Привет, коллеги!

Жду недостающую пластину и клею потихоньку дельные вещи - из мининаборов остались помпы, а дальше пушки.
Прикупил я тут при случае тросик трехпрядный, брал на пробу 0.7, но там есть любые нужные диаметры. С виду вроде ничего, а там посмотрим, все равно самому делать мне пока не светит, а эти думаю лучше чем наборе.Есть белые и черные, проверил краситься легко без проблемм, я как для пробы вообще покрасил акрилом.

Так как скоро начну заниматься пушками, то вопрос к коллегам - а какой диаметр вообще нужен для брюка?
Попробовал этот, как мне кажется чуток толстоват, но хотелось бы ваше мнение
Хотя если посчитать, то 0,7 х72 = 50,4 мм.Как для брюка может и ничего.
Короче ваше мнение???

Этот слишком толстый. Максимум 0,6. Не больше.

Артем, спасибо!
А что скажете о самом тросе?
Есть смысл накупить все нужные диаметры и использовать их вместо тех, что в наборе?

Я бы посоветовал купить 4 шестерни и сделать самостоятельно тросомот. Гораздо дешевле и лучше по качеству будет. А тот же шуруповерт можно использовать в качестве мотора. Я свой пользовал 2 года. До сих пор работает. Хотя канатов на нем навил не меньше километра.
На фото канат явно недокрученный, хотя всяко лучше наборного. В общем просили мнения - ответил.

Юра не парься. topic10914start150.html Сергей делает быстро и не дорого, думаю дешевле чем брать готовые троса.

Привет, коллеги!

Ну вот наконец то я получил недовложенную пластину.
За то время что ждал, сделал все мининаборы и пушки почти сделал - осталось еще 2-й слой масла и обухи.

Подкладки под ватервейсы я наклеил, а завтра буду клеить палубу и ватервейсы, и в связи с этим вопросики:

Зачем на ватервейсах есть нанесенные лазером линии, если они кладуться вниз?

И еще, а палубу перед приклеиванием (ну или после) вообще надо слегка пошкурить, естественно, что ну очень мелкой шкуркой?

Риски, как я понял, для лучшей склейки. Зачем шкурить палубу?

Вроде кто-то говорил, что по рискам надо ватервейс чуть желобком выгибать. Они с тыльной стороны как раз способствуют прогибу вдоль них лицевой стороны.

Я ватервейс не выгибал. Он четко лёг по обводам палубы и отлично сошёлся по всей длинные палубы без каких либо доработок

Да его, по-моему и никто не выгибает.. Это какая-то, типа, теоретическая фича... По идее, он должен быть чуть желобком. И для этого с обратной стороны и задуманы продольные прорези, чтобы желобок легче получался... Но на деле как-то всё обходится без этого...

Ладно, всем спасибо.
Завтра начну клеить и наверное все сам пойму.
Результат выложу тут.

Я немного зашкурил палубу перед покрытием маслом. Естественно - после приклейки. До приклейки шкурить незачем.


Учитывайте при приклейке то, что от нанесенного клея палуба немного раздается вширь. Я подгонял и приклеивал палубу, разделив её на 3 части вдоль досок: две боковые и центральную.

Привет, коллеги!

Очень жду ваших советов!!!
При примерки палубы, ватервейсов и внутр обшивки кормого подзора у меня возникла проблема с последним.
Если ее стыковать с обшивкой гакаборта, то уходит отвестие гельмпорта, а если совмещать по гельмпорту, то дикий зазор с гакобортом и некуда класть кормовой ватервейс,
Все на фото .
Вроде бы надо стыковать с гакабортом, но что потом делать тут?
Так что жду ваши рекомендации и очень надеюсь на помощь ГУРУ.

Нужно примерять руль. Есть вероятность того, что не совсем правильно расточено отверстие под него.

Артем правильно говорит.

Пока не приклеил, можно исправить. Надфилем параллельно ахтерштевню.