Да можно, хоть второй параллельно замутить стройку.. Один так, другой иначе...

Да уже много сделал. Получается очень медленно... примерно 1.5 пояса в день... это же хобби

Переделать (снять и положить заново) у меня не хватит духу, очень жалко своих трудов

Может все таки с другой стороны все так сделать правильно?

Антон
а может "лучше сейчас немного помучится, чем потом" .... мучится и сожалеть о не сделанном - НО решение принимает КЭП!!!

Вообще-то у меня у самого бывают такие мысли - сделать "Комара" и обшивку бортов из груши. Но, по скольку он был обшит медью, то есть такая же навязчивая идея - сделать два борта по-разному. С одной стороны деревом, ч другой медью. Модель же обычно видна с какой-то одной стороны..
Но, вот, тоже не знаю.. не уверен, на сколько такой расклад будет нормой, или моветоном...Страшного-то, понятно, ничего нет, делаются же подобные варианты моделей, когда с одной стороны борт, а с другой - разрез - нет борта вообще.. и, как бы, тоже имеют право на жизнь...

Понял. Наверное, все таки приму решение попробовать на втором борту сделать по науке... будет у меня одна сторона более художественная, вторая более правильная... на самом деле разница будет видна только на виде с носа, с кормы, да и то придется вглядываться

Антон... Я конечно не знаю для чего делается модель, но уверен в первую очередь для себя и для души. Если для соревнований, то да, или переделать или делать новую правильно... А так, я бы оставил как есть, и уж точно не делал другой борт правильно - это уже точно ни к чему... вряд ли кто-то из ваших гостей заметит это косяк...


Алексей А вот здесь совсем другое дело и как мне кажется очень интересная идея показать один борт с медью - другой без... Но вот в чём минус, модель потеряет реальность и будет - не адмиралтейка и не модель копия... Очень интересный вопрос, меня то же в тупик ставит, если честно...

Имхо - "для себя и для души" тем более не надо "косячить".

Так пока не знаешь, что накосячил - радуешься душой =)



Да конечно для себя... ну просто еще потренироваться с другим бортом в сторону правильности и прямые то стыки делать гораздо проще и количество досок на пояс уменьшится... то есть на втором борту будет интереснее делать по другому, чем тоже самое... самое сложное для меня - делать все тоже самое, причем в большой объеме =((

Ну, в общем-то, тут один положительный момент присутствует всегда.. хоть плохо делаешь, хоть хорошо, хоть правильно, или неправильно, но приобретается всегда опыт. И это именно положительный опыт.

Антон, мое мнение, есть смысл переделать то что сделано. Объем работы на данном этапе небольшой. А потом неправильный борт будет мозолить глаза.

Давайте сверимся с расчетами...

Длина доски от 25 до 38 фт, что метрах составляет от 7.62 до 11.58 метра, в переводе на масштаб получают доски длиной от 10,5 до 16 см.

Длина бархоута близка к 30 см..

Значит все таки 1 стык где-то посередине и доски по 15 см? 3 доски даже по 10.5 см уложить не получается..

Все ли верно?

На след поясе мне необходимо сдвинуть стык минимум на 6 фт, то есть на 1,83 метра, то есть на 2.5 см. След. пояс по длине почти такой же как первый... Как же быть тогда? Не могу сделать доску 17.5 см и 12.5 см, ведь перебираем с длиною... и на 3 разбить не могу, так как становится меньше 10.5 см.

Alleks050, а не удалось найти угол? У меня там на поясах уже почти 45 градусов, может хватит с замками возится?

Я имел ввиду вот это место. Я могу подрезать соседнюю вкладку и сделать еще замок, но так это будет продолжаться бесконечно... либо замка не делать, срезать планку на угол... примерно 45 градусов..

Может пригодиться...download/file.php?id=366626

Так говорят что не правильно так...

Косых стыков не должно быть, еще их очень много, должно быть 1-2 стыка на пояс... Причем 2, это уже крайних случаях...

Острых углов тоже не должно быть...

Как-то так: