…. до кучи ..

Вот фотки с пришитым флагом. Дома есть еще.
Вот и пришивайте . А я уж как нибудь обойдусь флагштоком и блоком по старой привычке .

У меня из данной кучи только один баркас с обшивкой "ВСТЫК" на 22 весла .И тот имеет обводы корпуса , после взгляда, на катера -как у "беременного носорога " ! Но ничего не попишешь - чертеж Кишкина -ЗАКОН !
Но есть "кучка" вариантов на обшивку встык все у того же Кишкина . Но надеюсь что свалю через два месяца в Анапу или Новороссийск ,а там можно и за "Торнео" взяться или за что нибудь иное . По серьезнее чем шлюпки - например "Пандору" или "Эссекс" .Да и "Баунти" можно сотворить в 20 масштабе . Теперь информации вагон и маленькая тележка ! Главное чтоб мой 20 масштаб по месту жительства поместился ! А до Новороссийска или Крыма на соревнования там рукой на подать .

А вот цитата из Справочника по морской практике 1969года издания:
К задней шкаторине фока у верхнего нок-бензельного угла пришиваются военно-морской флаг и флюгарка, а с обеих сторон на парус — гоночный номер шлюпки. Парус на шлюпке хранится в рангоутном чехле.
Ссылка https://flot.com/publications/books/she ... ook/51.htm

Чертежи катера о котором идет речь взят с атласа чертежей от 1859г. Он с парохода-фрегата "Владимир " . С Николаевской судоверфи и к современным совковым шлюпкам не имеет никакого отношения ! Потому справочник 1969 года в "пролете" , так же как и книга по шлюпкам Крысова . Но этими книгами я считаю что можно пользоваться если другого пути нет .
Кроме того после 1917 г. ,как я понимаю, командиры СССР болт положили на все что было до революции . То есть на все флотские привычки России . Потому уж лучше я сдеру информацию с Ботика Петра , чем с баркаса средины прошлого века .
Тем более что в средине 19 века все "заморочки" и привычки были от парусного форта , а в 20 веке от "жижилянного " .
И как на 6 весельный ял не поставили двигатель внутреннего сгорания никто не сможет обьяснить .
А если следовать требованиям 1969г. то можно и ракетную установку поставить типа "Катюша "или пулемет крупноколиберный да ? А почему нет ?

Валерий, подскажите у Кишкина есть четкое указание как поднимается флаг на шлюпке при поднятии паруса?
И советский 6-ти весельный ял практически копия царского, даже по размерениям почти идентичен.
Выше Алексей Логинов выкладывал фото на котором четко просматриваются флаги на парусах без каких либо фалов.
И в принципе по логике что при движении флаг переносится с флагштока на гафель, все верно, парус поднимается вместе с пришитым флагом. Зачем лишний такелаж на шлюпке, который не имеет отношения к управлению парусами?

Как поднимали флаги в позапрошлом веке Кишкин не описывает . Но Как он поднят на Ботике Пера знает весь мир .
А на флоте СССР снимали флаги с заходом солнца А ставили в 08 час 00 мин .А паруса оставались на ходу независимо от подьема и спуска флага



Апсолютная ложная информация . Во первых 6 весельные ялы имели разные обводы .Только у меня в наличии три разных теоретических чертежа , кроме стандартного яла СССР . Но и в СССр были 2х мачтовое вооружение и одномачтовое на флоте ВМФ . Конкретно есть модель в музее Коронштадта .
А что касается перенести с паруса на флагшток то отпарывать и пришивать можете сколько хотите . А заодно и "латать " флаги потому что они рвутся на ветру намного быстрее чем паруса . Так что Бог в помошь и флаг Вам в руки .
А что касается размерений решеток то это вопрос обсуждали ранее .

Ботик рестарировался много раз. И до периода ваших шлюпок 150лет прошло, а до 1900 года всего 44, вот и считайте что правильно.
На шлюпках паруса используют редко и вряд ли там так часто меняют флаги как вы говорите.

Всему свое время...

Со времен Петра и до 1917 г. на флоте были приняты определенные "замороченные" правила которые ВСЕГДА исполнялись несмотря ни на что и по части подьема флагов тоже . До 1917 г. я и сам их зашивал . И знаю про что говорю . Ветер их рвал, рвет и будет рвать всегда ! Так что поднимайте так как вам вздумается , а подниму так как считаю нужным .
А картинки и чертежи в литературу 19 не дураки рисовали !
Так что учите мат.часть как говорит Константин . А до 6 весельного яла мне еще как до Антарктиды . А может быть и в другую сторону заверну . Что скорее всего . А Советский ял это точно не про меня .

Это гребную шлюпку представил для изучения матчасти?А что не фрегат?

Можно и фрегат и шлюп и все что хочешь . Можно и пришить .Но пришитый лично мне не нравится .И по ночам на флоте флагов не носят.
Скорее всего оба варианта возможны .Проще говоря это не принципиально .
Но так или иначе их отдельно ставить на модель проще , а вместе сложнее .

Валерий, на самом деле, я просто переживаю за копийность. Очень долго сам занимался шлюпками. У вас отличные шлюпки, слежу за процессом с самого начала.

"Не нато фольнофаться .Все будет корощё" ! В принципе как поставлен флаг так или эдак - пришит или на фале в принципе не важно . Но "ПРИШИТЫЙ" флаг на мой "двояковыпуклый штурманский глаз " будет выглядеть по "любасу " коряво !

Ха ! Мужики а вы чем металл сверлите ? То есть на каких оборотах . Из всех сверлилок что я знаю ни одна для работы на малых оборотах не предназначена .А уменьшая напряжение падает мощность .
Я сегодня начал делать редуктор понижающий обороты на микродрель .. А народ то чем пользуется ? Может я в своих Карельских лесах что то пропустил ?