Рома, щас по нашей жизни легче влезть на ёлку всему исцарапанному(и счесть это за счастье), чем найти работу...
Ну, понятно, я про пенсионные(и пред..) года, канеш..

Сорри

Можно и так, и этак.
Просто сегодня цену устанавливает не моделист, а покупатель.

Покупателя стало меньше, деньги на модели у покупателя тоже уменьшились.
При этом данному снижению спроса
прямо противоположно продолжается рост количества моделей кораблей
с весьма высоким и хорошим качеством исполнения и деталировки, чем ранее несколько лет назад.
Уровень моделистов растёт с каждым днём.
В том числе благодаря полученным знаниям на этом форуме.
Сегодня на рынке как после гребного дождя.
Достаточно сделать один шаг и корзинка полна классными грибами.

Поэтому уже немалое количество моделистов высокого уровня временно (а временно ли?) адекватно перешло в "китобои",
чтобы предлагать свои упрощенные модели не избранным коллекционерам, а обычным обывателям или искателям корпоративных подарков.

В свою очередь потенциальные покупатели начали самостоятельно, без посредников, обращаться в "провинцию" для поиска такой же модели, но существенно доступней по цене (в несколько раз...).

Я не говорю что эта динамика плоха или хороша.
Просто мои личные наблюдения за текущей конъюнктурой рынка моделей парусных кораблей.
А вот на рынке современного отечественного флота сегодня БУМ!
И продлится он пока отечественный флот будет пополняться новыми кораблями

P.S. Боцман, простите за оффтоп.
Шлюпки ваши - загляденье! Очень приятно наблюдать за их постройкой

Ну уж или дождь грИбной, или, вообще, грЕбы...
А по сути, в общем-то, согласен.

...присоединяюсь.

Лично я уже как то уже натаскался тяжестей по жизни .И на пароходе и в стройотрядах на разгрузке вагонов . Хотя я и сейчас бы не против на пароход свалить ,но староват стал .

Стараюсь как могу .Туфту лепить нет времени .

Ну вот -похоже что деревянные кницы поставил . Если завтра штапик ляжет то и снимать можно на фотик .

Кницы и штапики

Можешь, когда захочешь!

Достали меня твои штапики по самые не могу . И до сих пор не знаю на кой они нужны . Тем более что на твоих фото и на моих с натуры стоят по разному .Может быть их ставили только на 6 весельный ял и ни где больше ? А повелся на твои заморочки и поставил с дуру на вильбот !?

Это неважно. Главное, что сделал, это красиво, у моряка не вызывает отторжения. Самому, небось, теперь нравится. А то, что штапики прибивали, то люди не глупее нас с тобой были и в отличие от нас знали, для чего оно.

[quote="konstantin.fom"]А то, что штапики прибивали, то люди не глупее нас с тобой были и в отличие от нас знали, для чего оно.

Вот именно ! Они знали что делали . А я делал в слепую то не знаю что и зачем оно нужно . Может быть в наши времена эти штапики нужны для того чтоб межконтинентальные ракеты запускать или для крепежа чехла и защиты экипажа шлюпки от химического и бактериалогического оружия ? Или чтоб прикрыть экипаж шлюпки от ядерного взрыва ?

Странный степс ! Ни чем не "приколочен" . На клей и в детском садике детишки приклеют .......

Валера ты как специалист по шлюпкам знаешь как они ставились одна в другую на рострах?На иных фото одна в другой и в ней третья чуть ли не по самые борта погружены.Значит банки должны быть съёмные.А как же тогда кницы от борта?
Вот ломаю голову,можешь прояснить ситуацию?
Ведь если банки не снимать а на них в допустим баркас поставить катер,а в катер на банки поставить ял-6,или хотя бы положить его вверх килем,то получается огромная неустойчивая,как её не раскрепляй, конструкция.
Давайте разберёмся в этом вопросе,раз уж досконально шлюпки изучаем.

Скорее всего пробовали оба варианта .Но я как Боцман говорю откровенно- увеличивать себе работу с разборками шлюпок для того чтоб в них помещать другие -одна в одну на мой взгляд глупо и НЕБЕЗОПАСТНО . Шлюпки по любасу как правило еще и спасательными являются ! А рисковать своими жизнями и ковыряться на сборке при экстремальной ситуации Господь времени никому не даст . Так что ставь на банки "дровеняки " типа слипп и на них очередную шлюпку и не "парь " себе мозг ! Вот и вся логика ! На дно ведь ни кто не хочет ! А с морем нужно держать ВСЕГДА ухо востро !