Алексей



Живьем вроде не так бросается в глаза, как на фото. Хотя можно было и потемнее сделать - модель первая, учусь! Собираю на ней все ошибки, которые надо будет в следующей модели учесть...



Да ладно! Наоборот, тебе спасибо! Чем больше критики, тем качественнее будет итог!

Фока-штаг и грота-штаги.

Леонид
все же по классике - стоячий такелаж ВЕСЬ черный.... ну очень "необычно" смотрится....
а покажите поближе "фиксирующие бусены" - как Вы из сделали - правильно или ...?!?

Дмитрий!



Пытался подражать Артему, но, наверное, все ж не совсем угадал с оттенком... Теперь уж буду так продолжать - деваться некуда. Ну или как вариант - попробовать все подкрасить, но это уж совсем на крайний случай!



Вечером сфотографирую. А на предыдущей страничке - не оно? ))

оно - но четко не видно - плел или просто наматывал - это хотел увидеть - можно и без фотки, если наматывал...

Наматывал

Пока что не сумел придумать технологию плетения. Решил немного облегчить себе существование...

Цвет такелажа дело каждого. В жизни стоячий такелаж тировали. Он приобретал темно-коричневый оттенок. Бегучий такелаж светлый. Я выбрал темно-серый и серый оттенки, а-ля старый такелаж. В любом случае всем без исключения нравится на модели все не может, в том числе и цвет такелажа. Поэтому, Леонид, дело ваше какой цвет должен быть на вашей модели.

На самом деле не со всем соглашусь. Можно сделать модель, которая будет нравится только автору и это его право. Но я понимаю нашу работу (пусть даже если делается для себя или для людей далеких от моделирования и истории флота) таким образом, чтобы во-первых сделать максимальное приближение к историческому оригиналу, и, во-вторых, чтобы какие-либо решения не резали глаз БОЛЬШИНСТВУ коллег. Абсолютно на всех не угодишь, это верно..

Так что в моем случае все ж таки надо было сделать канаты хоть и серые, но чуть потемнее... )) Учту в следующей модели.

Процесс пошел. Все не так страшно, как предполагалось

Леонид, нужно постараться обрезать узлы на выбленках под самый корень

Артем!

Спасибо! Как ни старался, хвосты все-таки остались. Пройдусь по ним еще раз.
Все от радости - увлекся процессом, торопился.

Леонид
присоединюсь к Артему, ну уж больно концы торчат.... их можно обработать цианом, они станут "твердыми" и обрезать "под корень" будет проще, а за одно и сам узел будет жестче зафиксирован.
и еще один момент - удобно вязать выбленки, когда ЗА вантами расположена бумажная "подсказка" с выбленками - ошибиться сложнее фиксируешь "шпору" скрепками к вантам и вперед

Дмитрий!

Подложка имеется. Снята на момент фотографии ))

Плохо, ли хорошо ли... Но долго - однозначно.

У меня стоячий такелаж тоже трудно и долго шел. А вот бегучий прошел на ура!

Чем паруса подкрашивали?