Конечно, с нижних - так верхние не будут закрывать обзор. Такелаж ведь тоже устанавливали снизу вверх.

Спасибо, Игорь, спасибо, Артем, ваша оценка очень важна для меня!!
Господин JR, вас понял

Всем здравствуйте! Поздравляю с наступившим Новым годом календарным и наступающим новым годом производственным
Между этими событиями удалось собрать и поставить лишь один парус. Он самый первый, много переделывал, и, видимо, остановлюсь на данном варианте. Просьба указать на недочеты, чтоб учесть на следующих парусах. А их еще много...

Вроде бы всё чётко... На вскидку ничего не видно. Ликтросы были разные на разных шкаторинах, но.. Их не видно, и, в общем-то, тоже и так нормально....

Михаил, добрый день и с новым годом!

Судя по картинке грот-триселя, гитов-блоки у вас не парные, а расположены только с одной стороны паруса. Отсюда и сами гитовы видны только с одной стороны. По моему, они располагались по обе стороны триселя.

Гитов-блоки. Разделив длину гафеля между его усами и планками на ноке на три равные части, остропливают на полученных точках по два одношкивных блока, подобно тому, как ввязываются блоки на гафеле для двойных еринс-бакштагов. Кроме того, вплоть у обуха, вбитого на нижней стороне гафеля, для переднего нок-бензеля бизани, остропливают таким же образом два одношкивных блока и прихватывают строп их к обуху, вбитому на верхней стороне гафеля для гордели; найтов этих блоков кладется подобно найтову прочих блоков на гафеле, с той разницей что шлаги его непременно должно схватывать у каждого блока полуштыком, дабы, находясь на усах, они не расползались. Лучше ввязывать эти два блока в строп с лапками и задраивать строп на верхней стороне гафеля посредством плоского найтова. Наконец, на шкаторине, вдоль мачт, привязывают две пары гитов-блоков. (К. Посьет. Вооружение военных судов. стр. 243.) Я не дорисовал блоки с обратной стороны чтобы не засорять рисунок.
На парусе, гитовы прихватываются либо к кренгельсам, либо к шкаторине.

Игорь Саныч, доброго вечера! Спасибо, понял свою недоработку. Это касается обоих триселей и контр-бизани. Как полагаете, стоит дорабатывать? Грот-трисель не закреплен еще, но ставил долго, мешает стоячий такелаж.


Алексей, приветствую! Благодарю за оценку! Заходи почаще))

Михаил , это вам решать. Если будете участвовать на очередном "КУ", то ... судьи будут смотреть.

Чрезвычайно приятное занятие - работа с парусами, даже не ожидал. Не быстро, но с удовольствием (10-15 дней на парус)) Одного опасаюсь, не правильное оформление надутости, боюсь все испортить. Побольше бы информации по технологиям, был бы признателен

Необходимо уточнить: на фока и грот-зейле гитовы тянутся с одной стороны (лицевой) паруса, или с обоих?

Михаил, здравствуйте!
То, что мы наблюдаем на вашей картинке - это гордени.
Нок-гордени на нашем корабле парные (на корветах односторонние), проводятся через кренгельс боковой шкаторины, следуют в 1шк.блоки на рее и далее под марсову площадку в свои 2шк. блоки, на палубу (даю самодельную схемку, не взыщите строго)
Бык-гордени - одинарные, коренной конец крепится кневельсом за люверс на нижней шкаторине, а ходовой следует через одношкивный блок на рее и далее в парные 2шк. блоки под марсовой площадкой, на палубу. Схема (Фок), которую я нарисовал, немного отличается от схемы из монографии, т.к. делал по штату 1840.

Гитовы и шкоты проводятся с лицевой стороны паруса (обращённой в корму).

Спасибо, Игорь, это как раз то, что я искал
К марселям такая схема тоже относится?

Михаил, я поменял схему горденей на полную. На предыдущей неправильно показана проводка через блоки на марсе. Исправил.

Рубашечный гордень!
Тали рубашечного горденя вооружали только при укладке паруса. Тали были с двух сторон с гаками. На парусе была латка с коушем, а на краспице между салингами был коуш куда этот гак вставляли.

Это постоянная деталь паруса. "Лапка, пришиваемая для закладывания нижнего блока рубашечного горденя, состоит из очка с тремя или пятью концами, сделанными в виде плетенок. Она нашивается на парусину, которая по-том пришивается к парусу на лицевой его стороне, на среднем шве." / К.Посьет стр.345

Спасибо огромное еще раз!!!
Интересная проводка горденей - через блоки на рее вверх к блокам на марсе, потом только к палубе. Видимо из удобства, чтоб спускались вдоль мачты?

Михаил, хочу ещё раз обратить внимание на размещение блоков под марсовой площадкой!
Пользуйтесь схемой марса (слева) , т.к. на общей схеме блоки нок-горденей смещены на заднюю краспицу, а они должны быть расположены у передней.