мне кажется такого в мире еще нет....... если ВСЕ не единомышленники...... только материальный.....

Такую систему фотофиксации я недавно видел в ролике по производству пробок для шампанского, кажется в Испании на канале "Наука 2.0". Она (система) стоит на поточной линии, а скорость этой линии, как у пулемёта.
Это я к тому, что такой способ контроля в прицепе возможен. А для Мелании такая система будет дорого стоить (объёмы не те), да и пробка - не лист шпона с множеством деталей, вырезанных лазером.

Не вижу особых трудностей на самом деле.
1. техника.
- фотоаппарат.
- матрица для укладки нарезанной пластины, чтоб фотографии были одинаковые.
2. ПО
тут или спец ПО + доработка по месту или искать программера толкового. А рукастых у нас в России не мало.

Хотя это сродни ОТК. Кому-то же надо каждую пластину посл нарезки сфоткать. каждой пластине с этого момента надо присваивать серийный номер, чтоб отслеживать из-за чего допустим появился брак. Из-за загрязнения головки лазера, сбоя программы или др.
При большом потоке наборов одному человеку на должности ОТК вообще зависнуть можно будет. Столько пластин в руках за день передержать,... да так же глаз "замылиться".

Помимо финансовой составляющей наказания хороший вариант "Командообразование". В небольших коллективах это ОЧЕНЬ неплохим стимулом является. Когда "подставляешь" фиг знает какого-то упаковщика из-за брака пластины например, это одно, а когда своего как бы друга и коллегу с которым каждую неделю в кино, театр и на шашел... ну тут другое.

ostapу.. Саша, ты уж извини, это, кажется, с меня началась тут у тебя конференция. Я только утешаюсь тем, что, вроде, очень нужно и по делу, хоть и не относится к сборке Иола конкретно..

Очень похоже на старую отговорку из нашего детства(за которые, кстати, было выслушано и получено по мозгам предостаточно), типа, "Серёге можно, а почему мне нельзя!?"
Разумеется, мы тут люди, вроде как, взрослые, понимаем всё, и читаем между строк, и т.п.. Конечно, думаю, сказано не в том старом ключе, а в смысле, что проблема, действительно, наверно, глобальная. Потому, что везде причиной всё те же люди.
В любом случае, конечно, хочется надеяться на лучшее.
Но, пользуясь, как говорится, случаем, уж, коль скоро Пётр Иваныч нашёл время заглянуть на эту ветку, хотелось бы ещё раз поднять свой же вопрос, заданный как-то, но оставшийся без ответа.. А именно: Так что же, всё таки, мы - потребители, можем чётко и конкретно считать браком? (В идеале хотелось бы знать просто критерии этого на производстве) Ну, с отсутствием каких-то позиций - это понятно. А вот по материалу. По пластинам. Толщина "пляшет" от обозначенной на листе спецификаций - просто, практически, на всех пластинах. Понятно, что эта самая толщина где-то играет роль, где-то нет. А где и весьма критична. Так что хотелось бы просто знать элементарный допуск на отклонения по толщинам пластин в производстве, что бы просто было ясно, считает ли производитель какой-то спорный момент браком, либо не считает и на сборку это не повлияет, или, если есть конкретные допуски на размеры, и покупатель видит, что его детали "занижены", просто написать об этом с приложением какого-то фотодокумента, что ли...
Александр, ещё раз прошу прощения за развёрнутую дискуссию...

Петр, спасибо за ответ!
Хотелось бы почаще видеть Вашу реакцию на наше ворчание.
Ситуация понятна и, увы, не нова. Лично я не испытываю иллюзий об отношении к работе нашего человека. И, уж поверьте на слово, мы тоже лишний раз стараемся Вас не теребить. Тому подтверждением факт, что я не стал менять брак в модели, а пытался собрать йол с тем шпоном, который есть. Увы, мне просто не хватило опыта, чтобы понять, что этот шпон не годится для сборки. Тем не менее, от брака в коробке с моделью бывает неприятно. И это - факт.


Да не, Леша! Нормальная такая фигня. Дискуссия вполне актуальная, ИМХО.
Я бы (будь я производителем) вообще открыл бы отдельную тему для обратной связи, чтобы знать, какие проблемы есть в наборах, и чем люди недовольны. Так и назвал бы: "Добро пожаловаться".
Форумчане, конечно, в силу своей деликатности сохраняют политес по отношению к Милании, и молчат. И я деликатен в этом вопросе, как правило. Да только этот случай со шпоном, ИМХО, особенный: очевидный брак пропущен ВСЕМИ сотрудниками фирмы.

И еще одно, раз уж мы говорим тут о качестве. Давайте уже поменяем в названии раздела форума кривое слово "мЕлания" на правильное "мИлания". Не знаю, кому как, а мне - зануде этот факт давно глаза режет.

Повозился с банками (приклеил передние и задние стенки) и пушкой (сделал подвижный станок, обточил бобышку на клине).

Пушка такая штатно в наборе была?

Замечательно выходит! А я ж, таки, ещё имею возможность и в руках рассмотреть!

Именно так. Такая же, как и Полоцко-Фениксная, только заметно побольше и, естественно, латунного цвета. Эту почернили.

Продолжу по теме постройки йола.
Задумался над парусами...
Я так понимаю, что паруса на йоле - типа "сетти"? Мне не нравится широкая окантовка паруса, предлагаемая производителем модели, возникли сомнения на сей счет.

Посмотрел Марквардта, на стр.180 приведена таблица с шириной кромок на шкаторинах, где ширина боковых шкаторин начинается от 1,5 дюймов (правда, у лиселей).

Т.е. ширина кромок парусов начинается примерно от 4 см. О парусах "сетти" таблица молчит, но, учитывая их малый размер на йоле, можно предположить, что боковая кромка могла быть шириной 2-3". А в 72-м масштабе это будет менее 1 мм. Чертеж модели предлагает ок. 4 мм (т.е. ок. 11") по всему периметру, что выглядит грубо, непропорционально, да и неправильно (на мой дилетантский взгляд).
Помогите разобраться, какой должна быть ширина кромок у парусов на йоле?

Саша!
Разобраться не помогу, но то что кромка широкая и портит вид паруса это точно.
Если надо могу прислать фото.
Думая надо делать минимально возможную, в зависимости от того как делается кромка.

Юра, спасибо, но может, потом. Надо разобраться по-уму, не по принципу "нравится - не нравится".

Тут надо смотреть Шлюпочное дело. Поскольку йол и есть шлюпка большая. Вот и ищите про паруса шлюпки.
Судя по чертежам, да и из практики сантиметров 15 были.

Да еще по верхней шкаторине люверсы пробиты.

NPavel
Спасибо, Павел!
Хотя, люверсы в 72 масштабе - это было бы сильно!

Прошу извинить, но повторю вопрос:
Помогите разобраться, какой должна быть ширина кромок у парусов на йоле?