У вас что - великий опыт в изготовлении торпед ? Ну тогда докажите своим видео ваши слова А я посмотрю...

А вы лучше книгу какую прочитайте об устройстве торпед и удержании тел на курсе при движении в плотной среде
Авось мысли появятся

Я понял с кем имею дело Прошу меня более не беспокоить своими теоретическими выхлопами !

Флаг и барабан вам несомненно помогут

Модератор. Уберите пожалуйста этого провокатора с моей ветки !

Товарищи, будьте благоразумны.

Есть распространенное мнение,что в споре рождается истина. И эту фразу приписывают Сократу, но в тоже время говорится, что Сократ "противопоставил спору диалог". В связи с этим, прошу вас вернуться к форме взаимоуважительного диалога.

Быть может, при смене тестового водоема на более просторный, вы найдёте для себя что-либо полезное в теоретических замечаниях Olger`a. В противном случае - порадуете новым видео и поводом для обсуждения

В игнор

Итак продолжим вопреки всяким провокациям.
Торпеда ходит великолепно. Встал вопрос имитации взрыва. Проблемка. Четыре вида головки с разными конструкциями по эксперименту ( капсульные, нажимные, ударные ) ничего не дали. Кинетическая ударная энергия торпеды в воде слишком мала. Вес в 80 гр не дает ударной силы. Стал экспериментировать с формой бойка накола и оболочкой. Появились первые проблески...Не хочу сглазить....Пока в работе. Но это работка почище кропотливого копирования...Вообще то говоря, пообщавщись с представителями шоу, это уже слегка перебор. Все боятся, что модели будут повреждаться при ударе торпеды. В Портсмунте сказали вообще - это под запретом. Без всяких взрывов. В Сент-Луисе - думают...Зрелищность привлекает, а зрелищность - это деньги. Вполне возможно - что придется от взрывов отказаться. Поживем-увидим. Но идея не плоха...

Ну вот. Вернулся из отпуска. Продолжим наши изыскания...

Работа автомата выключения двигателя показана на видео: https://www.youtube.com/watch?v=PAREfCg7MX8

Назло всем недоброжелателям, я ее сделал. Полный успех. Реальная модель работающей торпеды. Полный цикл. Правда пришлось помучаться с взрывной головкой около двух месяцев. Перепробовал все китайские петарды. Но нашел приемлемый вариант. Естественно я его засекречу, иначе какого хрена я мучался. Воистину кто долго мучается - у того все получается. Теперь на очереди сами торпедные аппараты, сам катер и ....Выход на морские модельные баталии. Ссылка: https://youtu.be/pxMK6r_yiJA

Механизм выброса торпеды из торпедного аппарата. Испытание. Успешно.

https://youtu.be/zojqcEriLjk

Не смотря ни на что, строительство продолжается. Испытанные торпедные аппараты и корпус в стадии...

Строительство идет... Собранный на чернуху корпус японского торпедного катера LS-3М ( LS-3 модернизированный ) 1944 г. Почему выбрал японский ? По причине расположения и размеров торпедных аппаратов. Соотносится по размерам. Немного не совпадение по масштабу - не в счет. На соревнованиях "за грамоты" участвовать не собираюсь.

Кстати. Я нарушил все законы построения судна. Начиная от торпеды. Шел от обратного - "через жопу". Даже корпус торпедного катера собирал не от киля, а от палубы. Вообще казус. Матерые корабелы могут сказать - профан. Может быть и профан, но конечный результат говорит о противоположном. Это творчество. И экспериментальное разрушение канонов и догм, является признаком настоящего поиска и правильности решений. А секрет тут прост. Корпус собран из довольно твердых пластин ПВХ. И если собирать "от киля", идет тупая деформация корпуса ( Проверено на сборке ракетного катера С-14 China Cat . Еле справился с это деформацией, т.к. приходилось на температурном режиме гнуть листы ) Тут то же самое. Но строительство с "палубы" ликвидировало эту проблему. Зато корпус из ПВХ получается легкий и прочный. Так что экспериментируйте товарищи. Это правильно. Это и есть творчество.

Сейчас ломаю голову над механизмом автоматического сматывания фала торпеды. ( вылов торпеды после выстрела торпедного аппарата) Кроме как механизм сматывания как на обыкновенной удочке, ничего в голову пока не приходит. Надеюсь из фото вы поймете, в чем проблемка. Тут чтобы фал не запутывался в момент сматывания, надо вывести направляющий рычаг на середину катушки. Вроде придумал нечто напоминающее сматывание лески удочки через рычаг, выводящий леску на середину катушки. Пока иду этм путем. Сложная часть с понижающим редуктором и собирающей катушкой будет устанавливаться сверху торпедного аппарата и еще надо придумать само включение и отсечку питания при выволакивании торпеды к борту катера. Сам выброс торпеды с фалом, будет таким же как на удочке, с минимальным трением о катушку. В общем это получается самая сложная часть как оказывается. Кстати на самом оригинале этого японского катера, сверху торпедных аппаратов и стоит нечто напоминающее катушку. Может куму придет в голову что - либо попроще ?