| Мир Моделей! Форумы по моделизму. http://forum.modelsworld.ru/ |
|
| 44-пушечный фрегат Константин 1844г. http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?f=46&t=13941 |
Страница 299 из 301 |
| Автор: | GlushkovArtem [ 14 янв 2024, Вс 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Игорь, спасибо  Технология изготовления уже отработана. Вначале равные отрезки на металлической линейке. Капли циана и отрезать. За один заход по 5 отрезков. Потом каждый отрезок сгибается из расчета ассиметрии ( одна сторона чуть длиннее). На изгиб капля циана. Все. Форма придана. Толщина линейки хорошо подходит для тонкой ткани. Никаких узлов. В парусах пробиваются отверстия. В них при помощи пинцета и вставляются риф-сезни. Потом уже можно все поправить чтобы сезни смотрели четко вниз. |
|
| Автор: | bim [ 13 апр 2024, Сб 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Артем, с Днем Рождения! Здоровья и успехов в творчестве! |
|
| Автор: | AMG-1963 [ 13 апр 2024, Сб 23:30 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. | ||
Здоровья и успехов в творчестве!
|
|||
| Автор: | IgorKruglov [ 14 апр 2024, Вс 08:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Артём, с днём рождения!   Здоровья и благополучия во всём! Воплощения в жизнь новых планов и проектов! Ура! |
|
| Автор: | GlushkovArtem [ 14 апр 2024, Вс 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Спасибо вам огромное за поздравления!!! Очень приятно
|
|
| Автор: | GlushkovArtem [ 25 апр 2024, Чт 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Давно не обновлялся. Занимаюсь установкой марса-реев. На фоке и гроте все провел. Осталось концы закрепить и провести марса-фалы. С размещением фото на форуме не разобрался... |
|
| Автор: | GlushkovArtem [ 25 апр 2024, Чт 11:47 ] | |||||
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. | |||||
Хм, а с ноута получилось добавить...все страньше и страньше как говорила Алиса...
|
||||||
| Автор: | Bob_I [ 26 апр 2024, Пт 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Артем, Хорошо смотрится. С подвязкой брамселей и бом-брамселей будь осторожней, у них есть нюансы по подвязке. К чемпионату успеваешь? |
|
| Автор: | GlushkovArtem [ 27 апр 2024, Сб 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Борис, спасибо за предупреждение. А если в общем, то в чем нюансы? У брам-реев также есть леера. Бом-брамсели вяжутся непосредственно к реям. Или что-то не учитываю? На чемпионат подал заявку. Точно в виде недостроя. До фига всего еще делать. Вот только думаю как эту дуру вести. Хоть миниавтобус заказывай... в обычный седан или джип не влезет... |
|
| Автор: | bim [ 27 апр 2024, Сб 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Артем, с правильной подвязкой брамселей и бом-брамселей подробно разбирались вот тут topic15659start465.html в моей теме по Баклану. Думаю, все это применимо и для твоего кораблика. |
|
| Автор: | GlushkovArtem [ 27 апр 2024, Сб 09:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Юра, спасибо! Давайте разбираться. На фото внизу брам-реи, сверху - бом-брам-реи. У нижних есть леер. К нему и планировал крепить паруса при помощи ревантов по аналогии с нижними парусами. Бом-брамсели - непосредственно к реям шнуром (одним на весь парус). Верно? Вложение: IMG-20240427-WA0000.jpg [ 127.13 КБ | Просмотров: 371 ] |
|
| Автор: | GlushkovArtem [ 27 апр 2024, Сб 12:43 ] | ||||||
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. | ||||||
А пока марса-реи на месте:
|
|||||||
| Автор: | bim [ 27 апр 2024, Сб 20:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Артем, у тебя на бомбрам рее тоже есть перты. То есть, подразумевается, что на них будут работать матросы с парусами? Тогда вопрос, как они туда попадали? Выбленок (лестниц) до уровня этих пертов нет, они, как я понимаю, только до брам рея. Как правило, с бомбрам реем и парусом на нем работали опуская рей вниз, и перты там вроде как не нужны. Кроме того, бом брамсель управлялся только шкотами, через брам рей. Своих брасов бомбрам рей не имел, да и топенантов тоже, только леер для подъема. Таким образом бом брамсель был как бы дополнительным парусом к брамселю и крепился к рею только за углы, без шнуровки. Во всяком случае, когда разбирались с такелажем на Баклане, с помощью различных источников (в основном опираясь на Глотова), пришли к такому выводу. Я на Баклане его так и подвязал. А брамсель подвязывался на рей "шнуровкой" - одним фалом. Но, это касалось брига. Возможно ошибаюсь, и в твоем случае есть отличия, хотя вооружение однотипное. Нужно "покурить" штаты, Глотова и т.д. для уточнения. |
|
| Автор: | GlushkovArtem [ 27 апр 2024, Сб 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Не, Юра, как раз трап на брам-рей предусмотрен Вложение: IMG-20240427-WA0006.jpg [ 135.01 КБ | Просмотров: 263 ] Поэтому доступ там есть. На бом-брамселе действительно нет доступа. Но перты для этих рей взяты согласно штатам 1840  почему бы и нет? Даже опуская этои реи, удобнее вставать на перты чтобы работать с 4 ярусом парусов. Да и как без перт попадать к краям бом-брамселей даже при опущенном рее?
|
|
| Автор: | bim [ 27 апр 2024, Сб 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г. |
Артем, я и не спорю, значит отличие от брига у фрегата в этом вопросе есть. GlushkovArtem писал(а): Да и как без перт попадать к краям бом-брамселей даже при опущенном рее? Бомбрам рей опускается на брам рей и матросы работают с пертов брам рея, как я понимаю. |
|
| Страница 299 из 301 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|