Здравствуйте! Вот что с ходу у себя на полке нашёл: Шубин И.А., "Волга и волжское судоходство",1927.
"На ряду с названиями "челн" и "ладья" в отдельных районах Древней Руси употреблялись для деревянных судов и другие названия. Так, в западном крае довольно широкое распространение имел термин "древо", сохранившийся в Смоленской и соседних с ней губерниях до настоящего времени для обозначения примитивных судов в виде грубо выделанных лодок-однодревок; на юге - термин "дуб", с целым рядом производных от него названий, определявших главным образом размеры судна. Таковы: дубище, дубас, дубасик, дубасишка, дубок, дубик, дубчик, дубочек, дубец, - все доныне употребляемые у нас в разных местах в отношеннии судов простого устройства. Наиболее любопытным среди этих названий является последнее - дубец, на ряду с обозначением на юге самой малой лодки-ботника, сохранивший на севере употребление и в смысле прута, розги, вицы, - очевидно, это название в качестве пережитка было перенесено на вышеупомянутые плетёный суда, не сразу исчезнувшие из употребления с появлением лодок из цельного дерева.
Самый выбор для судовых названий корня дуб объясняется, надо думать, не исключительным употреблением для известного рода судов дубовых деревьев, а вообще, желанием отметить в названии сравнительную крепость и грузность, тяжесть долблёных судов по сравнению с плетёными и корьевыми судами. Подтверждением этого может служить употребление сова дуб в церковно-славянском языке для обозначения вообще дерева и южно-русский термин дубовик - в общем смысле лодочника, перевозчика. Небезынтересно отметить также, что слово, обозначающее дерево по санскритски и тевтонски, служит для обозначения дуба по гречески и по кельтски."
|
