на излом дополнительную прочность почти на всю длину дает стальной (латунный) винт.

Отличные талрепы для набора.И для 1:96 достойно.Не нужно дальше их усовершенствовать-лучшее враг хорошего.Надо запускать в производство.Покажите пожалуйста корпус фрегата в 3D

Абсолютно согласен.

Соглашусь. В дальнейшем улучшении собственно талрепов нет необходимости. Однако подумать над созданием элементов, позволяющих органично вписать данную деталь в ее окружение по месту, на мой взгляд, необходимо. Во-первых, к примеру, изготавливаемая самостоятельно металлическая скоба должна будет соответствовать стилю основного изделия, а во-вторых, тот, кто способен качественно исполнить в необходимом масштабе подобный элемент, как мне представляется, справится без особых затруднений и с изготовлением остальных элементов данной детали. Целиком подобное изделие может выглядеть примерно так. Те же 14 мм, но это вместе со скобой.

Скоба отличная, даже маловата. На эту скобу сажают большой коуш для ванты. Но это, конечно, к самому замечательному талрепу не относится.

А вот завтра я со всем этим добром буду разбираться.

Скоба, пожалуй, немаленькая. По крайней мере, выглядит пропорционально. Главное чтобы коуш был не слишком большой.

Скобу таких же размеров можно сделать из проволоки нисколько себя не утруждая, с примерно таким же результатом, как в одной из попыток у Бибигона. Для этого необходимо лишь чуть-чуть доработать круглогубцы. Несколько великоватый размер скоб с фотографии обусловлен сечением использованной для их изготовления стальной проволоки (почти 0,7мм).

Большинство сформировавшихся мастеров очень нечасто используют чужой опыт, предпочитая следовать ими проверенным путем. В этой связи я свои материалы адресую именно начинающим моделистам. Казалось бы, был использован немудреный способ изготовления детали, но даже при наличии проволоки несоответствующей по сечению для данной цели, он позволяет получить вполне приемлемый результат, хотя и для несколько большего по размерам талрепа. При использовании таких простых технологических решений следует понимать, что конечный результат всегда напрямую зависит, в том числе, и от умения выстраивать свои действия с учетом свойств используемых материалов. Так для того чтобы сгибать стальную проволоку с сечением около 0,6 мм со столь малыми радиусами поворота необязательно пользоваться достаточно мощным инструментом. При этом достижение желаемого результата можно легко гарантировать за счет включения в процесс несложных дополнительных этапов. Если, к примеру, не пытаться скрутить в кольцо стержень от самого его торца, то окажется, что добиться этого вполне возможно и с помощью достаточно миниатюрного инструмента. На следующей фотографии отчетливо видно, что самый начальный участок сгибаемой в кольцо проволоки остается прямолинейным. Если его скусить бокорезами с односторонней заточкой и затем продолжить процесс, то в итоге вполне можно получить желаемый результат. А для упрощения формирования дужки скобы необходимо всего лишь предварительно немного сплющить кольцо, что, с одной стороны, позволит точно локализовать положение будущего сгиба в нужном месте, а с другой – существенно уменьшит усилие для выполнения необходимой деформации.И после определенных трансформаций.

В заключение, пожалуй, стоит сказать пару слов об изготовлении еще одной детали для талрепа.
О способах изготовления коушей в сети можно найти достаточно информации. Коуши малых размеров (от 1 до 2 мм) можно, к примеру, сделать из толстостенной трубки или прутка цветмета по аналогии с подходом, применяемым для изготовления шкивов. post328090.html#p328090 Как оказалось, не сложнее сделать эту деталь из стали, воспользовавшись инъекционной иглой подходящего сечения. На фотографии коуш с наружным диаметром 1,5 мм. Последовательность операций представлена на фотографиях. Придание заготовке узнаваемого вида выполняется закрепленным в бормашину конусом. На высоких оборотах за счет трения металл сильно разогревается и принимает нужную форму. В определенный момент вся заготовка начинает вращаться и ограничивающие ее положение поверхности довершают этот процесс.Вот и все.

В сборе с проволочной скобой.

Размерчик талрепов на ванты .......

Ты наверно скелет шлюпки хотел показать.

Кстати, это для примерки на месте сделано?

Следующая фотография может дать ориентировочное представление о степени возможного разогрева заготовки детали в процессе ее обработки.