассчитанные размеры с моделью... "Какая грубость!" От увиденного сильно напрягаются нервы, так, что матерное слово не в состоянии вылететь.

Написано "65 фут 7,5 дюйм" - длина между перпендикулярами, (65 + 7,5/12) *304,8 /72 = 278 мм в масштабе модели. Рядом нарисована линеечка 0-30 фут, - пользуйся, масштабируй чертёж. На боковом виде пунктирной линией отмечен габаритный размер - измерь его, хоть в футах, хоть в пикселях и переведи в нужный масштаб. "Увы и этого не можем. Как грубо ..."
Отбросив лирику остаётся сухо произнести: есть два варианта сборки этой модели, первый - собрать из коробки, второй - самостоятельно собрать по чертежу. Третий вариант с доработками набора и приближением к чертежам если и будет, то явно не 1:72.

Неожиданно, правда? Ну, это же Эскадра. У меня от них Ласточка, тоже много несоответствий. Не знаю, как у них с Меркурием, не собирал

А знаете что самое забавное в этой истории - пропорции сохранены. Просто балдею.
Ширина без обшивки составляет 20 футов, переводим в миллиметры 72 масштаба, 20*304,8/72=85 мм. Посмотрите на фотографии.

Проверяю другие размеры с чертежами - масштаб получается примерно 1:80.

Осталось мачты уменьшить с 1:72 до 1:80. Обрезать - не наращивать, справлюсь!
Дальше ещё интересней! Беру размер грот-мачты 72 фута 9 дюймов и привожу к 1:80, (72+9/12)*304,8/80 = 277 мм, полное совпадение с руководством! Эх, не осталось у меня хорошей чистой фотки из РЭ, вся исчиркана, стыдно показывать.
Обрезанные с 1/72 до 1/80 выкройки парусов прикладываю к руководству - тоже совпадение.
И так с некоторым исключениями и небольшими ошибочками по другим размерам.
Вчера была трагедия, сегодня комедия какая-то. Как это назвать, если не анекдотом?
Пора переименовать тему в "люгер Петергоф, М 1:80".

Фанера усохла.

Как я подсчитал масштаб. На модели сложно замерить "длину между перпендикулярами" и сфотографировать - возникают оптические искажения из-за перспективы. На предыдущем фото "сверху" хорошо видно длину 278 мм между крайними точками гакаборта и форштевня, её-то и измерил на чертеже. Длина белого измерителя от окружности до крестика составляет 4060 пикселей, а длине линейки в 30 футов соответствует 1669 пикселей. Переведем пиксели в мм: 4060/1669*30 = 72,98 фут, или 22244 мм. Модель люгера уменьшена в 22244/278 = 80 раз.

На текущий момент модель с рангоутом и шаблонами парусов в М 1:80 выглядит так:

Ранее скидывал экселевский файл "рангоут Петергофа", там достаточно поменять 72 на 80, чтобы изменить масштаб.

Как видно, они чуть меньше родной инструкции. Толщина достаточно тонкая, поэтому я её увеличивал на 0.2 мм. Думаю, будет не страшно, если реи делать ещё более толстыми.

Длину мачт и стеньг уменьшил до масштаба 1/80 с учётом реальной глубины в модели под палубой. А вот толщину пришлось оставить 1/72, чтобы бугели держались нормально. Именно поэтому не привёл выдержку из инструкции со своими пометками, то ли указать масштабную толщину, то ли ту "как сделал".