Давняя мечта - красивый парусник не только на витрине, а и на воде с действующими шкотами, брасами, рулем. Решился все-таки попробовать. По техническим соображениям из всего, что доступно, выбрал Харви. С нуля не осилил бы. В масштабе 1:50 около метра получается, что, на мой взгляд, подойдет только для пруда или озерца, зато гараж не потребуется. По постройке на форумах много дельных советов и разных вариантов, надеюсь, поможет. Предлагаемая китом детализация, кажется, позволяет ему и среди мебели покрасоваться.
Посчитал:
Площадь парусов - прямые 403, косые на грот 778, на фоке 556 и кливера 611 см2.
Давление ветра на парус W(кГ) = 0.1*S(м2)*V(м\сек)*V(м\сек)
Свежий ветер ~ 9м\сек на море высота волны до метра, думаю, больше не будет.
Для этого экстремального случая давление на паруса Харви составит кГ на
Фок+Грот W = 0.1 * (778+556)/10000*9*9 = 1.08
Кливера W = 0.1 * 611/10000*9*9 = 0.49
Прямые W = 0.1 * 403/10000*9*9 = 0.33
Получается, что 3 кГ серво-машин хватит с запасом и еще на длинные качалки останется, чтобы были расходы для шкотов и брасов на поворот рангоута градусов этак на 45.
Чтобы реалистичные маневры попробовать желательно раздельное управление косыми, прямыми и кливерами, тогда нужны 3 сервы. Плюс еще одна на руль. Это потребует минимум 4 канала управления. Вспомогательный двигатель, считаю, необходим. Если с поворотом не справлюсь и на камыши или кувшинки навалит, а в наших широтах очень много дней когда в воду лезть совсем не хочется. Желательно, чтобы задний ход был, иначе из кустов не вылезет. Итого получается 5 каналов управления плюс контроллер оборотов с реверсом и электродвигатель.
Прикинул на чертеже размещение механизмов, чтобы влезли, были обслуживаемы и по мощности подошли.
Расходы получились 14 для косых и 7 см для прямых, на брасопку реев в бейдвин должно хватить, конечно, если брасы не за ноки крепить.
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: Размещение механизмов под палубой image002.jpg [ 489.15 КБ | Просмотров: 27677 ] |
Удачи в исполнении 
.
