Александр Добренко писал(а):
оценка будет уменьшаться ровно на столько процентов, на сколько модель не достроена согласно чертежам.
К примеру : на прошлых соревнованиях моя модель имела 10% недостроя в С-3, или 50% в С-1. Скока будем резать баллов?
| Мир Моделей! Форумы по моделизму. http://forum.modelsworld.ru/ |
|
| Судейство 2017 http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?f=78&t=14755 |
Страница 3 из 5 |
| Автор: | IBeRUS [ 05 июн 2017, Пн 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Beliy писал(а): Не достроена по отношению к С-3, или к С-1 (модель на чертежах с парусами)? Недостроенные модели нельзя выставлять в классе по соответствию - все в С-3! |
|
| Автор: | Beliy [ 05 июн 2017, Пн 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Александр Добренко писал(а): оценка будет уменьшаться ровно на столько процентов, на сколько модель не достроена согласно чертежам. К примеру : на прошлых соревнованиях моя модель имела 10% недостроя в С-3, или 50% в С-1. Скока будем резать баллов?
|
|
| Автор: | Enot-Palaskun [ 05 июн 2017, Пн 15:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Модель планируется с полным рангоутом и такелажем? Модель планируется корпусная на стапеле с блоками под спуск? Если всё дело в количестве баллов, то в С3 нужно предоставить комплект чертежей для варианта корпусной модели. Тогода не снимут много баллов в С3. Тогда дадут высокую оценку готовности для корпусного комплекта чертежей. Понятно объяснил? Ну а затем целый год до следующего конкурса. За год можно поставить паруса и выставляться в С1. И готовить уже дополнительно комплект чертежей для парусного варианта в С1... |
|
| Автор: | alexandrbiryukov [ 05 июн 2017, Пн 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Во всех категориях модель должна соответствовать чертежу один в один! То есть , модель должна соответстсвовать чертежу. а чертёж модели. Особенно в С3. Иной раз мы видим долблёное корыто с оболочкой корабля, и это называется фрагмент... Должно быть изображение, соответствующее стадии постройки корабля или его части. В любом случае это должно быть изображение конструктива модели , а не технологии её строительства... Другими словами: строишь модель - делай соответствующий чертёж... |
|
| Автор: | faleeff [ 05 июн 2017, Пн 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Вопрос по адмиралтейским моделям. 1.К какому классу их относят? 2.Если адмиралтейскую модель строить по полным чертежам, то есть ли какие нибудь общие требования к таким моделям? Например: - обязательное наличие носовой фигуры или кормового декора - наличие всех орудий и дельных вещей на палубах и т. д. |
|
| Автор: | Александр Добренко [ 05 июн 2017, Пн 18:19 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 | ||
Откуда взяться требованиям? Адмиралтейские модели только появляются. Кто пересчитает по пальцам всех адмиралтейцев нашего времени? Поэтому, всё в руках мастера. Класс С3 Адмиралтейский - на Кубке Университетов введён мною впервые несколько лет назад. Если не наберётся кворум, то Адмиралтейцы будут выступать в смешанном классе С3 со всеми разновидностями. Всё зависит от вас и от организатора конкурса. Копируйте ФРИДЕМАКЕРА из ЦВММ. Не прогадаете!
|
|||
| Автор: | mихаил2212 [ 05 июн 2017, Пн 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Beliy писал(а): Не достроена по отношению к С-3, или к С-1 (модель на чертежах с парусами)? По правилам HAVIGA в С1 модель может быть и с парусами и без и с убранными , независимо от того на чертеже модель с парусами или без |
|
| Автор: | Алексей НБ! [ 05 июн 2017, Пн 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Александр Добренко писал(а): Копируйте ФРИДЕМАКЕРА из ЦВММ. Не прогадаете! ну да! осталось за малым, сделать обмерный чертеж этой модели! 
|
|
| Автор: | YuraVS [ 06 июн 2017, Вт 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Александр Алексеевич! Надо все-таки оформить правила по типу навиговского "кодекса". Все же это правила должны быть, а не понятия. Можно взять за основу НАВИГА-вские правила, там довольно точно и лаконично формулировки подобраны. Можно аккуратно подправить... И не забудьте пожалуйста про класс С6. В самом начале, там где описывались критерии оценки, было написано, что это описание верно для всех классов, кроме С6. А С6 опять забыли... И в этом все отношение к "коробочникам"... Но ведь за любой моделью, независимо от класса, стоит человек, который вложил в эту модель время, частичку души, собрался и приехал на соревнование не с целью продать модель в столице(есть конечно и такие люди, но в С6 таких точно нет), а для того, что бы получить для своей работы квалифицированное и справедливое судейство. в идеале, какие-то дельные советы и полезные замечания... Ведь хорошая модель С6 строится не менее полугода, а в среднем даже чуть больше года. При этом моделист проводит очень серьезный поиск информации по прототипу. Сейчас постройка С6 заключается совсем не в сборке деталей по инструкции и окраске по инструкции. Моделист старается найти(купить) хороший чертеж (лучше, конечно архивный, но такой редко получается добыть), ищет в интернете или даже в платных фотоархивах фотографии прототипа, после чего начинает сборку. Как правило, 90% изкоробочных деталей дорабатывается/меняется. Такелаж почти всегда реконструируется по фото, и зачастую по подробности не уступает моделям С2... А тут к тебе относятся, как будто ты модельку за две недели на коленках сляпал и принес, только что бы поучаствовать. Типа: "принес - молодец, сейчас мы этому кораблику какую-нибудь оценку придумаем, а ты пока посмотри вокруг, чего настоящие большие дяди-моделисты умеют делать". На международных мероприятиях отношение к С6 гораздо более уважительное, между прочим... Плюс иногда складывается ощущение, что на наших соревнованиях последнее время участилась практика "подтягивания" наверх нужных моделей (речь о классе С6 исключительно, по другим классам ничего не скажу). Я понимаю, что судомодельным объединениям нужно финансирование, которое зависит от результата. Но когда в номинации немного моделей, эта "химия" заметна, и вызывает вопросы, которые сказываются на авторитете мероприятия, как конкурса. При этом получить комментарии по оценкам у судей затруднительно как в течение мероприятия, так и после, из-за чего эти ощущения усиливаются. Может быть, стоит сделать хотя бы для коробочных классов С-6...С-8 своеобразный "разбор полетов" после конкурса, когда судьи могут высказать свои замечания и пожелания по моделям-участникам, как бы обосновать свое решение? Пусть даже это будет закрытая тема без возможности написания комментария к решению судьи, но появится хоть какая-то прозрачность и понимание логики выставления оценок. Я думаю, такое "послесловие" только повысит интерес к конкурсу и создаст дополнительный стимул для новых участников, да и участникам будет намного понятнее, какие моменты надо учесть при постройке модели, что бы получить высокий балл. |
|
| Автор: | Александр Добренко [ 07 июн 2017, Ср 08:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Юрий! Стендовый судомоделизм - искусство, а не спорт. Попросим нашего художника Ждана придумать Правила для выставочных полотен Айвазовского, для скульптур Родена, для приготовления плова и шашлыков... И для величайшего из всех искусств - Судомоделизма. Ау, Владислав! |
|
| Автор: | Александр Добренко [ 07 июн 2017, Ср 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
А судьи кто? |
|
| Автор: | Александр Добренко [ 07 июн 2017, Ср 08:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Если за любой моделью стоит человек..., то за каждым судьёй не человек, что ли? И человеку свойственно что? Правильно. Ошибаться. Грамотных, уверенных в себе судей, которые готовы отстаивать свою оценку у нас раз-два и обчёлся. Да и отстаивают иногда из-за упрямства... У нас почти нет судей. А те, кто назначенный, не всегда хочет судить по разным причинам. Кто сможет провести уверенно разбор полётов после конкурса? В каком промежутке времени? Выделить отдельный день? Найти лазейку между награждением, сверкой и заполнением протоколов? А, если у судьи поезд через два часа? Это не всегда возможно. |
|
| Автор: | Александр Добренко [ 07 июн 2017, Ср 08:47 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 | ||
"Российский творческий союз работников культуры" Кто слышал о нём? Кто из судомоделистов и судей состоит в нём? Предлагаю всем судомоделистам вступать в ваши региональные отделения в этот союз, платить взносы, получать корочки. Я буду рекомендовать желающих, как член этого союза. Получив членский билет, вы сможете не только поднять себе баллы в судомодельных кружках, зарплату и уважение методистов, но и уверенно проводить судейские оценки моделей. Положение будет обязывать БЫТЬ, а не казаться. Чуть позже можно будет вручать вам корочки судей по стендовому судомоделизму. Корочки уже разрабатываются.
|
|||
| Автор: | Александр Добренко [ 07 июн 2017, Ср 08:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
И ещё. В этом году я не смог часть спонсорских безналичных денег провести как гонорар судьям. А судьям нужно платить за работу. Не деньгами, так призами. Готовы вы обсудить порядок начисления гонорара? Сто? Двести рублей за один протокол судейства? Сколько? |
|
| Автор: | Vadim64 [ 07 июн 2017, Ср 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Судейство 2017 |
Александр Добренко писал(а): Стендовый судомоделизм - искусство, а не спорт. День добрый! Позвольте с Вами Александр Алексеевич не согласиться! По мне так Стендовый судомоделизм - это и искусство и спорт одновременно. В какой части то и другое? Вот это предмет споров и дискуссий, а так же это то поле в рамках которого каждый моделист определяется самостоятельно - кто-то больше спортсмен, а кто-то художник. Ведь и вы на КУ не отказываетесь от оценок и выставления конкретных баллов за конкретные модели. Ведь это все равно как ни крути а соревнование, сопоставление, определение тех кто лучше или кто мягко скажем не очень. Это ведь медали наконец и сам кубок вручают конкретному моделисту уже не первый десяток лет. Вы скажите, что это во много традиция? Я не стану спорить, поскольку есть и этот момент. Но соревновательность и спортивность - это лично для меня один из неотъемлемых атрибутов того огромного вида деятельности, что мы называем судомоделизмом. Юрий, как я его понимаю, писал как раз о той части КУ которая касается оценки моделей и именно класса С6. Этот разговор во многом спровоцирован и тем что случилось нынче на ЧР в С6, ну и разумеется тем, как распределились баллы у вас на КУ все в том же пресловутом С6. |
|
| Страница 3 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|