Здорово! Но без бабки никак.

Спасибо за мнения. Бабы-Яги в наборе не было. Так что пока в розыске. Те, которых предлагают, какие-то вредные, а вредных не хочется.

В исполнении Георгия Милляра лучший вариант, кмк.

Точно.

Давно не трогал тему. Чуть-чуть подвинулся в постройке. Пока был простой поступили новые данные, пришлось немного заняться переделкой сделанного. Сделал люки и поставил привальные брусья бака и юта. Брусья в закрытых от взгляда местах чуть упростил .

Движусь далее.
Напилил и согнул бимсы юта и бака. (Честно говоря, с современной точки зрения я так и не понял, зачем более короткий ют поддерживают пять бимсов, а более длинный бак только четыре). Врезал бимсы в привальные брусья и посадил на коксы. Накрыл фальшборт планширем. Интересно, что по сметам отсутствуют кницы бака и юта, весьма странно, но будем решать данную задачу.

Добрый вечер.
Однажды, я тоже бимсы гнул. Но убедился на собственном опыте что гнутые бимсы склонны распрямляться со временем. С тех пор, если бимсы будут открыты и не усилены пиллерсами, всегда
их вырезаю по шаблону.

Спасибо за замечание. Тоже думал об этом, но в корме две переборки из поддерживают и пиллерс, а в носу два пиллерса и конструкция в ДП, плюс на фото не видно, но бимсы клееные. Так что должны держать форму. Если что, палубы будут съемными заменю. Пока понаблюдаю.

Если под бимсы изогнуть и положить парочку стрингеров то они не дадут бимсам распрямиться ! А если бимсы склеены из парочки или тройке "дровеняшек " да еще и пробиты нагелями то им разогнутость не светит никогда . А чтоб еше и обеспечить "не пить" влагу то то еще и лачком применяемым на натаральных Яхтах .

Валера, тут же открытая часть, каждый может с зеркалом заглянуть, так что только то, что в натуре. Еще раз говорю Бимс - переклейка из четырех слоев, так что должна держать по идее. Кстати, был бы это не "Улисс" а "Антенор" то палуба бы была вообще без бимсов, а на части других бригов серии бимсы тоньше почти в два раза.

Я на шлюпках даже шпангоуты и то в масштаб загоняю . И все остальное тоже . А при строительстве корабля на эти размеры никто даже голову не заморачивает . Остругивает "дрын " или пилит фанеру и все тип топ .
Но если делать корабль даже в стиль С3 и то я не видел чтоб кто то выдерживал размеры шпангоутов .Но если мне придется в этой жизни строить корабль изначально и буду знать размеры шпангоутов , рейдорсов и срингеров ,то после моей "тренировки " на шлюпках на это уж точно не будет проблем .

А палуба то ШИКАРНО смотрится .

Может это связано с заужением настила в носу,
или хотели облегчить носовую часть, чтобы не зарывался бриг в волну.

Тут не понятно, зачем сделали самый кормовой бимс, там уже палуба кончается. Но. Что было, то было.

..а пушечки держать, основание нужно!!! это не на Меркурии в ручную таскать, по мнению некоторых историков