Здравствуйте!
Ищу мастера для изготовления чернового корпуса катера. Нужен только корпус (шпатлевать и красить буду сам) по типу того,
что на фото. Точные сходства с фото оригинала в части носовой оконечности, кормового подзора, угла килеватости не нужны.
Длина - 1280 мм, ширина - 300 мм на миделе. К корме на протяжении 330 мм от транца идет
небольшое сужение на 20 мм с каждой стороны борта (то есть ширина кормы получается 260 мм) , высота борта - 160 мм (от
нижней точки V-образного днища). Угол килеватости должен быть из расчета, что высота самого борта (его отвесной части)
должна быть 130 мм. Борта можно сделать отвесные (без наклона) Обшивка - фанера 4 мм, прикрепленная к пяти шпангоутам с помощью саморезов. Сами шпангоуты выполнить из фанеры 10 мм. Шпангоуты с вырезанными центральными частями для установки радиооборудования и прокладки электромагистралей по всей длине корпуса. Киль (килевой брус) желательно сделать
металлическим из листового алюминия или стали, по всей длине корпуса, кроме участка кормы (около 330 мм) - там будет
дейдвуд. Масса металического киля (килевого бруса) - около 1,5 кг. Корпус сделать с фальшбортом (высота фальшборта 15
мм.от уровня палубы) с возвышением к носу (форштевню на 40 мм.), то есть носовой шпангоут будет иметь общую высоту от
нижней точки до верхней точки (с учетом фальшборта) 200 мм. Сужение к носу начинается на участке 380 мм от форштевня.
Палубный настил из фанеры, толщиной 4 мм. В палубе по периметру вырезается центральная часть, с отступом от фальшборта 40
мм по всему периметру.
| Вложения: |
|
2.jpg [ 465.12 КБ | Просмотров: 2315 ] |
|
IMG_20210301_154217.jpg [ 367.43 КБ | Просмотров: 2315 ] |
Ох как сложно делать по написанному... Но в общем понятно что нужно.