Да, а кстати, такой вопрос - над эзельгофтом на мачтах/стеньгах были клотики? Или сами эзельгофты выполняли их роль? И были ли они они "глухими" окнчаниями мачт, или так же, имели сквозную дыру, а срез мачты защищался той же обивкой свинцом?
P.S. Сорри, вопрос задвоился, удалить неможно, как-нибудь исправлю.

Валера, не ты один , я тоже раньше не видел, а вот сегодня глянул и увидел, заодним там же и талрепы винтовые углядел для себя.

Век живи -век учись

Алексей, Ну ты чего! Эзельгофт, это эзельгофт, там дыра обивалась свинцом, что на мачтовом, что на стеньговом, про это все в штатах. А клотик он в единственном экземпляре на самой макушечке флагштока каждой из мачт, выше него только громоотвод и флюгер

Я как то где то видел на чертежах и не сквозные эзельгофты . Но не помню где . А может быть это "туфта " или набит как вы говорите свинец .

Ой ли? Я так думаю, что ДЫРУ нельзя чем-то оббить. Но, как я, в общем-то, понимаю, дыра в эзельгофте была, а свинцом была оббита, таки, сама макушка мачты, или стеньги? Которая(макушка), вероятно, находилась в одной плоскости с верхней частью этого эзельгофта, и оббивка эта покрывала сам торец мачты и часть(или всю шляпу) этого эзельгофта..

Алексей, скажу по-другому, чтобы понятнее, наружный конец , мачт, бушприта, стеньг обивается свинцом, после установки эзельгофтов на их топы.

Алексей, вот как Константин Владимирович изображал в свое время обивку концов мачт на эзельгофтах Апостолов

Вот и я про то . Но все таки на это нужен "тугомент ". Я" пошукал" уже по атласам с крутыми авторами .Пока что то не нашел. Зенков очень подробно в приложении чертил все тонкости рангоута . А про это не чертил . Может быть это стало применяться позже ?

Такая накладка была бы на чертежах.

Я тоже так мыслю . Потому - если есть сомнения то лучше перепроверить . А в чертежах пока ничего не нашел . Но крутые мэны
типа Зенков ,Глотов и Посьет обычно отвечают "слету " на подобные вопросы .

Валера, Артем, на чертежах много чего могло бы быть, но ведь нет, много ли вы на них видели из того, что вам особенно бы хотелось увидеть Ну а раз в штатах сказано у мачт верх топа обивать свинцом, значит обивать, соответственно и обивали, естественно дыру закрывали с припуском, дабы вода не поступала к торцу топа, приколачивая гвоздями края свинцового листа к эзельгофту, дело-то житейское.

Ни кто и не спорит ! Логически так оно и должно быть . Только судьям на соревнованиях по информацции всервно" поляну накрывать придется " . У меня по Баунти решетчатые марсельные площадки были сделаны на модели - по книге Анатомия оф зе шипс . Пока в нос не сунул чертеж только и делали что по этому поводу воняли и воняли . А по Зенкову все просто -на "Вояках" досчатая палуба на марсельных площадках , на гражданском - решетка . Ну если не знаешь так какого лешего пальци-то гнуть ! А потому и нужно прежде чем гвоздь вбить на модели сначала нужно доказательство на него найти ! О как

А судьи не должны тебе обосновать свою правоту?Или я начальник-ты дурак?Или судьи всё знают?Все книги перечитали?Просто надо чтобы организаторы конкурсов перед выставлением оценок немного умеряли пыл судей на предмет достоверности.
А то будет как у Пернова-ты не прав,а свои источники знаний я не раскрою.Соответственно и вопрос-а есть ли эти источники или товарищ блефуя берёт на авторитет?

Во во, тут Слава я с тобой согласен. Поэтому и затеял всю эту возню с рисованием. Ну и мнения товарищей послушать тоже. По ходу пьесы уже столько всяких непоняток..... Вроде и кораблик то не большой..