Обводы корпуса идентичны, лишь фальшборт да бак иначе оформлены, как раз по моде начала 19 века.


Чертежи в британском музее датированы 1795-1797 гг., т.е. до постройки Аякса и Кента.
Тем более видно, что взяли первоначальные чертежи, разрезали и вклейку сделали.

Наши нарисовали в 1809 году.
В 1807 году Аякс сгорел, а Кент был переоборудован капитально (корма круглая стала и пр).

Можно предположить, что Мелихов нарисовал их раньше, когда оба корабля неоднократно ремонтировали на верфях.
Оказывается тот же Аякс построен был ужасно.
Его закладка совпала с массовыми забастовками на британской верфи, качество работ саботировали и мастера, и плотники.
В результате потом корабль приходилось постоянно чинить, переделывать.
Можно предположить, что наш чертеж - реальный облик Аякса на момент Трафальгарского сражения.

А вот этот чертеж:Фонд 327, Опись 2, номер е.х. 149
Заголовок дела: 74-пушечные типовые корабли 'Аякс' и 'Кент'. Общий чертеж. 171ф. 3д. х 48ф. 7д. х 21ф. 3д.(конструктор А. Мелихов).

не сравнивали с чертежом ф327оп1д732? может быть на нем есть важная информация о постройке у нас корабля по этому чертежу. Размеры в заголовке не совпадают, но в архиве и не такие ошибки есть.

с уважением, Александр

Александр, это базовый чертеж, до вклейки 11 футов на миделе
и совпадает с первоначальными чертежами Аякса и Кента 1795 г
Поэтому размеры в описании указали верные.

Но ошибку сделали на самом чертеже
написали чертеж французского корабля Триумф.
На самом деле речь должна идти об английском Триумфе (1757)

Евгений, спасибо. Но с чего-то же написали наши архивщики (Мелихов?), что это именно Аякс и Кент, каким годом датирован чертеж ф327оп2д149 ? Собственно это к теме Трех Святителей не относится. А все таки, что написано на чертеже 732?

И есть ли первоисточник информации про ускоренную достройку Трех Святителей, из-за которой приостановили три других корабля (хотя на стапелях всего было три)?

С уважением, Александр

Не обязательно!

Краткий процесс: строится первый (в нашем случае корабль), при постройке мастерами вносятся свои изменения. Спускаю на воду, проводят испытаня, вносятся изменения и эти изменения переносятся на другие корабли (могут даже в процессе постройки поменятся). В наше время аналогичная практика. Так что не обязательно, что они будут все одинаковые.

Я понимаю, когда взяли чертеж 100-пуш Виктори и три корабела спроектировали три разных проекта.
Тот же Катасанов сделал корпус шире, а обводы более острые, таким образом добавив больше скорости кораблю, порты перераспределили и пр.
Но когда смотришь эти чертежи, то прототип Виктори явно узнаваем.

А в нашем случае с прототипом "Аякс" и серией "Трёх Святителей" получается, что вовсе ничего схожего не видно.

к стати да Жень, Мелихов как раз в это время был в "командировки" в британии