Юрий, добрый день!

У Вас фото декора Нептуна есть, если что то есть интересное скинте пожалуйста в эту тему

http://serikoffshipmodels.com/forum/23-200-1

Какие впечатления вообще от этого корабля?

Юрий, спасибо за ответ надо было тоже этот вопрос в личке задать

Привет, коллеги!

Продолжаю потихоньку.
Фальшборта легли без проблемм, фанера гнется очень хорошо при условии, что после горячей воды (10 мин.) нужно подождать не менее 7 мин. После этого еще минут 20 гнется как хочешь.
Но все таки учитывая, что в носу радиус загиба небольшой и надсекателя реек у меня пока нет, я делал поперечные надрезы клиновидным надфилем. После этого вообще все гнется просто супер.
На Полоцке надламывал фальшборта в нескольких местах, а тут ни разу не хруснуло даже - может опыт сказывается?

Вложение:

b5 7.jpg [ 164.4 КБ | Просмотров: 4249 ]

Вложение:

b5 6.jpg [ 231.32 КБ | Просмотров: 4249 ]

Черновая тоже ложиться без особых проблемм.
Может я бы сегодня и закончил с ней, но думаю не хватит гвоздиков, да и я сегодня и так немало времени провел за моделью, так что завтра в планах закончить черновую

Вложение:

b5 2.jpg [ 273.99 КБ | Просмотров: 4249 ]

Вложение:

b5 4.jpg [ 208.16 КБ | Просмотров: 4249 ]

Да и еще недавно приобрел термоапликатор.
Очень полезный девайс оказался, так как утюгом не везде добраться можно, или просто если небольшую площадь греть.
Я на рейках черновой самый краешек реек на носу и корме приваривал - точно удобней утюга.

Привет, коллеги!

Закончил клеить черновую, в целом я доволен - особых кочяков нет, рейки легли почти точно по меткам 5 го шпангоута.

Вложение:

b6 2.jpg [ 127.63 КБ | Просмотров: 4187 ]

Вложение:

b6 3.jpg [ 96.23 КБ | Просмотров: 4187 ]

Вложение:

b6 4.jpg [ 141.48 КБ | Просмотров: 4187 ]

Пока сохнет корпус начал делать обухи - мне их надо много для обвязки пушек, да и вообще я возможно буду применять восновном самодельные обухи.

Вложение:

b6 1.jpg [ 322.25 КБ | Просмотров: 4187 ]

Коллеги!
Есть вопрос.
А какие могли быть на Фениксе шпации?
Дело в том что, я планирую показать разделение досок на чистовой и эти места были по шпангоутам.
Но вот только я не верю, что шпации могли быть 2,8 - 3,5 м.
Понятно, что для модели расстояние 4-5 см нормально, но для разделения досок не очень хорошо.
Поэтому жду мнения опытных коллег.

Юр
но ведь на палубе есть имитация палубного крепления..... наверно согласно им....
кстати!!! Артем делал для Полоцка раскладку (бортовую) - посмотри у него!!! и проверишь..... себя

PDV66 писал(а):

Юр
но ведь на палубе есть имитация палубного крепления..... наверно согласно им....
кстати!!! Артем делал для Полоцка раскладку (бортовую) - посмотри у него!!! и проверишь..... себя

Привет, Дима!

Не на палубе стык доски ложится на бимсы, а доски обшивки на шпангоуты.
Но вчера нашел у Курти, что тобтимберсами называется верхняя часть шпангоута и если это так, то размер шпации становиться понятен и раскладку делать уже будет проще.
А у Артема конечно посмотрю.

Юра почитай Окунева. Он четко поясняет все вопросы по конструкции и по построению корабля.

NPavel писал(а):

:hi: Юра почитай Окунева. Он четко поясняет все вопросы по конструкции и по построению корабля.

Паш, привет!
Нет у меня такой книжки - если можно название полное, чтобы скачать с инета.

...А что со шрифтом..? Я так просто спросил без всякого там злого умысла... Это специально или случайно что-то включили...?

Привет, Александр!
Да слепенький я уже малость, вот и делаю шрифт покрупнее, а что разве плохо?

Нормально такой шрифт.
Бимсы в воздухе не висят - соединяют ветви шпангоута. Так что по шагу палубных досок можно ориентироваться при разметке бортовых. Для имитации гвоздевания шаг шпации примерно как 0,5 метра в масштабе возьмите - и будет вам счастье!)))

Nick74 Спасибо!

Привет, коллеги!

Черновая обшивка готова
Все пошкурил вплоть до 600 номера шкурки, думаю для черновой этого достаточно.
Кой где пришлось шпаклевать, но ведь в том прелесть черновой - делай что угодно лишь бы в итоге получить правильные обводы.
Ну еще сточил обшивку и шпунтовый пояс к килевой рамке.
Короче с моей точки зрения вросе все ОК, но если кто то увидит косячок и подскажет - буду только рад сказать спасибо.

Юра ахтерштевень еще точить надо, практически до фанеры.

Паша, спасибо, поправлю
А форштевень нормально?
Там по инструкции не совсем ясно до какого момента точить, а где не трогать.

Прошу прощения, уточню маленько, чтобы попонятнее.
Оконечность киля надо стачивать до такой толщины его края, чтобы приложив к нему саму оконечную деталь(собственно, ахтерштевень) получить такую толщину киля, которая с наложеными чистовыми рейками по общей толщине примерно сравнялась бы с толщиной самого ахтерштевня. Не знаю, мож не очень понятно, но, другими словами: точить оконечность киля прикладывая с обоих сторон по чистовой рейке. И чтобы общий размер киля и правой и левой рейки был равен толщине детали ахтерштевня. Ну, можно, чтобы на пару десяток на борт повыше рейки легли. Под чистовое зашкуривание и выведение реек чистовой заподлицо с ахтерштевнем. Наверно, так..