Дмитрий, советую при изготовлении боковых проекций, построить еще и линию ДП по палубе, это чтобы случайно яму не сделать.

.

Не особо есть время читать форумы, но когда-то подобное я уже видел, где не знаю. Так, что думаю никому это не ново.
Конкретно тут шаблон оставался одной высоты, с помощью рейсмуса менялась высота подкладок под корпус, в зависимости от высот поясов разметки. Спереди и сзади высота разная, это можно задать как при изготовлении шаблона, так и подкладками, я выбрал второе.
Шаблон может ставится на произвольное расстояние от корпуса, но строго в одном и том же месте относительно его длины. В моем случае был выбран центр седловатости.
В случаях когда пояса обшивки и линии пушечных портов не параллельны- нужно делать больше шаблонов. Делаются быстро, в зависимости от вашего инструмента.
Разметочный "штык" изготовлен из старых ножей от фуганка. Важно, чем ровнее, прочнее и длиннее рычаг, тем точнее разметка.
Такую разметку не размажешь и не сотрешь случайно, она имеет постоянную ширину, в отличии от карандашных линий (кроме стержневых. А ручки совсем отказываются работать в горизонте, тем более на бархатистой кромке МДФ. Зато теперь можно с легкостью шов заправить и ручкой, и карандашом для лучшей видимости, что и буду делать.

Ну, а вертикальная же разметка, будет наноситься относительно швов шпаций.

На сегодняшний день все по-черному.
Долго ждал того момента, когда корпуса станут на что-то похожи, хоть отдали. И мне нравится, новенькое наконец.

Смотрю под определенными углами, кажутся такими вытянутыми, интересные формы...

Дим, Лазарев был бы доволен и хвалил бы Вас Меньшикову.
Отлично получается! Очень красивый фрегат.

Дмитрий, благодарю! Сам тащусь, нравятся формы...
Не подведу, будет еще красивее!

Дмитрий привет! Есть ли прогресс в постройке?

Добрый!
Когда есть прогресс, он незамедлительно публикуется.
У меня производство здорово растёт, большой заказ с Москвы. Новый цех, работники, куча проектной документации в работе...
Есть перспективы решения жилищного вопроса.
Сами понимаете, это достойно паузы по моделям.

Единственное, ошкурены борта изнутри, доведены до нужной толщины. Мелочи в общем.

Бесспорно! Удачи в Ваших начинаниях!

Дмитрий, как ваш фрегат?

Приветствую! Революции не произошло, корпуса стоят в цеху, в кабинете. Все силы и время брошены на развитие фирмы.
Будут новости, поверьте, скрывать не стану.
Что делаем, можно взглянуть тут: https://www.instagram.com/woodwork.eco?r=nametag Не реклама! Нам работы выше крыши)))

Дмитрий, удачи в хорошем деле!
Значит всему своё время.

P.S. Да хоть и реклама, ведь красиво!