Евгений, а княвдигед по бархоуту в черный красить будете, или врезать черный граб?
Цветовая гамма получается отлично! Мне нравится.

Спасибо Юра! Княвдиген по бархоут буду красить чёрной акриловой краской.

может лучше рассмотреть как вариант тонировку тушью или морилкой. у краски какой-никакой слой будет, хотя, может, умеючи, и краской хорошо получится.

Я когда делал фрагмент "Леопарда" то немного экспериментировал с покраской в чёрный цвет груши, так-как тогда у меня не было чёрного граба. Как результат: морилка не даёт той глубины чёрного цвета, тушь очень жидкая, и если необходимо покрасить только частично элемент, то тушь немного просачивается по волокнам дальше по детали, даже если по стыку сделать не глубокий, аккуратный прорез. Тогда я остановился на чёрной акриловой краске. Она разводится водой и имеет хорошую глубину цвета. И если хорошо втереть кисточкой то слой краски получается минимальным.

Ну я так и написал- умеючи.))Буквально сегодня пробовал аэрографом морилку водную дуть - можно получить вроде относительно чёткую границу. Раньше пробовал тушью тонировать клён, так себе результат.

Продолжаю работу с корпусом. Установил втулки в киль, для дальнейшего крепления модели, подпаял провода. На втулках по бокам сделал насечки надфилем и вклеил их на клей PUR 501 (он имеет свойства расширения при высыхании) и держит потом очень крепко (иногда использовали его в столярке при сборке). Склеил киль и княвдиген, протянул паз, подготовил его к монтажу.
Ещё попробовал пробники подтонировать разведённым 1:1 битумом с уайт спиритом. Но что-то мне не очень понравилось, может что-то сделал не так?

Женя, ИМХО корпус можно и подтонировать, только немного больше разведи; палубу не стОит.

Да, я согласен с Сашей. Палубу хорошо оставить более светлой, а корпус можно затемнить. Я так и делал на Измаиле. На Браилове затемнил и палубу, мрачновато получилось, как на мой взгляд.
Хотя, это только рекомендации "со своей колокольни". Окончательное решение за автором.

По палубе тонировать однозначно нет, а вот по обшивке ещё попробую поэкспериментировать.

Жень , покрывал после масла, или до?

До масла вообще ужас что получается. Битумным лаком тонировать можно только после масла.

Еще нужно учесть как обработано дерево.Насколько тщательно было отшлифовано,какая порода древесины,сколько слоев масла наносилось и какого.И еще не мало важно,сколько времени прошло с момента обработки маслом и нанесение битума.
Я использовал тунговое масло в 2-ва слоя с выдержкой в 3-ри месяца так,как в начале не планировал вообще использовать битум,но палуба получилась темноватая по отношению к обшивке и палубной мелочевкеВ итоге образовалась такая пленка на дереве,что от разбавленного битума толку не было,слетало как пластмассы.Пришлось пользоваться не разбавленным.

Пробник покрыт одним слоем орехового масла, по времени, около недели назад. Потом разведённый битумный лак (Idea patina 710 Bitume)
Так, что у меня есть ещё много времени для экспериментов.

Если дать больше слоев масла - меньше будет читаться фактура дерева, будет ровнее и красивее! А что за материал?

Евгений, одного слоя мало.В инструкции на банке с маслом написано вообще не менее 3-х слоев для ранее не обработанного дерева,при этом первый слой рекомендуют разбавлять на 40% уайт-спиритом для более глубокого проникновения.
Тоже пользуюсь такой патиной.